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题名山东港航积极科技创新,推进安全工作
被引量:1
- 1
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作者
刘甲申
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机构
山东省交通厅港航局
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出处
《港口科技》
2008年第12期37-39,共3页
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文摘
从更新发展理念、加大资金投入、强化安全管理和组织培训活动四个方面介绍了山东港航积极推进科技创新抓安全的经验,并列举了所采取的相关措施。
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关键词
科技
创新
安全
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Keywords
science and technology innovation safety
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分类号
U698
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名回顾与展望山东陆岛交通建设
- 2
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作者
宋江波
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机构
山东省交通厅港航局
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出处
《中国水运》
北大核心
2002年第1期21-22,共2页
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关键词
山东
陆岛
交通运输
交通建设
交通基础设施建设
发展
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分类号
F512.3
[经济管理—产业经济]
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题名山东省中小港口企业发展现代物流的思考
- 3
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作者
姜海萍
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机构
山东省交通厅港航局
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出处
《山东交通科技》
2006年第4期95-,99,共2页
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文摘
港口是物流、资金流、信息流、商流的交汇点,具有强大的整合功能,中小港口企业应充分发挥自身优势,借助于飞速发展的信息技术,构造物流信息平台,发展现代物流。
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关键词
中小港口
物流
信息技术
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分类号
F652.1
[经济管理—产业经济]
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题名临沂市交通综合信息传输网系统构架和关键技术的研究
- 4
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作者
曹梅红
张民
李凤云
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机构
山东交通学院信息工程系
山东省交通厅港航局
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出处
《山东交通学院学报》
CAS
2005年第2期50-53,共4页
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文摘
分析了临沂市交通局现有公文传输、信息交流等业务组织管理中存在的不足。根据实际业务需要,借助信息集成和管理优化理念,提出了综合信息传输网的设计方案和实现方法。通过对信息的合理组织和对业务流程的合理规划,可以充分实现临沂市交通局下属10多个地方分局之间信息的集成与运行,并提供了与上级部门甚至与全国交通系统的业务集成接口。
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关键词
临沂市
山东
公文传输
信息交流
业务组织管理
综合信息传输网
交通系统
业务集成接口
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Keywords
official document transfer
information integration
network technology
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
TP393
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名山东航运企业发展现代物流业初探
- 5
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作者
于光
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机构
山东省交通厅港航局
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出处
《山东交通科技》
2005年第3期92-93,96,共3页
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文摘
航运企业要融身于经济全球化的洪流,在国际运输界中占有一席之地,就必须改革传统的运输模式,由单一的水上运输方式向现代物流业转型,大力发展现代物流业。
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关键词
航运企业
物流
信息技术
现代物流
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分类号
F540.3
[经济管理—产业经济]
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题名关于京杭运河山东段建设与发展研究
- 6
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作者
王雷
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机构
山东省交通厅港航局
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出处
《中国水运(下半月)》
2008年第10期26-27,共2页
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文摘
文章分析了加快京杭运河建设与发展的意义,并就京杭运河山东段建设与发展提出思考和建议。
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关键词
京杭运河
建设
思考
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分类号
F426.91
[经济管理—产业经济]
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题名山东水路运输节能途径
- 7
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作者
曹世良
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机构
山东省交通厅港航局
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出处
《中国水运》
2006年第4期36-36,共1页
-
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关键词
水路运输
山东省
节能途径
经济理念
节约资源
效益最大化
科学发展观
能源使用
社会效益
环境约束
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分类号
F552.6
[经济管理—产业经济]
TF821
[冶金工程—有色金属冶金]
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题名推进交通依法行政
- 8
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作者
温洪锶
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机构
山东省交通厅港航局
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出处
《山东行政学院山东省经济管理干部学院学报》
2002年第2期72-72,共1页
-
文摘
加入WTO ,对我国交通行政管理带来了一定的影响。必须树立交通依法行政的新概念 ,完善与WTO规则相衔接的交通法规体系 ,树立法在交通行政中的绝对权威 ,用法规规范交通行政执法部门的行政行为。
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关键词
WTO
交通行政
法规
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分类号
D922.11
[政治法律—宪法学与行政法学]
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题名全面促进经济互动 加快实现山东省港航跨越式发展
- 9
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作者
刘甲申
唐磊
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机构
山东省交通厅港航局
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出处
《中国港口》
2004年第4期22-23,共2页
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文摘
2003年中共山东省委八届五次全体会议<关于进一步解放思想干事创业加快现代化建设步伐的决定>,要把山东半岛建成继珠江三角洲、长江三角洲之后又一个全国区域经济中最具活力的地区.
