牵引座设计开发

1前言牵引座是半挂牵引车的主要组成部件之一，是半挂牵引车与半挂车之间的连接装置，常称五轮，俗称鞍座。由于它起着承载、转向及连接牵引车与挂车的作用，因此，在半挂汽车的行驶过程中牵引座要承受垂直、纵向、

刚柔耦合仿真在虚拟样机中的应用

拟样机技术（Virtual Prototype Technology简称VPT）是指在产品设计开发过程中，将分散的零部件设计和分析技术揉合在一起，在计算机上建造出产品的整体模型，并针对该产品在投入使用后的各种工况进行仿真分析，预测产品的整体性能，为物理样机的设计和制造提供参数依据，进而改进产品设计、提高产品性能的一种技术。本文以汽车点火线圈的装配过程为模型，以线圈变形与下压力的关系为研究对象，通过虚拟样机技术分析和优化下压力来提高装配质量。