构建县域公路运输与区域经济适应性评价指标体系

县域公路运输与区域经济发展适应性成为极其关注的问题。由于公路建设涉及了大量的资金投入，如何将有限的建设资金发挥出最大的效益，以保证公路建成后的经济效益和社会效益与当地经济发展相适应。

交通工程施工管理与质量控制探讨分析

在交通工程施工的过程中,做好施工管理和质量控制是两个极为重要的工作。所以本文重点探讨了交通工程施工管理的具体目标,并在施工的过程中,重点探讨了施工管理的方法,以及施工过程中质量控制的具体措施,希望能够为今后的交通工程施工带来参考和借鉴,进一步提升交通工程施工的质量和水平。

我国公路事业单位会计制度及改革趋势

为了规范事业单位的会计核算，保证会计信息质量，2013年1月1日起，根据《中华人民共和国会计法》、《事业单位会计准则》和《事业单位财务规则》，制定了《事业单位会计制度》：同时现阶段我国预算体制改革正在稳步推进，国家根据社会经济发展的情况，逐步建立起了公共财政的体系，先后推行了政府采购、政府收支分类和国库集中收付等预算会计制度改革办法，并开始着手研究新的预算会计制度、这一系列的举措，标志着我国预算会计体制逐步向政府会计演变的过程同时，也促进了公路事业单位会计制度改革，可以说公路事业单位会计制度改革是大势所趋。

汽车维修保养管理系统需求分析

目前汽车维修企业普遍存在服务欠佳、效率低下、管理不规范以及信息化不足等问题，所以采用先进的管理思想、现代的管理方式成为汽车服务业可持续发展的重要保障之一，汽车服务业的企业信息化管理已成为产业价值链上企业提升核心竞争力的不可或缺的手段。

小议道路桥梁过渡段软基路基路面的施工

随着道桥建设工程数量的增加,道桥的建筑施工技术也有了非常大的进步,但是也存在一定的不足之处,其桥梁过渡段软基路面的施工技术就有很大的提升空间,解决这个问题能够改善其过渡段软基路基沉降不均匀的问题,从而提高道路桥梁的综合质量和使用寿命,进而保证交通运输的安全。本文对道路桥梁过渡段软基路基发生不均匀沉降的原因进行分析,探讨了加强道路桥梁过渡段路基路面施工的有效策略。

基于均衡理论的交通拥堵疏导决策方法研究

为减少城市交通拥堵带来的诸如车辆行程时间增加、运营成本上升、交通事故增多、交通环境恶化等负面影响,在分析城市路网中发生交通拥堵时的交通流分布特性的基础上,构建了基于路网交通流均衡原理的城市路网交通拥堵的疏导模型,以此交通拥堵疏导模型为基础进一步探求交通拥堵的疏导决策方法和决策支持系统框架;最后,把模型导入vissim交通仿真软件,对某道路发生常发性交通拥堵时周围路网上的车流进行疏导决策,仿真结果表明,基于均衡理论的交通拥堵疏导决策方法能够使拥堵路网中的车辆选择更快捷的路径出行,致使车辆的平均运行时间大大降低,路网的拥堵程度得到缓解,交通效率明显提高。