高碳能源低碳化途径的探讨

本文提出了从化石能源的源头、过程和终端三个方面分别探讨了高碳能源低碳化的途径。开发和选择适宜的原料和工艺,从源头上避免产生CO_2排放;在能源开采、生产、使用和终端产品消费使用中节能降耗,从过程降低CO_2排放;对不同浓度CO_2废气采用不同的适宜捕集、利用和封存措施,降低CO_2排放或加快CO_2循环,从过程终端消除CO_2过剩和累计。另外在生物固碳中提出了我国现阶段工矿企业利用农业异地固碳的低成本减排措施,解决以工哺农和"三农"问题,能够满足我国今后较长时间的减排任务。

基于生物固碳的低碳发展模式探讨

为了在不影响经济发展速度和人民生活水平的前提下大力发展低碳经济,同时兼顾解决国家能源安全、粮食安全、环境安全、保护耕地与城镇化、以工哺农、"三农"问题等,满足我国今后较长时间的低碳发展需求,提出了减碳和固碳结合、以生物固碳为主的低碳化原则,构建以源头和过程碳减排、终端生物固碳并利用国内碳交易实现工农业相结合的低碳发展模式。

绿色碳减排途径探讨

提出了经济发展的源头、过程和终端全系统进行绿色碳减排的方案。通过开发和选择低碳原料和工艺,从源头上避免产生CO2排放;从开采、生产和终端消费全过程节能降耗,从过程中减少CO2排放;对于低CO2浓度废气进行异地生物固碳、高CO2浓度废气就地捕集利用,发展生物质能和改良土壤增强碳汇,加快碳循环和碳固定,消除终端CO2过剩和累积,从而实现可持续的碳减排,维持自然界碳氧循环平衡,同时兼顾解决国家能源安全、粮食安全、环境安全、保护耕地与城镇化、以工哺农、"三农"问题等,满足我国今后较长时间的低碳发展需求。

NS倾斜长条立体复合塔板在石油化工中的应用

叙述了NS倾斜长条立体复合塔板的结构、操作原理、特点,NS倾斜长条立体复合塔板在茂名石化和东方化工厂的环氧乙烷精制塔改造以及东明石化的MTBE共沸塔的工业应用情况。指出,NS倾斜长条立体复合塔板能够显著提高产量和分离效率,是企业扩量改造和实现节能降耗的最优选择,具有更大的推广应用潜力。

生物质气化技术面临的挑战及技术选择

生物质气化可实现低品位生物质能的深层次利用,不同地区、不同行业有不同的能源需求和产业结构,应合理选择生物质气化技术。固定床气化技术针对的是中小规模应用,该技术存在的问题包括焦油含量高、规模小、机械化和自动化程度较低、发电效率低等。流化床气化技术针对的是中等及以上规模应用,目前需要解决的问题是热效率低,发电效率低,需要开发高气化效率和无焦油的燃气型气化炉、低热值燃气轮机、高效燃气净化系统,以便采用BIGCC技术。沼气技术是一项生物质综合高效清洁利用的多联产工艺,目前急需开发高效高浓度厌氧消化的沼气发酵工艺和配套的集成设备,培育和筛选高效沼气发酵微生物菌群,简化沼气净化工序,解决沼液、沼渣的利用难题等。生物质快速热解技术是一种高温处理过程,其最大的优点是产物生物油易于储存运输,不存在产品规模和消费的地域限制问题。从工艺特点、经济效益和规模化生产来看,沼气技术更适合处理高含水的养殖业粪便,快速热解技术更适合农作物秸秆的规模化转化,燃气型气化技术更适合社区生活垃圾和农林产品加工废弃物的处理。