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关键词
山东
水运经济
经济互动
跨越式发展
港航建设
资源整合
市场竞争
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分类号
F552
[经济管理—产业经济]
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题名非恒定流垂线流速分布规律的初探
被引量:3
- 10
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作者
乐培九
方修泮
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机构
交通部天津水运工程科学研究所
山东省交通厅港航局
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出处
《水道港口》
2002年第2期54-59,共6页
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文摘
从雷诺方程出发 ,通过对非恒定流的沿程阻力损失在垂线上分布规律的修正 ,可获得非恒定流和恒定非均匀流垂线流速分布公式。若定义均匀流垂线流速分布为A型 ,则非恒定流或恒定非均匀流垂线流速分布一般为B型和C型。B型分布在主流区 ,分布梯度大于A型 ;C型分布与A型相反 。
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关键词
垂直流速
分布规律
非恒定流
恒定非均匀流
流速分布
河流
微分方程
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Keywords
unsteady flow
steady non uniform flow
velocity distrbution
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分类号
TV133.2
[水利工程—水力学及河流动力学]
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题名关于国内开展现代物流的几点思考
- 11
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作者
郭林
夏侯玉泉
吴汝明
张强民
曹景合
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机构
山东省交通科学研究所
山东省交通厅港航局
山东省交通厅道路运输局
山东省交通厅
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出处
《山东交通科技》
2003年第2期60-62,67,共4页
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文摘
论述国际现代物流发展历程与趋势,剖析国内物流业存在的问题,归纳总结了国外可供借鉴的经验启示,提出了近期发展国内物流业的对策。
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关键词
现代物流
理论集成
发展对策
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分类号
F124
[经济管理—世界经济]
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题名山东港航全面总结“十五” 精心规划“十一五”
- 12
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作者
刘甲申
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机构
山东省交通厅港航局
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出处
《中国港口》
2006年第3期7-8,共2页
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关键词
山东沿海
精心规划
港口吞吐能力
“十五”期间
港口吞吐量
EDI系统
深水泊位
民用船舶
科技进步奖
信息化进程
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分类号
F552.7
[经济管理—产业经济]
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题名青岛、天津、大连三港发展态势比较分析
- 13
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作者
刘甲申
王军
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机构
山东省交通厅港航局
山东省航运集团
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出处
《港口科技动态》
2005年第1期4-6,共3页
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文摘
通过对青岛、天津和大连三个港口的地缘、港口位置、港口设施、国际自由港建设,以及投融资环境等分析,认为青岛目前处于领先地位。提出三港竞争是一个互动的相对概念。竞争各方必须在具有关键意义的港航要素上抢占优势,把握好每一个竞争阶段,才能实现超常规、跨越式的发展。
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关键词
竞争
青岛
大连
天津
发展态势
投融资环境
自由港
跨越式
互动
优势
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分类号
F552
[经济管理—产业经济]
-
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题名山东省港口企业文化管理的内容与形式
- 14
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作者
刘甲申
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机构
山东省交通厅港航局
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出处
《中国港口》
2009年第10期56-57,共2页
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文摘
一、其主旨是建设体现社会主义核心价值观念体系的时代文化
在新的形势任务面前.山东省委、省政府积极组织全省各行各业认真加强社会主义核心价值观念体系建设。山东港航企业不断加强企业文化建设.特别是重视社会主义核心价值观念体系的培育与发展。青岛港正是在提高了思想认识的基础上.经过改革开放以来的拼博努力.才走出了一条国有企业成功发展的道路。
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关键词
山东省
文化管理
港口企业
价值观念
企业文化建设
时代文化
港航企业
国有企业
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分类号
F270
[经济管理—企业管理]
F552
[经济管理—产业经济]
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题名山东港航全面对接和融入环渤海经济圈
- 15
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作者
刘甲申
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机构
山东省交通厅港航局
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出处
《中国港口》
2007年第11期17-18,共2页
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文摘
