大型固定式海洋平台上部结构拆解方案

为制订合理有效的大型固定式海洋平台拆解方案,通过对吊装法、单船浮托法和双船浮托法等典型方法及相关装备的应用现状和技术特点进行比较分析,得出各种方案的技术优势和适用条件。研究发现:双船浮托式拆解法具有拆解效率高和拆解目标尺寸受限小的优点,在海洋平台拆解领域具有很大的应用潜力;双船浮托式拆解作业过程对作业精度的要求较高,通过与DP3动力定位浮托系统相结合,有望成为未来海洋平台拆解的主流技术。

风浪流载荷下超大型海洋平台双船拆解系统运动特性数值模拟

基于Sesam软件研究超大型海洋平台双船拆解系统在风浪流载荷下的运动特性,重点分析双船拆解系统与单个拆解船在风浪流载荷下运动差异,并给出双船拆解系统运动短期预报。首先通过频域分析得到双船拆解系统和单个拆解船在波浪载荷下运动响应幅值,在此基础上进行时域分析,得到双船拆解系统和单个拆解船在风浪流载荷下的六自由度运动时历曲线。数值模拟结果表明:双船拆解系统由于结构的对称性,在风浪流载荷下的横摇和首摇运动远小于拆解船,横摇和首摇扰动减小后大部分推力可用来修正纵荡和横荡偏移,从而使双船拆解系统在风浪流载荷下六自由度运动均小于单个拆解船;由于双船拆解系统水下部分为双体结构,双船拆解系统对波浪频率变化敏感,作业时不能忽略波浪频率的影响。

自升式海洋平台钻井系统选型及配置

分析自升式海洋平台钻井系统结构组成及工艺流程,对提升系统、旋转系统、循环系统、井控系统、隔水管张紧系统等的主要技术参数进行分析计算,得出适用于自升式钻井平台的钻井系统选型及配置方案,为其他类型海洋平台钻井系统设计提供借鉴和参考。

海洋平台结构形式与浮托举升方式适应性分析

近年来,随着全球大型固定式海洋平台拆解市场需求不断扩大,拆解技术及装备也不断发展和进步,浮托法的作业优势日益显著。通过分类分析目前海洋拆解市场的平台结构形式特点,结合浮托法的技术原理及关键设备特点,对海洋平台结构型式与举升臂作业方式进行相关性研究,得出各种举升方式的技术优势和适用条件,为优化不同结构型式海上油田设施拆解方案、提高拆解作业效率及增强拆解装备适应性提供借鉴。

基于Unity 3D的海洋钻井半实物仿真教学系统

为弥补海洋石油钻井平台工程作业传统培训方法的不足,解决实践教学无法有效贴近生产现场的问题,文章基于Unity 3D虚拟现实技术开发一款海洋石油钻井平台半实物仿真教学系统。通过建立、优化钻井平台模型,设计电气设备程序控制三维化动态仿真,将仿真软件和仿真操作平台以及上位机结合,实现海洋石油钻井平台结构原理、作业工艺的仿真教学系统方案设计;通过VR技术让培训人员获得场景沉浸感漫游体验。仿真结果表明,本教学系统具有极佳的互动性和逼真性,对帮助培训人员形成海洋钻井平台认知、掌握钻井工艺、增加处置经验等起到积极的作用。

探究设备管理与海洋平台运营安全之间的关系

各种设备是海洋平台的重要组成部分,对海洋平台的安全运营有着很大的影响,设备管理作为海洋平台运营管理的核心,需要做好日常的维护和保养,以减少海洋平台事故的发生。文章主要以当前先进的第七代半潜式钻井平台为讨论基础,进一步研究平台设备管理与海洋平台安全之间的关系,以强调平台设备安全管理措施的重要性。

企业资产重组中的财务问题研究

资产重组作为企业财务管理活动中重要的组成部分,对企业的经营和管理有着重要的作用和意义。但是目前在企业重组中存在着一定的问题,制约了企业财务管理的发展,因此对企业资产重组中财务问题的研究具有重要的作用和意义。文章首先对于企业资产重组的相关理论进行了介绍,对资产重组的资产评估方法进行了分析,然后分析了当前资产重组中存在的问题,并提出了相应的对策。

需要系数法计算发电机功率的实践应用

电站对于钻井平台或船舶来讲是动力的核心,正确选择发电机的容量非常关键,关系到平台的运营,如果发电机容量选择过大,会导致主电站带负荷率低,发电机组运行效率降低,浪费了资源;如果发电机容量选择过小,将无法满足电气设备的用电要求,电站会超负荷运行,发电机组本身也会加快老化,故障率升高。发电机容量的计算方法有多种,结合实际项目工况特点,采取合适的方法是计算的关键,本文将采用需要系数法对正在研发的新型钻修井平台的发电机功率进行计算。

大数据时代下的网络安全与隐私保护

大数据时代下信息技术发展异常迅猛,发展至今在社会各领域获得了广泛的普及,极大便利了人们日常生活与工作,但同时也给人们带来了相应的困扰,其中最为明显的就是网络安全问题。因此,如何在大数据时代下解决好网络安全问题,保护好人们的隐私数据不被泄露成为众多相关学者与相关研究人员重点关注、研究的一个问题。而要想解决这一问题就必须深入分析其背后成因,在此基础上采取针对性策略予以应对。文章从大数据的内涵分析着手,探讨大数据时代下的网络安全与隐私保护问题,并针对这些问题提出切实可行的应对策略。

