浅谈公路财务风险控制

我国公路企业随着经济的迅猛发展将面临各种风险，建立科学有效的财务风险管理机制将保障公路企业的持续发展，对我国公路企业的建设有重要的意义。本文首先介绍了公路企业财务风险的管理现状并辨析了财务风险产生的原因，最后有针对性地提出防范和控制公路企业财务风险的措施。

大跨径箱型连续刚构桥施工监控研究

本文以中国梁济运河大桥工程施工监控为背景,对桥梁的施工过程和设计成桥状态进行了一定精确度的模拟分析,建立了梁济运河大桥的平面计算模型。为大跨径箱型连续刚构桥的设计与施工提供了宝贵经验。

砂土液化等级综合评价的物元模型

建立了砂土液化等级评价的物元模型。该模型是以定量数值表示砂土液化属于某等级的程度大小;其中可拓集合关联函数的应用使得砂土液化的多指标评定更为精细化。综合评价结果与被研究地区实际情况相符。

路堤填土施工中压实质量的控制

系统地总结了各类填七的工程性质,根据多年的工程实践,提出了相应的填土压实标准、填土含水量的影响、压实机械的选择和碾压层厚度的控制。其目的旨在正确的应用压实标准,确保工程质量。

桥梁施工中裂缝成因和技术措施研究

混凝土桥梁施工中混凝土裂缝是质量控制的关键,它不仅会影响桥梁施工的质量,更有可能影响桥梁的使用寿命和运营安全。裂缝产生的原因多种多样,既与设计相关,也与施工过程相关。