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适应商品经济发展 让开大路进山乡
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作者 刘恒志 杨宗东 徐克忠 《交通企业管理》 1988年第4期27-,共1页
几年来,牟平县交通局积极引导和管理社会客运车辆“车头向下”、面向农村,在全县范围内初步形成了一个以县城为中心,联结各乡镇山区的客运网络,初步积累了一些经验。到目前为止,全县已开辟通往各乡镇山区的客运线路10条,每天向下发往客... 几年来,牟平县交通局积极引导和管理社会客运车辆“车头向下”、面向农村,在全县范围内初步形成了一个以县城为中心,联结各乡镇山区的客运网络,初步积累了一些经验。到目前为止,全县已开辟通往各乡镇山区的客运线路10条,每天向下发往客车44班次,占总班次的55%。以县城为中心的客运网络有力地促进了农村经济的发展。去年全县村办工业产值达40428万元,比1986年增长68. 4%;乡镇村办工业产值占全县工业总产值的60. 8%,成为全县经济的重要支柱。 展开更多
关键词 客运线路 客运网络 工业总产值 农村经济 牟平县 汽车配件 运输成本 在乡下 运距 候车亭
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