35kV 车载式移动变电站设计研究

本文以 35kV 车载移动变电站为例,对此类变电站的特点进行介绍,然后阐述变电站的设计方案与技术要点,包括变电站的主要配置、抗震与防雷接地设计、功能模块、运行模式等方面,最后分析其应用方法与效果。根据研究结果可知,与常规变电站相比,车载移动变电站在车辆设计中可减少 50%的精力,生产效率与标准化程度均得到提升,且应用范围较广,发展前景广阔。

断路器传动箱低压铸造工艺的试验研究

采用低压铸造工艺对铝合金承压壳体的铸造工艺进行试验研究,结果表明:低压铸造结合负压抽气能提高型腔充型能力,铸件美观,材质致密,有效避免加工面微渣孔缺陷。

RTK技术在无人驾驶中的应用

简要分析了RTK技术和自动驾驶技术的发展,其中RTK除从传统自主架设基站模式外衍生出基于网络的CORS系统,通过配合车载方案,可以为自动驾驶提供厘米级精度定位坐标,车速和航向信息,为无人驾驶和车路协同的发展提供新思路。

烟雾机的加装对发动机尾气排放的影响

烟雾机是一种借助其他载体,如电、油、水等把药剂转化为烟雾形式的机器,但是在植保领域中将烟雾机加载在车辆上,目前研究的比较少。文章通过加载烟雾机发动机试验台架,利用发动机尾气的余热余压雾化吹散烟雾机中的药液,通过实验得到加装烟雾机后对发动机尾气排放的影响。

四点调平系统调平策略的研究

本文对四点调平系统的调平策略进行了详细的研究,分析了不同调平策略下调平系统功能实现基本原理,研究了不同调平策略对调平精度、调平时间的影响。本研究对于自动调平系统的设计、生产及调试都具有实际的指导意义。