渔船水润滑聚氨脂尾轴承的应用

一、概述我厂从1976年至1989年建造的YDV876型136KW拖网渔船,主要应用于群众渔业的捕捞生产。尾轴承材料已先后使用过铁梨木、槐木、桦木层压板、酚醛塑料和橡胶,尾轴承的润滑均是海水自然润滑。由于使用时经常出现磨损严重、座镗现象,导致安全可靠性差、使用寿命短,不但增加了维修次数,而且提高了费用。随着生产技术的不断发展。

渔船舷外淡水闭式循环冷却系统的设计与应用

本文论述的渔船主机舷外淡水冷却系统,解决了海水冷却系统中海水腐蚀性大、使用寿命短、冷却水出机温低(>55℃)和柴油机热效率低等弊病.实船试验结果表明:使用该装置后耗油量降低4.5%左右,排气烟度降低12度左右,冷却出机水温度提高到75℃左右,冷却效果较好.鉴定认为,在国内渔船建造应用中属首创,与国内中小型其它冷却系统相比,渔船具先进水平,有广泛推广应用价值.