基于反求工程和激光快速成型技术的新型车轮开发

针对某型已有车轮,通过反求工程获得了其数据点云,在此基础上,根据新型车轮的安装及外观要求完成了改型设计。并通过激光快速成型技术制作了轮辐的木制原型,对不同的设计方案进行了评估和装配校验,从而大大地加快了新产品的开发速度。

基于盘式制动器的新型车轮研发

随着车辆主动安全性能要求的提高,为客、货车配备盘式制动器逐渐成为安全的重要保证。本文主要介绍一种基于盘式制动的新型车轮的结构和性能上的优点,及其应用前景和相应建议。

轻量化车轮的研究分析

近年来，随着能源压力加剧、石油价格不断上升以及CO2排放引起的环境问题更加重视。汽车零部件实现轻量化对于节约能源、减少废气排放、实现我国汽车工业可持续发展具有十分重要的意义。

15°DC车轮轮辋廓形检测量规的轮廓型式、尺寸计算和判定准则探讨

15°DC车轮是近年来国内引进的车轮新品种。由于其配用无内胎车轮，可取代型钢车轮用于载重汽车、大客车上，具有良好的高速性能，行驶安全可靠以及使用寿命长、维修方便、工艺简单等一系列优点，

车轮支承脚的成形工艺及模具设计

1 引言 车轮支承脚是大中型拖拉机车轮轮辐与轮辋连接不可缺少的关键零件,工作条件恶劣。图1是我厂为上海拖拉机厂承做的W14L×30菲亚特车轮的支承脚,材料为20Mn冷轧钢板,料厚为8mm。

汽车轮辐冲风孔模具退料(润滑)方式改进

汽车车轮企业生产的车轮轮辐冲通风孔工序在冲裁工作中通常采用刚性退料方式，即利用车轮轮辐中孔与冲裁模具定位盘之间的作用力，使轮辐冲通风孔冲裁凸模脱离所冲裁的轮辐，如图1所示。

汽车轮辐双侧挤通风孔工艺

1．汽车轮辐新旧冲裁工艺对比分析 汽车车轮俗称钢圈，介于轮胎和车桥之间承受负荷的旋转件。通常由轮辋和轮辐两个主要部件组成。在实际生产中，汽车零部件企业通常根据汽车轮辐的大小，设计时在轮辐的适当位置冲裁出5—10个均布的通风孔，以便使车辆在行驶时，车轮能够利用行驶带来的自然风帮助散热。比较原始的加工方法是在汽车轮辐上划线后再用冲床冲压成形，加工难度大，

车轮制造的双侧挤压新工艺

汽车车轮是车辆承载的重要部件,其质量直接关系到人的生命安全。本文主要从汽车车轮轮辐通风孔的双侧挤压工艺入手,分析该工艺的优缺点及对于汽车轮辐制造精度的影响。阐述了前沿的车轮制造工艺和整个车轮行业的发展趋势。

冲裁件质量分析探讨

冲裁是指在压力机压力作用下，将放在冲模凸、凹模之间的板料或条料一部分与另一部分以撕裂形式加以分离，而得到所需形状尺寸工件的方法。它包括落料、冲孔、切断、修边、切舌和剖切等工序，其工作过程一般可分为弹性变形、塑性变形和断裂三个阶段。在冲压加工中应用极广。它既可直接冲出成品零件也可以为弯曲、拉深和挤压等其他工序预备坯料，还可以对已成形的工件进行再加工（切边、切舌和冲孔等工序）。

曲轴润滑油道孔的加工及相交状况的质量检测

曲轴是内燃发动机的关键零件之一，同时它也是发动机五大零部件中最难以保证加工质量的零件。发动机工作时，曲轴高速旋转，它在传递转矩的同时还要承受交变、冲击作用的径向载荷，从而曲轴受到弯曲，主轴颈和曲柄销受到磨损。其磨损状况将直接影响整机的性能及可靠性。

手续费、佣金等会计处理之我见

本文认为《关于企业手续费及佣金支出税前扣除政策的通知》(财税[2009]29号)对企业发生的手续费及佣金支出作出的明确要求,对于规范企业所得税税前扣除,加强企业所得税管理具有非常重要的意义。并提出各类交易费用的会计处理。

多参数自动检测的复位电路

一、前言主从计算机之间,计算机和下级各功能模块之间,都有上电复位和功能保护复位的要求。它们之间可以是同时复位,也可以是按从主的顺序复位。系统复位后,从机和各个模块在主机主频下有序地工作,它们之间通过系统总线,传输着各种数据,如多电源系统中有一组电源参数不正常或失电,如不及时发现会造成给其它单元传送信息的失真,使读写电平无法让系统辨认,从而造成系统出现错误动作。本文的线路设计能够对各种不正常的情况向系统提出复位或者中断要求,直到故障排除后,通过短暂的延时,重新使系统置位。实用证明,是一则较为理想的复位电路。

不规则材料厚度测量装置

在汽车车轮部件的测量工作中，测量装置能否正确使用，既要考虑实际生产的需要，又要考虑能否合理地反映工件的实际尺寸。通常在汽车零部件的金属切削工序中，一般材料厚度的测量，比较常见的是用千分尺、游标卡尺等通用检测器具进行测量。而在实际生产过程中往往存在一些型面复杂、呈不规则曲面的材料厚度，如车轮轮辋、轮缘部分，车轮轮辐螺栓孔周围部分等（如图1所示的车轮轮辋边缘部分的材料厚度），

不锈钢圆环拉延模的设计方案探讨

笔者结合一个具体的案例分析探讨了不锈钢圆环拉延模的设计方案,为类似的制作工艺提供参考。

载重汽车车轮的发展趋势

一、中国(大陆)载重汽车车轮的现状与趋势公路运输是一个庞大的正在崛起的市场,货物周转量48%及旅客周转量54%由公路运输完成,其中载重汽车扮演了主流运输模式的角色。在载重汽车(包括货运及客运)车轮使用方面。

工程机械车轮的现状及发展方向浅析

通过对工程机械机型的全面了解,从车轮专业制造配套的角度对工程机械主机及配用车轮的现状及发展方向作一个粗浅的分析,指出了工程机械车轮在规格型号、宽基化、无内胎化的发展方向及工程机械车轮的市场前景。

轮辐精益型旋压成形工艺研究

面临钢材资源紧缺、价格上涨，车轮行业的竞争已演变为以成本竞争为主。原材料的成本已危及整个钢制车轮行业的生存。因此，如何提高原材料的利用率、降低成本是车轮行业首要研究的技术课题。