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L220E型装载机转向沉重和制动失效原因
1
作者
马鹏
王海莲
《工程机械与维修》
2006年第10期157-157,共1页
1.转向沉重 VOLVO L220E型装载机工作时突然出现转向沉重,甚至转不动转向盘。 该机转向系统由转向泵、主控阀、转向阀、转换器、蓄能器和补偿阀组成。主控阀在车辆转向时将转向泵传来的压力油导入转向系统。在不使用转向或转向系统...
1.转向沉重 VOLVO L220E型装载机工作时突然出现转向沉重,甚至转不动转向盘。 该机转向系统由转向泵、主控阀、转向阀、转换器、蓄能器和补偿阀组成。主控阀在车辆转向时将转向泵传来的压力油导入转向系统。在不使用转向或转向系统压力高于12MPa时,将泵传来的压力油导入制动、伺服或工作液压系统。
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关键词
转向沉重
装载机
失效原因
制动
E型
工作液压系统
转向系统
VOLVO
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职称材料
题名
L220E型装载机转向沉重和制动失效原因
1
作者
马鹏
王海莲
机构
山东省秦皇岛港流动机械分公司机械一队技术室
出处
《工程机械与维修》
2006年第10期157-157,共1页
文摘
1.转向沉重 VOLVO L220E型装载机工作时突然出现转向沉重,甚至转不动转向盘。 该机转向系统由转向泵、主控阀、转向阀、转换器、蓄能器和补偿阀组成。主控阀在车辆转向时将转向泵传来的压力油导入转向系统。在不使用转向或转向系统压力高于12MPa时,将泵传来的压力油导入制动、伺服或工作液压系统。
关键词
转向沉重
装载机
失效原因
制动
E型
工作液压系统
转向系统
VOLVO
分类号
TH243 [机械工程—机械制造及自动化]
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作者
出处
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1
L220E型装载机转向沉重和制动失效原因
马鹏
王海莲
《工程机械与维修》
2006
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