济菏高速公路服务区设计理念

在参考山东省内外有关高速公路服务区运营经验的基础上,对济菏高速公路服务区的规划布局、建设规模及标准和服务区功能布局等的设计理念进行了阐述,较好地指导了济菏高速公路服务区的设计工作。

太阳能光伏发电隔音板在济南绕城高速公路济南南收费站的应用

1．项目概况1．1概况：济南南收费站于2002年5月建成通车。原收费车道为“3进5出”，现将原来3条入口收费车道改为出口收费车道，增设6条入口收费车道。并对原收费广场局部进行拓宽改造，原有办公楼增设声屏障，完善收费、监控、通信等配套系统，场区道路及绿化等。1．2项目实施目的：济南绕城高速济南南收费站隔音墙，利用光伏组件替代隔音材料，美观大方，起到隔音效果，可以持续25年提供稳定的电能供应。

构建重庆高速公路交通事故紧急救援系统的若干思考

高速公路交通事故发生后,采取及时、有效的措施来降低事故造成的人员伤亡与财产损失是十分必要的。通过对重庆高速公路交通事故紧急救助系统现状的研究,提出了改进措施,大大提高了高速公路的安全水平。

高速公路扁平化运营管理模式探讨

扁平化管理模式是相对于等级式结构的一种组织结构形式,通常人们把通过扩大管理幅度,从而减少管理层次的过程称为组织结构的扁平化,它可较好地解决等级式结构层次重叠、冗员多、组织机构运转效率低下等弊端,可精炼管理层次,加快信息传递,提高决策效率。

高速公路交通事件应急处理流程的研究

社会是在不断发展迅速变化的,作为社会人的我们在生活中已经离不开高速公路了。但是伴随而来的则是高速公路上发生的各种重大交通事故,而且往往都造成了多人伤亡及经济遭受巨损,于是高速公路交通事件更是日益受到人们的关注。本文对各类交通事件及其处理流程进行了探讨,着重研究高速公路出现气候异常、交通阻塞、车辆故障、交通事故、道路出现灾难等情况。通过对交通事件应急处理流程的研究,最大限度地发挥高速公路资源的功效,为我国的高速公路运输事业起到一定的推动作用。

太阳能供电在高速公路监控系统的应用

2005年11月，河南连霍高速公路郑州至洛阳段全程监控系统外场摄像机采用太阳能光伏发电系统进行供电，开创了国内高速公路道路监控设备大规模使用太阳能外场供电实施路况监控的先河。这种供电方式的主要特点就是它的能源全部来自太阳能，无需传统繁杂的布线，并且系统无污染、维护简便、使用寿命长、能源丰富。

高速公路偷逃通行费方式及查处措施探析

为了打击偷逃高速公路通行费行为,本文对各种偷逃通行费的方式进行深入研究、分析、分类、总结,从管理、技术及应急技巧等方面提出查处措施并提炼出查逃措施口诀,为高速公路收费运营单位查处偷逃费提供借鉴。随着我国社会经济的发展,高速公路路段联网收费规模的不断扩大,特别是计重收费、绿色通道、ETC等收费方式的推行,收费稽查管理工作出现了许多新情况、新问题。

刍议高速公路企业财务预算管理

本文结合高速公路企业财务预算管理的特点,分析了当前我国高速公路企业财务预算管理中存在的问题,并且结合这些问题,对高速公路企业财务预算管理提出了几点建议。

浅谈高速公路养护管理发展的几点建议

资料显示,到2015年,我国的高速公路达到了12.3万公里;今年是"十三五"的开局之年,也是高速公路网络建设的关键时期,项目建设和通车里程将飞速发展。在改革和发展中,高速公路养护机制的市场化程度越来越高,管养逐渐实施分离,高速项目建设初期的养管体制,完全不能适应高速公路现代化的养护需要,检测手段落后,机械设备陈旧,从作业人员素质不高等矛盾凸显。如何适应高速公路养护的市场化、专业化、产业化的新机制,本文提出一些新观点,提出一些新建议,希望能抛砖引玉,对建立健全高速公路养管新机制发挥作用。

公路动态汽车称重物理模型与提高称重准确度研究

为了解决公路动态车辆称重误差偏大的问题,分析了三种振动,认为车辆通过长方形秤台引起秤台长方向挠曲振动是主要影响因素。用力学理论进行了定量研究。(1)提出车轴驶过秤台等同于一个阶跃载荷,其主谐波将引发秤台挠曲振动;(2)建立秤台动态称重物理模型,列出振动方程,给出通解及共振振幅;(3)指出振动过程中质量块加速运动对传感器产生的惯性力影响称重,给出了动态称重原始数据(瞬时值)的极差范围。在此基础上得出结论:(1)为使动态称重准确,必须加大阻尼吸收振动;(2)长方形秤台,单纯提高其刚度,使振幅减小,并不能保证动态称重准确,有可能适得其反;(3)改进秤台结构、限制车速、规定车辆通过路线,可削弱秤台振动,有利于计重收费。

