BIM技术在轨道交通工程设计中的应用

建筑信息模型(BIM)技术与建筑工程结合,在工程建设的前期规划、可视化设计、协同设计、优化设计及自动碰撞检测等方面发挥了重要作用。文章通过BIM技术在城市轨道交通工程设计中的应用探究,详细介绍了BIM技术的特点,如数据集成、信息共享等,并通过城市轨道交通工程设计实例,展示出BIM技术在各设计阶段的作用,以提高工作效率,降低成本,同时提升设计质量。研究结果表明,BIM技术能有效促进轨道交通工程的设计优化,使得设计与实际需求高度匹配。

EOD模式背景下泰安旅游轨道交通规划研究

为探索二、三线城市现阶段轨道交通发展及旅游资源整合路径,推动山东省泰安市交通与旅游融合发展,培育区域竞争新优势,本文基于EOD模式,以“面、点、线”要素层次分析法为基础,对线网的线路走向和重要节点进行研究,形成旅游轨道交通规划方案,为城市的EOD模式推进和旅游轨道交通规划思路提供参考。

城市轨道交通对城市建筑景观的影响研究

对城市轨道交通设计与使用过程中对城市建筑景观的影响进行了分析,详细解析了城市轨道交通的历史发展、现状以及未来趋势,同时阐述了城市建筑景观的定义及其元素。研究城市轨道交通对城市形象、城市空间布局、城市功能区以及城市建筑设计等方面产生的深远影响,城市轨道交通的发展不仅改变了城市的空间结构,优化了城市的功能布局,提高了城市的运行效率,同时也推动了城市建筑设计的创新,提升了城市的文化品位和现代化水平。

城市轨道交通规划通信资源分配研究

为进一步提高城市轨道交通规划通信资源分配效率,提出基于强化学习的资源分配方法,根据各轨道车辆感知到的业务请求和可用资源,轨道车辆采取相应的资源分配。根据策略可以得到奖励值,从而描述通信资源的有效分配。实验结果表明,与传统的卷积神经相比,强化学习在相同的传输距离下,可获得180kbit和142kbit的传输吞吐量。且强化学习能够在50000m的范围内保持234kbit的吞吐率。在通信资源分配任务数量达到100的时候,任务完成率达到98.5%,通信资源分配任务数量为500个时,任务完成率达到93.8%,较任务数量100个时降低5.08%。

浅谈城市轨道交通工程全过程造价控制

在城市轨道交通工程建设过程中,造价控制是重要的保障性环节,对提高工程投资效益、确保工程的质量与工期,都具有一定的价值。因此,本文重点探讨了城市轨道交通工程造价全过程控制的原则与措施,旨在给相关人员提供参考。

不同攻击策略下轨道交通网络鲁棒性分析

为保障轨道交通网络的安全运营,基于复杂网络理论对轨道交通网络鲁棒性进行研究。采用Space-L方法构建广州市轨道交通网络,设定网络效率和网络最大连通率作为网络鲁棒性的评价指标;提出攻击策略的通用框架,模拟5种攻击策略对网络鲁棒性的影响。研究结果表明:已知站点信息量比例α的减少或权重系数λ的增加,可显著破坏网络的鲁棒性;网络在蓄意攻击下相比于随机攻击更具脆弱性;5种攻击策略的破坏效率遵循基于度的蓄意攻击>基于度和介数混合攻击>基于介数的蓄意攻击>局部攻击>随机攻击。