基于C#与MATLAB混合编程的船舶压载水仿真系统

针对以往船舶压载水仿真系统仅能用于某些特定船舶的问题,提出基于管网有限元法的参数化建模方法。为实现对压载水调节方案的优化,在仿真系统中加入基于改进非劣分层遗传算法(Non-dominated Sorting Genetic AlgorithmⅡ,NSGA-Ⅱ)的自动调载算法和基于反向传播(Back Propagation,BP)神经网络的调载方案搜索方法。通过C#、MATLAB和结构化查询语言(Structured Query Language,SQL)等混合编程手段开发一套船舶压载水仿真系统。经不同船舶上的应用表明,该系统具有通用性,能够根据目标自动生成合理的调载方案。

基于支持向量机的多传感器船舶火灾探测技术

针对船舶火灾探测误报率高的情况,为提高火灾探测系统的可靠性,提出一种基于支持向量机的多传感器火灾信息融合方法。经过仿真试验证明,通过多传感器探测数据的有效融合,可以大幅提高火灾探测系统的火灾识别率。

国有企业跨国并购财务整合研究

受国际竞争环境的影响,我国国有企业的跨国并购活动开始活跃起来,促使我国企业发展走向国际化道路,整个过程将充分吸收优良资产与先进性技术,但同时面临一些的财务整合问题。为此本文针对国有企业跨国并购的财务整合现状进行分析,就国有企业跨国并购的财务整合问题进行探讨,并提出跨国并购财务整合的对策及相关建议。

企业中层做好安全生产管理的路径探究

随着生产加工型企业科技及工艺的进步,需要公司管理者,特别是中、基层管理者具有与之相配的面对新形势的安全生产管理的能力。文章从一个企业中层生产管理人员的角度出发,剖析了企业增强安全管理的重要性,同时也明确了当前企业生产中存在的安全问题,最后在如何提升安全生产管理方面给出了一些建议。

多船协同拆解作业运动姿态实时监测技术研究

针对大量增加的废弃海上平台拆解作业任务,本文对多船协同拆解作业运动姿态实时监测技术进行了研究,实现了在拆解作业过程中实时监测船舶的运动姿态,以及各个吊臂的倾斜角度与运动速度,拆解作业过程中监测数据能够通过无线电传输设备实时传回到起重船上,为拆解作业人员提供数据支持。

FPSO管路气体压力试验爆炸分析及安全规避措施应用

浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)管路系统具有特殊性,即个别管路系统必须采用气体压力试验。由于该试验危险性较高,危及人身及财产安全,因此展开具体分析。通过实地考察、管路分析、爆炸分析、精确安全隔离距离计算、工艺编制等举措,达到船舶所有人、船舶检验机构及安全部门的验收标准要求。该研究可为其他海洋工程及船舶项目设计和建造提供经验借鉴。

半潜船船舶应力安全保障系统设计原理简介

应力是影响半潜船能否进行货物顺利装载的重要因素。在船舶的航行中,受到多种应力水平的干扰。本文针对半潜船货物载运中保障应力安全,降低船舶局部应力等问题进行分析,并对现今半潜船的压载控制系统所出现的问题提出如下更改意见。

大型半潜船艏部结构设计及强度分析

当前我国对海洋能源逐渐重视,导致了海上平台设备的多样化及大型化,这就使得半潜船需要装载更多货物,承受更大压力。本文对半潜船的船体结构和设计做出一点简单介绍。通过采用传统经验规范公式法和直接计算法,对新造的大型半潜船的艏部进行结构设计和强度分析。本文得出的研究结果表明直接计算法制成的方案相较于传统规范法更优。通过直接计算法设计半潜船结构方案,可以较大幅度的降低物料浪费情况,节约成本,减轻企业施工负担。

大型散货船双层底破损计算原理及方法研究

船舶破舱稳性是船舶设计当中的重要性能之一,确保了船舶在破损之后依然具有相应的生存能力。目前大型散货船大多采用双层底设计,根据相关规范要求,若双层底布置不满足要求需要进行双层底破损计算。通过对最新相关规范的研究,同时结合大型散货船开发设计实际,总结了一套双层底破损的计算方法,运用最新的NAPA计算分析软件,通过建模以及编写NAPA宏来进行双层底破损分析计算,很大程度上提高了计算效率及计算精度,使散货船的性能分析更加简便快捷,同时通过对计算结果的总结,为以后散货船的设计建造提供了一定的理论依据。

节流压井管汇控制系统设计应用

通过对节流压井管汇的结构组成及其工作原理进行分析后,认为传统人工控制的方式已经落后,有必要利用现代自动化控制原理对人工控制方式进行优化升级,力求形成一套集自动化控制及数据监控运行为一体的设计方案。此方案将采用电液控制相结合的设计理念,电气控制部分以PLC(可编程控制器)为控制中心,HMI(人机界面)为监控及操作中心,执行部分为液压控制,这样本系统将同时具备PLC响应快速以及液压系统工作稳定的双重优点,保证了系统快速平稳的运行。