山东省科技服务业发展问题研究

本文根据我国现行科技管理体制和市场运行特征,系统的探讨了科技服务业的构成和作用。通过对比研究,发现当前山东省科技服务业的制约因素与发展潜力,在此基础上提出"十二五"期间山东省科技服务业发展的思路、任务和对策。

管涵、管道穿越公路顶管施工技术和工艺研究

新建管道在穿越公路,特别是在穿越高速公路时,顶管掘进方式较诸传统方法具有不破坏现有公路,大幅度减少对环境及交通影响,经济效益和社会效益明显。其主要施工工艺是:将顶管设备安装就位,吊装砼管,利用液压千斤顶顶推砼管,每顶进一定行程,操作人员进入砼管内挖土外运,然后加入顶铁或砼管继续顶进,循环作业,直至砼管顶至对面接收坑。

公路工程合同管理常见问题及对策研究

目前,公路建设项目管理逐步走上法制化、规范化的道路,在公路建设过程中,公路建设合同是公路建设的依据,同时又是联系项目建设各方的纽带,而合同管理是建设过程中"三控两管一协调"中"两管"的一项,因此合同管理的地位在公路建设过程中是重中之重。但由于各种原因,在合同管理过程中总会出现一些问题。总结了公路工程建设合同履行过程中经常出现的一些突出问题,并从业主的角度,针对这些问题提出相应的对策或预防措施。

公路土石混填路基压实度试验检测的控制措施

分析了标准击实现场检测中应注意的问题,对用灌砂法检测路基压实度的精度进行分析探讨。

浅谈公路旧危桥的维修养护技术

公路旧危桥加固、维修任务十分繁重,全部重建的思想既不现实,也不科学。实践证明,采用适当的加固技术和拓宽措施,对恢复和提高旧桥的承载能力和通行能力,延长桥梁的使用寿命,以满足现代化交通运输的需要,是可行的。这样既能消除交通安全隐患,提高公路通行能力和服务水平,又能节省大量投资,收到良好的社会经济效益。

公路工程档案在建设和管理中的作用

从公路工程档案对公路工程建设施工过程控制、公路工程项目成本优化和公路工程质量病害的防治三个方面,阐述了公路工程档案管理在公路工程建设和管理中的作用和意义,倡导重视和加强公路工程档案管理,充分发挥其重要作用和价值。

基于会计信息质量的角度对公路企业内部控制的探讨

从美国COSO框架来看,内部控制目标与财务报告披露的会计信息质量的要求存在一致性。并且随着近年来我国上市公司会计信息失真现象越来越严重,财务丑闻不断发生,严重影响了财务报告的质量,对我国上市公司产生了很多的负面影响,这就对企业内部控制要求越来越严格。本文从财务报告披露的会计信息质量角度来研究我国高速公路企业的内部控制和会计信息质量的关系。

探讨公路的桥涵养护与维修

党的十八大提出,到2020年我国要全面建成小康社会。"十三五"期间,随着城市现代化、城镇规模化的发展需求,国、省、市县、乡村公路网建设的里程、规模空前突飞猛进,车辆数量的巨增,运载负荷超量,使大部分公路桥涵的使用超过了设计能力,破坏程度与日俱增,因此,加强公路的桥涵养护与维修,成了交通事业重中之重的工作。本文就公路桥涵的损害原因,加以分析,提出养护和维修办法。

基于扁平化架构的高速公路综合管理业务研究

文章主要对山东济菏高速公路的监控调度中心扁平化管理的综合业务进行研究。监控调度中心可以直接面向业务,具体负责实施交通流量和交通运行监视,对关键路段实施交通适时控制,及时发现各种异常情况,协调联动相关部门并下发指令。通过对监控调度中心扁平化管理的综合业务进行透彻的分析,以实现高速公路经营业务管理的系统化和规范化。

旧沥青路面裂缝对沥青加铺层的受力影响分析

旧沥青路面裂缝给加铺层的修筑带来很多困难。为此,以裂缝为研究对象,针对当旧路面存在不同层位深度的裂缝时,采用有限元方法对比分析三种沥青加铺层结构组合的受力状况。结果表明当旧路面存在裂缝时,与旧路面直接接触的加铺结构层受力出现从受压到局部受拉的转变;在裂缝贯穿旧沥青路面面层及半刚性基层的情况下,加铺层结构受力大大超出其正常受力范围,可采用LSPM层作为消除与减缓反射裂缝的过渡层。