基于工业示范的市政污泥热解炭化机理研究

市政污泥热解炭化技术因其环保方面的优势,日益成为国内外重点推广的环保技术。但由于目前投入产业化的污泥炭化项目不多,相关的污泥热解炭化的研究大多局限于实验室或中试规模,虽有一定的指导意义,但与工业化的大型项目的研究相比,仍缺乏一定的工程准确性。本文在污泥处理规模为300t/d(含水率80%)污泥热解炭化工业化项目基础上,对热解过程相关机理进行了研究,有一定的借鉴和工程指导意义。

城镇污水处理厂污泥碳化技术探析

伴随着人们生活水平的提高,城镇污水、污泥的产生量与日俱增,这不仅给城镇污水处理厂带来了极大难度,同时也对污水、污泥处理技术提出更高的挑战。为了弥补城镇污水处理厂污泥处理技术比较落后的局面,应当高度重视污泥碳化技术的引进,以便做到科学合理、有效的处理污泥。本文着重分析城镇污水、污泥处理的现状,进而探讨城镇污泥处理厂污泥碳化技术如何进行有效的应用。

汽车关门瞬间车内气压检测系统的设计开发

文章开发了一种汽车关门瞬间车内气压检测系统,该系统可为汽车关门瞬间车内气压的检测以及汽车关门力的研究提供技术支撑。开发的系统包括5部分:微差压传感器、标定模块、数据采集模块、锂电池供电模块及上位机分析软件。该系统可一次性连接多个微差压传感器,对一次关门瞬间车内不同位置气压变化数据同时进行采集。采集到的数据经由USB总线上传至上位机分析软件进行分析处理,将采集到的汽车关门瞬间突变压力有效数据以曲线形式展示出来,同时可得到压力峰值,气压上升及下降时间等反映压力突变过程的关键信息。目前已通过实验获取了某汽车关门瞬间车内气压数据,结果表明,开发的系统满足设计要求。