中国财经类大学科研产出评价研究

现有大部分用于科技评价的评价方法都是以评价科技效率(投入-产出)为主,而现阶段我国科技绩效的着重点是提高科技产出。同时高校科研评价指标体系通常具有多层、复杂的结构,且评价指标众多。针对标准多层和非标准多层DEA模型无法直接处理过多评价指标问题的缺陷,构建符合多层指标体系特点、容许产出指标间相互补偿、具有合理区分能力的多层Index-DEA模型,对我国30所财经类大学科研产出进行了评价和标杆分析,得到了比较客观的结果。

新时代下煤炭资源枯竭型城市可持续发展转型评价

伴随着煤炭资源大规模的开发与利用,我国煤炭资源型城市正面临资源枯竭、环境污染、经济发展缓慢等一系列严峻问题,严重阻碍了城市的可持续发展。其中,煤炭资源枯竭型城市是情况最严重且最迫切需要进行转型的城市。基于此,本文以我国16座煤炭资源枯竭型城市为研究对象,运用超效率SBMDEA模型和Malmquist指数模型,对其可持续发展转型效率进行评价,得到主要结论:2017年大部分城市可持续发展转型效率良好,但仍有部分城市效率不足,主要由于投入产出要素配置不同程度的冗余或不足导致;16座城市全要素生产率都呈上升趋势,说明各城市可持续发展转型取得良好成果,但技术进步对各城市可持续发展推动作用明显强于技术效率,政府要着重提高技术效率水平;根据3期全要素生产率指数变动情况将城市分为平稳上升型、先增后降型、存在不利波动型和存在有利波动型四类城市,针对各类型城市特点分别给出相应对策建议。

税收竞争对绿色全要素生产率的影响——基于长江三角洲、长江中游城市群视角

随着长江经济带上升为国家战略,税收等经济力量不断注入的同时,其生态问题也逐渐显露。视角从长江三角洲城市群、长江中游城市群出发,采用非径向方向距离函数构建绿色全要素生产率,以核密度估计对绿色全要素生产率进行演进趋势刻画,对双城市群内的税收竞争利用系统GMM与非对称效应模型进行识别,通过双向固定效应模型与门限模型探究税收竞争对绿色全要素生产率的影响。结果表明在长江三角洲城市群内绿色全要素生产率差异过大,长江中游城市群绿色全要素生产率增长缓慢;双城市群中,存在相互模仿的税收策略互补行为,税收竞争以逐高竞争为主;长江三角洲城市群内的税收竞争对绿色全要素生产率存在抑制作用,长江三角洲城市群内随着税收竞争程度逐渐增大,对绿色全要素生产率存在先促进后抑制的影响效果。

中国八大综合经济区生态效率测度及时空演进分析

以中国八大综合经济区为研究对象,基于静态和动态视角,构建了蕴含环境约束的生态效率评价指标体系,采用超效率SBM模型和Dagum基尼系数探究了中国八大综合经济区生态效率及其空间差异;运用Malmquist指数研究了全要素生产率与生态效率的动态变化关系。研究结果表明:中国整体生态效率水平呈波动上升态势,且具有空间集聚特征,但区域间存在显著阶梯式失衡;区域间差异是八大综合经济区生态效率空间差异的主要来源;技术进步是生态效率提升的主要因素,规模效率则在一定程度上限制了生态效率的进一步提升。