高速公路服务设施建设规模研讨

主要探讨我省高速公路服务区、停车区的建设规模和征地标准，同时对服务设施的建设原则、选点条件、设置间隔、原则布局等也做了简要叙述。

关于高速公路局部通车路段运营管理问题的探讨

在高速公路建设过程中,由于受国家基本建设计划及资金筹措等因素的制约,一个高速公路项目往往分成两个或两个以上的子项目,分期招标,分期建设。这样,先期完成的项目形成局部通车段。

关于高速公路建设项目审计的探讨

就高速公路建设项目审计，工作中所反映的问题和应采取的措施进行了分析论述。

高速公路IC卡计算机收费及管理系统

根据智能卡技术和计算机网络技术的发展情况，针对高速公路的经营管理现代化需要，通过论述高速公路IC卡计算机收费系统的实现方法和计算机网络收费管理特点，提出了较为切实可行的自动化收费和收费管理方案。

高速公路局部通车路段的运营管理

在高等级公路建设过程中，常常出现局部路段通车问题。指出应通过加强管理来提高局部通车路段的运营效益，从而加快建设资金回收周转速度。

高速公路沥青路面材料设计施工中有关问题探讨

针对目前高速公路沥青路面混合料设计和施工质量控制中容易出现的问题提出个人的见解。主要从沥青混合料的温度控制，密度试验方法和压实度的控制方法控制标准入手，分析了在实施中可能出现的问题和相应的解决办法。

高速公路路产损失问题浅析

高速公路通车后,认真管理,维护好公路路产,防止路产损失,使其充分发挥设计效能,是高速公路管理机构的一项重要职责。 一、高速公路路产损失原因分类 高速公路路产损失,按其原因大体可分四类: 1.灾害损失。指由于地震、暴雨、洪水、飓风等自然灾害造成的桥梁损毁、路基坍塌、断裂、路面塌陷或隆起、附属设施大量受损等损失。其特点是损坏范围较大,经济损失巨大,对高速公路的通行能力影响严重,短期难以修复。

高速公路中央分隔带防眩绿化初探

高速公路对绿化和防眩都提出了较高的要求。就中央分隔带防眩绿化的设置从设计、施工、管理等角度进行了探讨，在理论分析的基础上提出了看法。

高速公路通信管道硅芯管的施工

介绍了通信管道建设质量好坏对传输系统光（电）缆的影响和硅芯管这种新型高科技产品在高速公路通信管道建设中的施工应用优点。

论公路建设与环境保护

论述了公路建设与营运中的环境污染与破坏问题，从工程建设的角度提出保护环境的措施，并讨论了环保工作中亟待解决的问题。

汽车防滑控制系统的机理与控制模式

汽车防滑控制系统在提高汽车的使用性能方面起着重要作用。为此着重分析了汽车驱动防滑控制系统(ASR)的力学模型、机理以及各种防滑控制模式的应用特点。

GPS技术在智能交通系统(ITS)中的应用

详细介绍了全球定位系统（GPS）在智能交通系统（ITS）中的应用状况及发展方向。

防范和化解财务风险的策略

分析了市场经济条件下，企业财务风险的形成和财务风险类别，介绍了防范企业财务风险的策略。

岩溶发育区地基处理及桩基施工技术

介绍厚砂层、岩溶地区桩基成孔方法,总结了挖孔及钻孔在厚砂层、岩溶层施工易出现的坍孔、漏浆、斜孔、卡（掉）钻的处理方法，并介绍了挖孔与钻孔结合的施工方法。

由济南黄河二桥项目的组织形式论当前建设市场体制改革的方向

济南黄河二桥是我国国道主干线中北京至上海以及北京至福州重合路段的一部分 ,该桥是打通南北大通道、连接东西主干道 ,发挥路网整体运输效益的关键工程 ,也是山东省的高速公路网济南枢纽的重要组成部分。主桥跨径布置 :6 5 m+16 0 m+2 2 0 m+16 0 m+6 5 m,为刚构连续梁体系。该桥已于 1999年 7月 6日建成通车。该工程采取总承包方式 ,即由山东省交通规划设计院与交通部第一公路工程总公司、山东省交通工程总公司组成的联合体参加投标 ,进行该项目的施工图设计和施工。