劣质重油加工技术的挑战与对策——轻型乘用车电动化对重质油加工的影响

针对原油重质化和劣质化以及未来页岩油、油砂油、重(稠)油、超重油、深层石油、沥青、煤焦油等非常规劣质重油的大量生产,从机动车尾气排放标准、车用燃料体系结构、质量标准和需求以及轻型乘用车电动化等多方面探讨,提出重油轻质化的目标产品将从以车用汽油为主逐步过渡到以煤油和柴油的运输燃料为主、煤油和柴油低硫低芳烃化的发展趋势,并分析了劣质重油加工技术开发方向,着重指出流态化热解工艺、流态化热解气化耦合工艺、高温短接触催化裂化工艺、重油悬浮床加氢裂解工艺和煤柴油饱和裂解工艺等将是今后劣质重油轻质化技术研发的重要方向和热点。

大气PM2.5污染的起因与控制

以PM2.5为代表的环境大气颗粒污染物严重影响着环境空气质量和人体健康,也是引起环境、气候变化的重要因素。针对大气PM2.5污染的含碳固体燃料燃烧、工业生产过程和汽车尾气3大主要直接排放源,分别分析了大气PM2.5的污染起因,并从行业特点和发展趋势提出了大气PM2.5污染的源头、过程和末端控制措施和今后治理技术的发展方向。

生物质液化技术面临的挑战与技术选择

生物质液化技术可将低品位的固体生物质完全转化成高品位的液体燃料或化学品,是生物质能高效利用的主要方式之一。按照机理,液化技术可以分为热化学法、生化法、酯化法和化学合成法(间接液化),热化学法液化又分为快速热解技术和高压液化(直接液化)技术。生物质热化学法液化已成为国内外生物质液化的研究开发重点和热点,快速热解液化技术和高压液化技术是最具产业化前景的生物质能技术,生化法液化技术也是生物质能的研究热点。化学合成法液化技术并不适用于生物质液化,而利用生物柴油进一步生产生物航空煤油是得不偿失的,不仅成本高、资源利用率低,而且全生命周期碳排放增加,还不符合未来生物航煤的发展趋势。生物质含水量的高低是影响生物质液化过程中能耗、效率、污染指数和经济性指标等的关键因素,应根据含水量合理选择生物质液化技术。快速热解液化技术适用于低含水农林废弃物,高压液化和生化法液化技术适用于高含水生物质,酯化法液化技术适用于不可食用油脂,而各种液化技术均不适用于城市生活垃圾的处理,建议将其用作燃气型气化原料。

减压深拔技术集成与调控Ⅰ.减压深拔设备技术集成

重劣质油大量生产、常压渣油难以直接作为重油催化裂化原料,减压深拔技术重要性凸显。从常减压蒸馏装置整体考虑,统筹优化,将NS导向提馏塔板、NS减压进料分布器、NS洗涤段专用格栅填料、NS复合穿流塔板、NS抗堵喷射型液体分布器、NS层塔式液体收集器以及直接接触传热技术的配套设备等硬件技术集成,通过提高常压塔拔出率、改善减压塔闪蒸段分离效果、减少雾沫夹带,提高减压塔闪蒸真空度和闪蒸段温度、减少闪蒸段内回流、减压塔底微湿式汽提、提高切割清晰度等措施,从常减压装置设备方面提供了达到低成本、低能耗减压深拔效果的技术支撑。

煤炭高效清洁燃烧技术研究与实践

介绍了粉煤燃气型复合流化分级热解气化和液态生物钙脱硫脱硝技术的工艺原理、过程、特点和优势,为解决我国目前煤炭清洁高效燃烧难题提供了适宜的技术选择。

减压深拔技术集成与调控Ⅱ.减压深拔原料和工艺关联与调控

进行合理减压深拔生产满足再加工原料质量要求的合格馏分油,才能实现减压深拔效益最大化。将常减压蒸馏装置和再加工装置作为大系统,针对馏分油的用途,根据原料性质和质量要求,合理确定减压深拔的切割温度;对常压塔塔底汽提、减压炉流速和出口温度、洗涤段集油箱液位、减压塔各侧线馏分分割、减压塔塔底微湿式汽提等合理确定操作条件,降低减压深拔能耗;利用催化裂化油浆强化减压蒸馏,大系统优化实现减压深拔,实现了常减压深拔工艺方面优化和调控,最大量生产合格的馏分油,从而实现整个炼油厂效益的最大化。