国家“十一五”规划把环渤海地区经济发展上升为国家战略,对地区开发建设做出重要部署,使环渤海地区成为继珠三角、长三角之后中国经济的第三增长极,为环渤海地区各省市加快经济发展创造了良好条件。山东港航应积极谋划融入地区经济大潮,确定与山东省发展战略的结合点和对应点,抓住机遇,借助新平台,实现共兴共荣,把握发展主动权,应对挑战。
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关键词
环渤海经济圈
山东省
地区经济发展
“十一五”规划
环渤海地区
对接
国家战略
中国经济
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分类号
F552
[经济管理—产业经济]
-
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题名又好又快地实现山东港航新的飞跃
- 16
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作者
刘甲申
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机构
山东省交通厅港航局
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出处
《中国港口》
2007年第5期24-25,共2页
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文摘
一、科学合理地制定港航发展目标
1.2006年港口成绩斐然
作为“十一五”的开局2006年,山东全省港口成绩斐然。港口建设总体投资完成79.8亿元,其中沿海港口完成78.8亿元,新增万吨级以上深水泊位22个,增加港口通过能力2899万t。
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关键词
山东
港口建设
港口通过能力
“十一五”
科学合理
沿海港口
深水泊位
万吨级
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分类号
F552
[经济管理—产业经济]
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题名山东港航全面推进“四化”管理服务
- 17
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作者
刘甲申
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机构
山东省交通厅港航局
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出处
《中国港口》
2008年第10期42-43,共2页
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文摘
一、建设服务性港航管理部门的创新举措
山东省交通厅港航局落实省交通厅提出的《关于实施交通标准化、规范化、集约化和人本化管理工作的指导意见》,深刻认识实施港航“四化”管理,是适应现代化发展新形势、新要求,实现港航科学发展、和谐发展、率先发展的重大决策,是全省港航工作的重头戏和最基础的工作,决定采取先试点,再全省推广的做法,坚定不移稳步推进;
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关键词
管理部门
服务性
山东省
交通标准化
现代化发展
管理工作
科学发展
和谐发展
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分类号
F552
[经济管理—产业经济]
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题名山东省港口化危为机稳步发展
- 18
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作者
刘甲申
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机构
山东省交通厅港航局
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出处
《中国港口》
2009年第3期12-13,共2页
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文摘
2009年开年以来,面对国际金融危机的冲击和国内经济形势的急剧变化,山东省沿海港口企业认真学习实践科学发展观,坚决贯彻中央和省委、省政府扩大内需,促进经济增长的一系列决策部署,确定了积极作为、科学务实的工作基调,迅速采取了一系列应对措施,广大干部职工振奋精神、顽强拼博,共克时艰,推动港口经济化危为机平稳发展。
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关键词
港口企业
山东省
科学发展观
经济形势
金融危机
扩大内需
经济增长
省政府
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分类号
F552
[经济管理—产业经济]
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题名山东连年召开港口工作会议 加强港航强省建设
- 19
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作者
刘甲申
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机构
山东省交通厅港航局
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出处
《中国港口》
2008年第4期19-20,共2页
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文摘
在经济全球化和国内经济持续快速增长的大好形势下、面对国家高度重视港口发展的难得机遇和周边港口快速发展的严峻挑战,山东省政府强化"以港兴省、港航强省"的先进理念和创新意识。
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关键词
港口
强省
港航
山东
会议
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分类号
F552.7
[经济管理—产业经济]
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题名船舶法定检验质量管理体系运行的常见问题及改进措施
被引量:2
- 20
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作者
李文洋
高李莹
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机构
山东省交通厅港航局
中华女子学院山东分院
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出处
《山东交通学院学报》
CAS
2007年第2期69-72,共4页
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文摘
阐述了船舶法定检验的概念及其业务,归纳了山东省船舶法定检验质量管理体系运行过程中存在的问题,分析了产生问题的原因并提出了改进措施。
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关键词
船舶
质量管理体系
问题
对策
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Keywords
ship
quality management system
problem
countermeasure
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分类号
U492
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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