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山东省高速公路记账卡收费子系统
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作者 宋晓红 尹明伟 谭咏华 《中国交通信息产业》 2008年第10期62-63,共2页
系统概述 山东省高速公路实行“一卡通”的收费模式,收费人员在高速公路入口向司机发放通行卡,司机到高速公路出口后,收费人员刷该通行卡,按照系统自动计算的通行费,向司机收取现金,并收回通行卡。
关键词 高速公路 收费模式 子系统 山东省 记账 收费人员 通行卡 自动计算
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数据挖掘在高速公路联网收费中的应用 被引量:2
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作者 李岩 孙勇 刘庆良 《中国交通信息产业》 2009年第6期116-118,共3页
高速公路网交通基础数据基本可以划分为精确实时采集数据和抽样调查数据。精确实时采集数据主要包括联网收费系统数据和公路断面自动设备实时采集数据。其中,联网收费系统数据详细记录了收费站出入口处行驶车辆的属性信息和车辆通行费... 高速公路网交通基础数据基本可以划分为精确实时采集数据和抽样调查数据。精确实时采集数据主要包括联网收费系统数据和公路断面自动设备实时采集数据。其中,联网收费系统数据详细记录了收费站出入口处行驶车辆的属性信息和车辆通行费用,该数据具有属性信息全面、总量准确性较高、缺乏行驶路线的特点。 展开更多
关键词 高速公路联网收费 数据挖掘 联网收费系统 应用 采集数据 属性信息 行驶车辆 高速公路网
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联网收费通行卡流失的原因分析与控制 被引量:1
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作者 宋晓红 《中国交通信息产业》 2008年第7期93-95,共3页
目前国内大部分省份、地区已经实施高速公路联网收费,基本都采用了非接触式IC卡作为通行券。IC卡的优势在于存储容量大,可重复使用,安全性高,可脱机处理等。然而由于反复使用,经手多人、流向复杂,增加了管理复杂度,各联网路段均出现了... 目前国内大部分省份、地区已经实施高速公路联网收费,基本都采用了非接触式IC卡作为通行券。IC卡的优势在于存储容量大,可重复使用,安全性高,可脱机处理等。然而由于反复使用,经手多人、流向复杂,增加了管理复杂度,各联网路段均出现了不同程度的IC卡流失。卡流失带来大量问题: 展开更多
关键词 高速公路联网收费 非接触式IC卡 通行卡 控制 原因 可重复使用 存储容量 反复使用
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