公路路障管理立法缺陷及完善

近年来,因公路路障引发的民事、行政纠纷屡见不鲜，各地法院在审理同类案件时作出的判决也往往大相径庭，其中的主要原因就在于公路路障管理法律制度存在着诸多缺陷。这不但使管理部门在工作中无所适从，也使司法部门因缺乏明确的法律依据而难以认定相关主体的法律责任。

中国普通公路经济特性分析及融资模式构建

成品油价格和税费改革以及取消政府还贷二级公路收费后,我国普通公路建设和养护资金呈现出存量和增量资金缺口越来越大的态势,因此研究普通公路应该采用何种融资模式具有现实意义。根据公共产品理论和公共产品供给理论,分析普通公路的基本经济特性和其他经济特征,界定普通公路的公共产品属性,据此构建政府主导下的普通公路多轮驱动融资模式。

GPS技术在公路工程控制测量中的应用思路探讨

本文基于笔者多年从事工程测量的相关工作经验,以GPS在公路工程控制测量中的应用为研究对象,论文首先分析了公路工程控制测量现状,进而探讨了GPS控制测量的实施步骤,在此基础上,笔者结合具体的工程案例探讨了GPS公路工程控制测量方法,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对同行能有所裨益。

SY4500型热再生设备在高速公路沥青路面养护中的应用

针对沥青路面就地热再生养护技术,结合工程实例,介绍了SY4500型热再生设备在高速公路沥青路面养护中的施工工艺、质量控制及技术优势,为今后就地热再生养护技术及设备在高速公路沥青路面养护中的推广应用积累了经验。

公路石灰土稳定基层施工技术

石灰土是公路道路工程施工中常用材料,在施工的过程中,要对石灰土基层建设有一个具体的认知,在施工前期做好充足的准备,严格按照工艺流程进行施工,才能为公路的质量提供保障。文章具体阐述了石灰土在公路建筑中的重要作用,同时对石灰土的施工工艺展开了具体的分析。一、施工前的准备1.材料要求（1）石灰土的选材：在石灰土的选择上要考虑土的塑性指数,我们一般将它控制在是10到20之间;在面对塑性指数比较大的粘性土时,

景区公路的安全与环保探讨

景区公路特别是旅游公路的服务对象主要是游客和豪华大巴,因此,景区公路的安全至关重要,环境保护的重要性也同样突出。而公路线形标准的确定直接影响道路安全性和对环境的破坏程度。在一定意义上来说,安全和环境保护是对立的,线性标准的提高,可以增加安全系数,但对环境破坏的程度有可能加大。结合334省道五莲东段的改建,论述了在景区公路的设计中如何均衡考虑环境保护与道路安全的问题,提出了意见和建议。

浅谈当前人事档案管理工作面临的问题及应对

人事档案工作是个人职称评定、职位晋升、表彰奖励和责任追究的重要依据,也是-个单位记录发展变革、工作开展的有力证据.良好的人事档案管理可以为今后的工作提供宝贵经验.将人事档案工作做到细致入微,更能激发单位广大干部职工的工作积极性,促进公平公正工作环境的形成,保障单位工作稳步推进.

高速公路收费权拍卖可行性分析

高速公路收费权拍卖能为投资双方提供一个新的合作方式,能有效地减少投资条件限制、降低投资风险、改善投资环境,因而对我国高速公路的可持续发展具有重要的理论和实践意义。

论公路学会面临的机遇与挑战

我国的公路学会,自新中国建立以来,如雨后春笋般地在全国各地公路行业中迅速崛起。通过这些公路学会开展的一系列公路建设科技攻关及学术交流活动,促进了全国公路建设事业的快速发展。特别是1978年国家实行改革开放和大力建设社会主义市场经济以来，

新常态下做好公路职工思想工作的方法

思想政治工作一直以来在管理中，发挥着凝聚人心、鼓舞土气的巨大作用，是不断推动行业发展的重要法宝。公路行业作为基础性、先导性产业和服务性行业，在社会发展中起到重要的支撑和保障作用。新常态下做好公路职工思想工作，对于全面加强行业思想建设，对加快公路事业发展具有重要的意义和作用。

日兰高速日照水库大桥T梁裂缝维修加固

桥梁概况日兰高速日照水库大桥位于日照市区西侧,跨越日照水库（库容量2.7亿立方米）上游,大桥自1999年2月开工建设,2000年5月建成通车,桥梁设计荷载汽-超20,挂车-120。桥梁中心桩号为K8＋412,全长1053m,桥梁总宽度26m,分左右两幅布置,单幅桥梁宽度为12.75m。