济南城市轨道交通发展现状研究

研究济南城市轨道交通的发展现状,分析了其城市轨道交通的发展历史沿革、现状和存在的问题。同时,提出济南城市轨道交通发展的相关建议,推动济南城市轨道交通发展。

光伏发电系统在城市轨道交通领域的应用

城市轨道交通效率高、能耗低、运量大,是践行低碳出行和绿色发展的重要举措。但其对电能的消耗非常大,在双碳目标的指引下,必须在城市轨道交通的建设与运营管理过程中推进能源绿色低碳转型,加强清洁型可再生能源的应用。随着绿色发展理念的提出和深入应用,太阳能在城市轨道交通领域的应用范围越来越广,其中光伏发电系统对于解决我国地铁建设中所面临的电力紧张问题、改善能源结构、提高轨道交通社会经济效益具有重要作用。文章主要介绍光伏发电系统在轨道交通中的应用方案,并进行经济效益、社会效益及环境效益分析,旨在促进光伏发电系统在轨道交通领域的应用,促进轨道交通的节能减排、降本增效。

轨道交通工程雨季防汛设计

近年来,城市暴雨极端天气增多,城市内涝引起的雨水倒灌地铁车站导致车站运营设备、人员伤亡事件频发。为解决上述问题,论文就城市轨道交通地下车站防洪设计进行研究,介绍了轨道交通地下车站防洪设计的4道防线,分析了轨道交通车站防洪设计中存在的问题,并给出了处理措施。

基于提升服务品质的轨道交通设计与改进

对提升服务品质的轨道交通优化措施进行了详细分析,阐述了提升服务品质对于满足乘客需求和促进城市交通可持续发展的重要性。在提升轨道交通服务品质方面,通过对服务品质理论、设计理念、设施改进、技术创新、服务流程优化以及客户服务的综合探讨,提出了以乘客为中心的服务理念、现代科技的广泛应用和高效的应急响应机制,对于提升轨道交通服务品质至关重要。

基于智能建筑技术的轨道交通站点设计探究

文章分析了轨道交通站点中常用的智能建筑技术,并探讨了该技术在轨道交通站点设计中的关键方面,包括节能与环保设计、乘客流动与安全管理以及智能化舒适体验。采用文献研究的方法,得知智能建筑技术在轨道交通站点设计中具有重要的应用潜力,可以提升能源利用效率、改善乘客流动和安全管理,以及提供舒适的乘车体验。因此,基于智能建筑技术的轨道交通站点设计在节能与环保、乘客流动与安全管理以及智能化舒适体验方面具有显著的优势和潜力。

城市轨道交通项目消防水池水位显示设计探讨

分析了规范对消防水池液位显示的相关要求,详细介绍了城市轨道交通项目中消防水池水位在消防控制室显示的两种实现方式及相应的设计界面划分,并对两种消防水池水位显示方式的选择做了简要对比分析。经过研究得出结论:相关设计人员应根据城市轨道交通项目的特点合理选择消防水池水位显示方式。

绿色交通建筑设计创新与BIM技术应用

建设具有节能、绿色的当代交通建筑具有一定的复杂性,现实中还存在很多挑战。文章研究了绿色交通建筑的设计创新与BIM技术应用,在熟知当代交通建筑特点的基础上,从节能设计理念、环保材料与技术、空间布局与功能优化等三个方面,分析了绿色交通建筑设计的创新措施。同时,强调了实施优化能源利用与节能设计、水资源优化管理、智能交通设施整合、虚拟现实与协同设计BIM技术的应用等措施,有助于提高绿色交通建筑设计水平,助力交通建筑行业稳定发展。

无人机倾斜摄影测量技术在城市轨道交通中的应用

无人机倾斜摄影测量技术作为近年来摄影测量领域中发展起来的一项高新技术,能快速获取地物全方位包括空间信息和纹理信息数据,是实景三维模型必不可少的数据来源。相对于传统的数字化测图技术,该技术具有高效、灵活、机动的特点。通过记录无人机倾斜摄影测量技术应用过程和成果数据,结果表明无人机倾斜摄影测量技术可以满足城市轨道交通选线、设计以及运行的数据要求,其成果精度具有更高的可靠性。

城市轨道交通网络化运输组织探讨

伴随着时代的发展和进步,城市轨道交通建设速度也得到了飞速的进步和发展.如今轨道交通已经发展成为了城市骨干公共交通系统,对于城市交通问题的处理和缓解有着重要的作用.随着城市轨道交通建设速度的加快,我国城市已进入网络化运营阶段.因此,对城市轨道交通网格化运输进行组织探讨,对未来进一步提高城市的运输能力、规划设计和运营管理有着重要的作用.本文以城市轨道交通网格化运输作为研究对象,阐述了城市轨道交通网格化运输的现有特点,对组织和运营方法进行适时地分析,并对未来的发展提出建设性意见,希望能为广大从业者提供参考.

