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加强客运管理 实行班车进站签章制度
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作者 刘宝刚 孙晓波 《交通企业管理》 1989年第3期22-23,共2页
客车进站上下旅客是作为公路客运管理基本规则要求驾驶员严格执行的。然而近几年来,由于各项管理制度不适应运输形势的变化,过路班车不进站已成为普遍存在的严重问题据调查,目前部分汽车站的过路班车进站率仅达5%—10%,不仅影响了正... 客车进站上下旅客是作为公路客运管理基本规则要求驾驶员严格执行的。然而近几年来,由于各项管理制度不适应运输形势的变化,过路班车不进站已成为普遍存在的严重问题据调查,目前部分汽车站的过路班车进站率仅达5%—10%,不仅影响了正常客运秩序,造成车站旅客积压,而且给少数驾乘人员贪污票款、私拉乱运以可乘之机,损害了运输信誉,影响了企业经济效益的提高。为了扭转这一局面,潍坊汽车运输公司经过一年多的实践,摸索出了一套过路班车进站签章制度,为制止班车不进站,收到了明显的效果。 展开更多
关键词 客运管理 汽车运输公司 签章 企业经济效益 实载率 驾乘人员 路单 基础管理工作 约束机制 差错表
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抓全面管理 促科技进步创节能新水平
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作者 于进河 许茂生 《交通企业管理》 1990年第3期23-24,共2页
山东潍坊汽车运输公司是一家具有40年历史的大型公路运输骨干企业。拥有17个汽车队、38个汽车站、61个汽车修配厂、5301名职工、1031部营运车辆。近几年来,该公司在节能工作中深入贯彻了“能源开发和节约并重,近期把节能放在优先地位”... 山东潍坊汽车运输公司是一家具有40年历史的大型公路运输骨干企业。拥有17个汽车队、38个汽车站、61个汽车修配厂、5301名职工、1031部营运车辆。近几年来,该公司在节能工作中深入贯彻了“能源开发和节约并重,近期把节能放在优先地位”的能源工作方针。 展开更多
关键词 汽车运输公司 公路运输 科技进步 汽车修配 能源开发 优先地位 骨干企业 能源管理 工作方针 节能指标
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