模具设计中的摩擦学问题研究

通过实用模具的失效分析 ,讨论了影响模具寿命的主要因素 ,并探讨了在模具设计中的摩擦学问题。

模具寿命与摩擦学设计

根据现行模具工业的发展,从模具的选材到影响寿命的因素及实用模具的失效分析,进行模具的寿命分析,得出摩擦学问题在模具失效中的作用,探讨摩擦学设计在模具设计中的重要性.

模具网络化设计与制造系统平台的研究

本文根据模具制造业自身的特点结合先进的网络化制造技术,提出并建立了模具网络化设计与制造系统平台.对该系统平台的体系结构进行了论述,并重点对信息知识资源共享管理、协同设计和制造过程、加工监控过程、服务中心站点的管理及安全策略等内容做了深入探讨.

线接触滚动轴承的载荷分布及摩擦学分析

对线接触滚动轴承的载荷分布进行分析 ,得出其载荷分布规律 ;进行滚动轴承的摩擦学计算方法分析 ,得到通用的计算公式 。

凸轮传动系统的摩擦学设计

凸轮传动系统主要被应用于机械控制系统,控制精度是其机构设计的重点内容,凸轮廓线精确设计是运动方式的基本保证,摩擦学问题是系统正常工作的重要条件,是系统失效的重要因素,决定系统的使用寿命。本文综述和分析凸轮传动系统摩擦学设计的基本问题,提出设计研究的方向。

薄膜润滑径向轴承特性分析

薄膜润滑轴承的特性远不同于常规轴承 ,在考虑间隙对润滑剂产生的影响后 ,润滑剂的特性将发生较大的变化。由于这种变化 ,薄膜润滑的特性才被广泛地研究和重视。文章应用等效粘度修正模型对径向滑动轴承进行了性能分析 ,对无限宽轴承可得出压力计算的解析表达式 。

齿轮传动中润滑剂的性能分析

根据齿轮传动的特点论述了在工作过程中润滑剂粘度的变化特点 ,分析了齿轮传动的润滑状态的变化 ,齿轮传动中薄膜润滑实现的条件。随着齿轮加工的精密化 ,齿轮润滑的计算方法将产生变化 。

主动摩擦学设计方法

摩擦学是研究具有相对运动表面之间的相互关系的学问 ,摩擦学设计是以摩擦学的基本观点进行设备运行系统工作状态研究的设计 ,本文综合当前国内外摩擦学设计的理论和方法 ,提出主动摩擦学设计的基本概念和设计方法。

凸轮工作过程中轮廓表面的接触应力分析

本文根据凸轮工作的基本特点,简化论述其轮廓表面接触应力的计算方法及与各参数的关系,为传动凸轮设计参数的选择提供依据。

粘-温修正的等效粘度模型分析研究

在等效粘度模型的基础上,考虑温度对润滑剂粘度的影响,建立了粘-温修正的等效粘度分析计算模型,并运用该模型进行薄膜润滑条件下的轴承性能分析计算,得到了不同参数下轴承性能的变化规律。

人机交互绘型技术在离心泵CAD中的应用

以离心泵CAD绘型模块为例,详细介绍了一种利用VB高级编程技术进行人机交互绘型的便捷方法。该方法对开发交互式CAD绘图模块具有一定的参考价值。