对汽运企业实行抽本经营的探讨

从1994年起,山东省聊城汽运总公司就开始探索车辆抽本经营运作。具体做法是对国有车辆逐一评估作价,由职工一次性或分期付款,将经营权一次性或分期转让给职工,使其依法自主经营,自负盈亏。

EQ140型载货汽车发动机飞轮壳开裂的原因

针对EQ140型载货汽车飞轮壳开裂的问题，进行了综合统计和分析。认为，导致其开裂的主要原因有：变速器第一轴轴线与曲轴主轴颈的轴线的同轴度偏差超限；旋转件的动平衡被破坏所造成的发动机后部严重发抖；万向传动装置安装错误等。

国营汽运公司修理厂面临的问题及对策

在计划经济体制下,国营专业汽车运输公司(以下简称国营汽运公司)内部汽车修理厂(以下简称汽运修理厂),多年来,依靠公司的支持和自身的优势,在保证本企业车辆完好率和确保汽车运输社会效益方面做出过重要贡献。但是,当国营汽运公司改制经营和汽车工业实现快速发展以后,汽运修理厂转轨迟缓。

洛氏硬度计的使用

硬度是金属材料机械性能的一个重要指标,一般是指材料抵抗其它较硬而被视为不发生弹性及塑性变形的并具有一定形状和尺寸的刚性物体对它压入的能力。 硬度试验一般分为布氏、洛氏、维氏三种。而洛氏硬度计具有操作简单、结果准确、工作效率高以及不使试件遭受破坏等特点、因此,被普遍地应用在试验室及车间生产过程中。

关于委托经营的实践

近几年来,各地的国有运输企业为适应市场经济,对下属单位实行了承包、租赁、股份合作制改造以及成建制下放等多种方式的改革,而聊城汽运总公司则立足于本企业实际,对所属单位实行委托经营,走出了一条与众不同的发展路子并取得了明显的成效。 一。

公法线千分尺的正确使用

公法线千分尺是机械制造业中常用的一种计量器具,用于测量模数在0.5mm以上外啮合圆柱齿轮的公法线长度。它主要用来直接测量直齿、斜齿圆柱齿轮和变位直齿、斜齿圆柱齿轮的公法线长度、公法线长度变动量以及公法线平均长度偏差;亦可用于测量工件特殊部位的尺寸,如筋、键、翅、成形刀具的刃、弦齿等的厚度。

改进成本管理挖掘企业潜力

改进成本管理挖掘企业潜力刘长利改进成本核算办法，变全部成本法为制造成本法是我国会计改革的一项重要内容，也是会计工作的一大进步。它不仅能够更好地贯彻权责发生制和配比原则的要求，使成本核算更加科学、合理、有效，而且对于企业改进成本管理，挖掘潜力，具有重要...

北京切诺基吉普车发动机气缸孔镶装495柴油机气缸套的尝试

经调查,在鲁、冀、豫交界的周边地区,装有直列四缸、2.46 1排量、化油器式发动机的北京切诺基吉普车(以下简称切诺基).一般行驶10万 km 左右(有的仅行驶5～6万 km).

气缸套为何断裂

某些汽车柴油机在大修后不久(有的汽车仅行驶约300km),其气缸套台阶处(图1)就出现裂纹。甚至在台阶处完全断裂,套筒下滑30mm～50mm,导致该气缸的活塞及活塞环报废,严重时发生捣缸事故。笔者认为,气缸套断裂的主要原因有以下几点。

使用和维护柴油机的要点

随着国产柴油机制造质量和使用性能的不断提高,其经济性、动力性及可靠性等优势逐渐被汽车厂家和汽车用户所认可,柴油机已成为中型客货车的首选动力。柴油机与汽油机存在差异,因此,使用和维护上有一些特殊要求。由于有些用户对柴油机缺乏全面了解,使用、维护不合理,降低了柴油机的使用寿命,甚至经常出现烧瓦、捣缸和损坏曲轴等恶性事故。为了提高柴油机的使用和维护水平,延长寿命、提高社会效益,兹将柴油机日常使用和维护的要点分述如下,以飨同行。

维修柴油机时容易被忽视的几个问题

近年来,柴油机已成为我国中、重型客、货车的首选动力装置,并有逐步使用到轻型货车和轿车上的趋势。柴油机的日常维修已成为汽车维修业户的重要任务。因为柴油机与汽油机在工作特性和某些构造方面有一定差异,所以在维修上也有一些不同的特点。已习惯于维修汽油机的多数修理工往往会忽视一些问题,从而造成一些不该发生的故障或损失,在此特提醒大家。 1 气缸套内孔的圆度、圆柱度汽油机气缸磨损后,通常按修理尺寸进行搪磨修复;当气缸(或气缸套)