一号公路 阅尽美西

从1811年起，美国联邦政府首次担负起公路建设的责任，开始建造通过阿帕拉契山、名为肯伯兰的国家公路。20世纪50年代初到70年代末，美国的高速公路建设发展速度之快，令全球愕然——平均每年建成3000公里。20世纪80年代后期美国的高速公路网就已基本形成。目前，全美公路总长度达660多万公里，是铁路运营里程的65倍，其中高速公路总里程已超过8万公里，占全球高速公路总里程的一半，连接了美国所有5万人口以上的城镇。

景区公路的安全与环保探讨

根据《中国生态问题报告》，交通工程建设、矿产开发等引起的生态破坏已成为环境恶化的主要原因，并且呈加重和发展的趋势。景区公路的建设．由于山体开挖或平地填筑．造成植被破坏、土壤侵蚀、大量土地占用等已经成为非污染型生态环境影响因素。2004年，冯正霖副部长在全国公路勘察设计会议上提出了勘察设计的新理念。强调“以人为本．安全至上”和”尊重自然．保护环境”的新设计理念。

文化助推美丽“公路梦”

美丽,由公路开始;梦想,从公路出发——这是日照公路人结合行业发展对当下＂美丽中国＂和＂中国梦＂朴实而平凡的理解,也是他们为＂美丽中国＂的实现所建设＂美丽公路＂的＂公路梦＂……

景区公路的安全与环保探讨

景区公路特别是旅游公路的服务对象主要是游客和豪华大巴,因此景区公路的安全至关重要,环境保护的重要性也同样突出。而公路线形标准的确定直接影响道路安全性和对环境的破坏程度。在一定意义上来说,安全和环境保护是对立的,线性标准的提高,可以增加安全系数,但对环境破坏的程度有可能加大。结合334省道五莲东段的改建,论述了在景区公路的设计中如何均衡考虑环境保护与道路安全的问题,提出了意见和建议。

公路文化建设形势、取向、目标探讨

作为一种亚文化的公路文化，代表着公路行业从业人员的主流思想，兴起于二十世纪九十年代，它是公路文化因素和公路事业发展到一定阶段的必然结果，也是通过对整个公路行业部门、各单位价值理念的挖掘、总结、提炼、整合、升华、创新而成。文化取向，简而言之，就是一定主体对客观事物的喜恶取舍范围和判断标准。公路文化取向由公路行业性质特点所决定赦公路行业发展阶段的制约；受社会客观环境的影响。树立目标是加强公路文化建设的关键。突出公路文化的引领功能扰化公路文化的外塑功能；发挥公路文化的凝聚功能，强化公路文化的辐射功能。

基于Pro／E的中耕机三维造型设计

根据中耕机的结构特点、工作原理、传动路线,用Pro/E三维造型的方法生成中耕机零件,并将其装配起来形成装配图的三维造型,再将其转成二维工程图,然后输出到AutoCAD中生成人们熟悉的工程图.

PBL剪力连接件受力性能的有限元分析

为验证有限元分析方法研究PBL剪力连接件受力性能的可行性和准确性,首先,应用ANSYS有限元软件建立了某大桥PBL剪力连接件的实体模型;其次,基于有限元模型,对影响PBL剪力连接件受力性能的混凝土强度等级、钢板开孔直径、贯穿钢筋直径、贯穿钢筋强度、是否设置贯穿钢筋等5个影响参数值进行分析;最后,将有限元计算结果与推出试验得出的数据和经验公式计算的数据进行对比分析。结果表明:在相应影响参数下,有限元计算结果与两组数据的差异均在合理的范围内;应用ANSYS对PBL剪力连接件的受力性能进行有限元分析是可行的,可以辅助推出试验和经验公式对PBL剪力连接件进行研究。

组合箱梁的栓钉剪力连接件的受力性能分析

为验证有限元分析方法研究栓钉剪力连接件受力性能的可行性和准确性,首先介绍了栓钉剪力连接件的受力机理;其次应用有限元软件ANSYS建立了某大桥组合箱梁的栓钉剪力连接件的实体模型;最后基于有限元模型,对影响栓钉剪力连接件抗剪承载力的混凝土强度等级、栓钉的直径、栓钉的长度、栓钉的材料强度、是否设置贯穿钢筋等5个相关参数进行相应的分析.通过将其计算结果与经验公式进行对比分析,得到了栓钉连接件极限抗剪承载力的建议公式,为以后的实际应用和设计计算提供参考.

土基回弹模量与压实度及含水量的相关性研究

选择代表性路段,通过室内外试验分别测定土基的含水量、干密度、压实度及回弹模量等指标,对试验数据进行回归分析,分别得出室内外试验条件下土基回弹模量与含水量和压实度间的关系,从而评价含水量与压实度对土基回弹模量的影响。