滚装客船载运电动汽车火灾风险模型及安全管理对策

针对滚装客船载运电动汽车的充电安全性、火灾蔓延性和应急有效性等方面的问题,提出一种基于贝叶斯网络的电动汽车火灾风险定量模型。首先,收集事故案例数据,确定风险因素。其次,利用EM算法获取贝叶斯网络的条件概率表,建立电动汽车火灾风险贝叶斯网络模型。再次,对电动汽车火灾失效情景进行分析,结果表明充电状态下爆炸概率为停车状态下爆炸概率的2.4倍,且当温度升高时爆炸概率明显上升。最后,在总结电动汽车火灾风险规律的基础上,结合滚装客船自身的特点,提出了滚装客船载运电动汽车的安全管理对策。