公路边坡降雨侵蚀的可蚀性研究

借用河流泥沙运动力学的原理分析坡面侵蚀产沙过程,通过崩解试验测定崩解速率,主要研究暴雨条件下的侵蚀和公路工程水土流失问题。

真空预压法在软土地基处理中的应用

进入新世纪以来,我国的道路交通发展迅猛,现代化的交通对道路的地况条件多样性提出了更高的要求,对沿海地区软土地基进行数据分析计算,经过具体施工实践,成功的应用真空预压法对地基进行改良,使之适合后续施工的要求。

降雨诱发边坡失稳的危险性评价

为了提高公路减灾防灾水平,在公路设计、施工、养护及管理中全面体现以预防为主的减灾方针,研究了降雨引发公路边坡失稳的成因,用降雨侵蚀力评价侵蚀灾害的危险性,反映降雨侵蚀能力的相对大小。