基于SBAS-InSAR与GM(1,1)模型的张博线采空区地表形变监测

为获取该区段沿线地表的形变速率及各成像时刻的累计形变量等形变信息,验证GM(1,1)模型在地表形变中的预测效果,通过SBAS-InSAR技术对张博线采空区2019年1月—2022年1月43景sentinel-1A影像数据进行处理,并利用GM(1,1)模型对地表特征点监测结果进行了模拟和预测。监测结果表明铁路沿线大部分区域年平均形变速率在-2.0~2.0 mm/a,沿线地表相对稳定;预测结果表明GM(1,1)模型在沉降预测中有良好的效果,可进行中长期预测。