基于复杂网络的交通序列数据特性

为了进一步研究交通流特性,采用复杂网络方法对交通序列数据进行分析。提出了箱型图-聚类算法模型用于识别和填充初始数据中的缺失值和异常值;通过相空间重构方法将一维数据重构为网络节点,选取连接阈值确定网络节点的连接关系,将交通序列数据构建为复杂网络,对复杂网络的结构和定量指标进行分析。研究结果表明交通序列数据复杂网络的结构一定程度上可以反映路段的交通流状态。该结果有助于优化数据预处理方法,拓展复杂网络在交通序列数据研究中的应用。

基于双层网络模型的城市公共交通系统抗毁性研究

为研究城市公共交通系统的抗毁性,采用复杂网络理论对地铁、公交系统进行映射和分析。首先,基于Space-L模型改进双层复杂网络构建方法,以实际换乘距离为指标构建连边,并以线路高峰小时载客能力为边权重构建地铁-公交双层网络;其次,通过度、强度、介数等指标分析双层网络与其子网络的特性;最后,分别采用随机攻击和蓄意攻击模型对双层网络及其子网络进行抗毁性分析。研究结果表明:地铁-公交双层网络呈现无标度特性,对蓄意攻击表现出脆弱性,且对不同蓄意攻击指标的敏感性不同。研究结论对于公共交通系统应对突发事件,提升系统韧性具有参考价值。

BIM技术在装配式建筑装配方案设计中的应用研究

文章主要研究了BIM技术在济南遥墙街道某装配式建筑项目方案优化及外墙装配方案设计中的应用,利用Autodesk Revit软件对户型方案、预制外墙板、构造节点等进行三维模拟,并建立标准户型、构件库,从设计、生产、施工等环节辅助装配式建筑中的预制外墙拆分方案及深化设计,有效解决了装配式建筑设计重复工作量大、构件成本高、设计周期长等问题。

岩土工程勘察设计一体化模式的发展对策分析

科学技术发展推动各领域创新,在开展岩土工程的过程中因涉及较多技术,各专业要求高,所以要结合工程项目情况做好技术应用。经济快速发展,对岩土工程有了更高的要求,需要提升建设水平。因此要正确地开展勘察和设计工作,为后续建设提供保障。不过从目前岩土工程开展的情况来看,由于勘察和设计存在局限性,不能发挥出应有的价值。因此要在岩土工程开展过程中做好岩土工程勘察设计工作,结合应用问题研究应用策略。

工程勘察设计和施工过程中的水文地质问题研究

在工程勘察设计和施工中水文地质的影响是非常大的,也是重点防控的环节,需要单位加强重视,要做好水文地质的勘察和分析,确保勘察结果符合工程项目设计和施工要求,达到相关标准,满足施工条件,避免影响工程整体质量和建设效果。一般在水文地质勘察中会遇到各种问题,比如地下水位变化大、地质条件差、地貌形态复杂等问题,对此需要人们及时处理,加强控制,有效改善水文地质条件,科学设计。确保施工方案更加经济、可行、可靠,更好地指导后期施工活动的进行,减少施工中地质灾害等安全事故的发生,营造一个良好的施工环境,确保工程项目有序开展。本文主要浅谈工程勘察设计和施工过程中的水文地质问题研究,旨在为设计和施工的顺利进行提供指导。