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题名基于实例推理的柴油机辅助匹配选型的研究
被引量:3
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作者
崔凯
廖希亮
马新建
闫伟
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机构
山东大学机械工程学院
山东蓝盾摩托车有限责任公司
山东大学能源与动力工程学院
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出处
《内燃机与动力装置》
2011年第3期28-30,58,共4页
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基金
国家863高技术项目(2007AA04Z138)
山东省优秀中青年科学家科研奖励基金(2007BS01005)
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文摘
以柴油机的匹配选型为应用背景,研究并开发了一个基于案例推理的柴油机辅助匹配选型系统原型,以实现对柴油机的匹配选型。系统依据柴油机的用途和主要特征属性将柴油机进行分类,根据层次分析(AHP)法确定各特征项的权重,进而根据最近邻算法对某一种类的案例集进行检索排序,最后构建了软件原型系统。通过对柴油机匹配选型案例进行仿真测试,表明了设计思想是合理的,实现方法是有效的。
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关键词
基于案例推理
最近邻算法
层次分析法
匹配选型
柴油机
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Keywords
CBR
K-nearest Algorithm
AHP
Matching and Selection
Diesel Engine
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分类号
TK427.2
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名柴油机微粒捕集器内流场均匀性优化探讨
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作者
罗公海
张宽
胡玉平
李国祥
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机构
山东大学内燃机研究所
山东蓝盾摩托车有限责任公司
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出处
《内燃机与动力装置》
2008年第4期14-16,55,共4页
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文摘
微粒捕集器是主要的机外净化技术之一,要充分发挥多孔介质的吸附性能必须要有一个流速均匀流场。研究捕集器内流场的流动情况对捕集器的再生有重要意义。本文数值模拟某结构微粒捕集器的内部流场,并提出针对用2参数评价其不均匀性进而提出结构改进方案,获得了更加满足要求的流场分布。
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关键词
微粒捕集器
多孔介质
再生
均匀流场
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Keywords
Diesel Particulate Filter
Porous Medium
Regeneration
Uniform Flow - field
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分类号
TK421.5
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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