2004年度山东省国、省道公路交通量简要分析

以2004年度山东省公路交通量调查采集的数据为依据,对山东省境内国、省道(包括高速公路)的各类交通量、拥挤状况、车辆构成、交通量分布等进行了简要分析,同时参考了2002年、2003年的数据资料,进行了对比分析。

公路交通量调查信息地图查询分析系统的设计技术

介绍了开发公路交通量调查信息地图系统的技术思路,论述了系统的主要功能以及性能指标。

山东省干线公路交通流量发展状况分析

利用山东省干线公路2008至2011年交通量数据,分析了境内国、省道路交通流量发展状况。结果表明近年来山东省路网平均交通量持续增长,路网拥挤度有所上升。最后,根据分析结果,给出了山东省干线公路未来发展建议。

“十二五”山东省干线公路交通流量分析

利用山东省干线公路2011—2015年交通量数据,分析了境内国、省道路交通流量发展状况。根据分析结果,给出了山东省干线公路未来发展建议。

2002年山东省公路交通情况简要分析

以2002年度山东省公路交通量观测站所采集的数据为依据,同时参考了1997-2001年的部分历史观测数据,对山东省国、省道的各类交通量、拥挤度、车辆构成、交通量分布进行了简要分析。

山东交调的三个转型

为充分发挥交调大数据的作用,经过近几年的探索研究,山东从数据分析处理载体、信息服务提高综合能力、多元采集融合体系三方面实现了转型升级。1979年,山东省正式启动了公路交通量调查工作,开始定期进行人工交通量观测,拉开了山东交调工作的序幕。1985年,山东省公路交调工作由省交通规划设计院移交至省公路局,并在淄博市成立了专职机构——山东省公路交通量调查管理所(简称山东交调所).