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二灰碎石基层强度的正交试验研究 被引量:2
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作者 段庆普 喻乐华 +1 位作者 张军 张清华 《华东交通大学学报》 2005年第5期30-32,40,共4页
通过正交试验研究二灰碎石各种材料用量(二灰内比、碎石比例和级配、水泥掺量等)与二灰碎石基层强度的关系,旨在从力学角度得到抗裂性能较佳的半刚性材料.结果表明,水泥掺量是影响二灰碎石早期强度的主要因素,其次是二灰内比.另外,适当... 通过正交试验研究二灰碎石各种材料用量(二灰内比、碎石比例和级配、水泥掺量等)与二灰碎石基层强度的关系,旨在从力学角度得到抗裂性能较佳的半刚性材料.结果表明,水泥掺量是影响二灰碎石早期强度的主要因素,其次是二灰内比.另外,适当增加碎石比例和粗集料含量,可以提高强度和减少收缩裂缝. 展开更多
关键词 正交试验 二灰碎石 二灰内比 强度
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沥青混合料动态模量温度修正研究 被引量:12
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作者 王月峰 王传沛 庄传仪 《中外公路》 北大核心 2012年第2期210-214,共5页
为分析和评估沥青路面的承载能力,以及研究在车辆荷载的反复作用和环境影响下沥青层模量的衰减规律,需对沥青层反算模量进行温度修正,在相同的温度条件下进行比较。为了得到沥青层反算模量或沥青混合料动态模量温度修正系数,通过室内成... 为分析和评估沥青路面的承载能力,以及研究在车辆荷载的反复作用和环境影响下沥青层模量的衰减规律,需对沥青层反算模量进行温度修正,在相同的温度条件下进行比较。为了得到沥青层反算模量或沥青混合料动态模量温度修正系数,通过室内成型沥青混合料试件或现场路面取芯,应用简单性能试验机(SPT)测试沥青混合料试件的动态模量,回归沥青混合料动态模量与温度关系模型,建立沥青混合料动态模量温度修正模型。结果表明:指数函数能较好地拟合沥青混合料动态模量与温度的关系,推荐的沥青混合料动态模量温度修正模型能很好地反映沥青混合料在标准温度下的模量值。 展开更多
关键词 道路工程 动态模量 温度修正 参考温度 BELLS模型
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路面预防性养护技术探讨 被引量:10
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作者 李新昌 李纪元 +1 位作者 柳普增 陈立华 《中南公路工程》 2007年第1期106-110,114,共6页
预防性养护是养护工作中最科学、最经济的养护措施,是养护工作人员致力追求的目标。从路面养护进行探讨,汇集了一些行之有效的预防性养护措施。
关键词 公路养护 预防性 养护措施
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软式透水管法对路堑路面水毁治理的技术研究
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作者 孙翰耕 黄淑梅 刘强 《交通标准化》 2010年第19期213-214,183,共3页
软式透水管法用于防治路堑路面的地下水水毁,简单易行,经济合理,便于维修和清理,在高路堑混凝土路面的设计、施工和养护工作中是一个比较值得借鉴和推广的方法。
关键词 软式透水管法 路堑 混凝土路面 耐久性 地下水 水毁
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