基于内控视角的企业财务管理机制创新研究——以山东高速集团为例

内部控制是企业可持续健康发展、高质量发展的防火墙。财务管理作为企业经营活动的核心环节,反映并监督着企业的全部经营管理活动。因此,财务管理机制成为企业内部控制的关键因素。经过多年的探索与实践,大部分成熟的中国企业根据其自身实际经营情况,逐步建立起了一整套较为成熟的财务管理机制。

高速公路机电设备维护维修信息化系统研究

随着科技的发展以来,在众多领域都提供了相对良好的促进作用,不仅有效地降低了工作人员的工作量,在效率以及质量方面也有着明显的提升。而高速公路领域中的机电维修信息化系统,在某种程度上来说也是科技发展所衍生的产物。

高速公路机电系统维护信息化管理模式

高速公路的机电系统维护强调IT技术和业务运营的有效结合,不但要向用户提供满意的服务,改善客户的体验,同时还要降低成本,保证效益,需要密切关注IT投入的成本和效益,因此将ITIL的最佳实践内容融入到机电系统的维护管理中是未来发展的趋势。

高速公路可变信息标志功能及设计

可变信息标志是高速公路交通诱导系统中一个重要的部分,在高速中的不同路段,通过LED显示屏将路况信息及时显示出来,减少车辆行驶的盲目性,降低交通拥堵现象发生的概率。

高速公路信息系统维护知识库的建立和应用

山东高速信息工程有限公司在高速公路机电系统的维护维修过程中,产生了大量与维护有关的经验知识,但不少有价值的知识得不到充分利用,不利于信息的共享及各成员间的沟通和协作。通过对高速公路信息系统维护知识库的建立,实现了知识的有序化,方便了知识的检索,提高了知识的传播和共享程度,提高了工作人员的技术水平和维护效率,提高了经济和社会效益。

京台高速公路山东段全程监控系统技术分析与探讨

京台高速山东段全程监控系统是山东省内第一条建成全程监控系统的高速公路,也是全国范围内长距离高速公路实现全程监控的成功范例。该系统建成后将大大的减轻监控人员的劳动量,并实现各部门的联动,对于提高京台高速山东段的智能化管理水平具有重要意义。

实时数据显示技术在山东高速调度指挥系统中的应用

论述了山东高速日常调度与应急指挥系统中,实时数据显示方式的设计、实现以及应用效果。应用实践表明,在基于B/S架构实现的软件系统中,论述的HTTP推送技术在地图数据实时显示方面是可行的、有效的。

高速公路机电工程施工管理探究

我国是全球高速公路总里数最长,基建投入最多的国家。高速公路作为连接城市与城市之间的主要交通基础设施,在我国有着四通八达的公路网络基础,高速公路的运营、维护也有一整套完整的流程和体系。本论文将结合高速公路机电工程系统的分工,简要分析优化机电工程施工管理的方法。

高速公路机电工程安装与质量检测研究

大部分地区开发的前提条件是高速公路,该地区的经济开发水平也是高速公路规模的综合反映。因此,必须保证高速公路机械机电工程设备的安装和质量管理水平。考虑现有的问题,提出了具体且有效的实施方法。

高速公路车牌自动识别系统的研究

汽车牌照自动识别系统的实现是推进交通管理计算机化的关键技术之一,在现代交通监控和管理中有着广阔的应用前景。本文首先介绍了汽车牌照识别系统,然后对其原理和在高速公路收费系统中的作用进行了论述,并考察了国内外车牌识别系统的发展动态,最后对汽车牌照识别技术存在的问题及发展的方向进行了讨论。

新能源技术在高速公路监控系统中的应用研究

随着我国高速公路里程迅速增长,高速公路在交通运输领域的作用越发重要。为了充分发挥高速公路"高速、高效、安全、舒适"的理想特征,提高高速公路运营管理水平,迫切需要加速高速公路监控系统的建设。目前阻碍监控系统大规模实施的瓶颈之一就是远距离供电问题,本文总结工程实践经验,比较以往各种供电方式的利弊,重点介绍太阳能和风能的风光互补的供电方式的优势,工作原理和工程实施情况。论述了新能源技术在高速公路监控系统应用的必要性和可行性。

“互联网+”时代背景下移动互联网支付技术在高速公路中的应用

在全球新一轮科技革命和产业变革中,互联网与各领域的融合发展具有广阔前景和无限潜力,正对我国经济社会发展产生着战略性和全局性的影响。本文介绍了"互联网+"时代背景下,移动互联网支付在高速公路收费场景下的应用,并提出了相应的技术实施意见。

取消高速公路省界收费站相关技术探讨

高速公路收费系统目前均为以省为单元进行设计和建设,取消高速公路省界收费站,对现有收费系统影响巨大,涉及很多技术问题需要研究解决。本文就取消高速公路省界收费站涉及的统一标准、货车收费方式、货车ETC、联网收费、ETC系统、通行费计算、省界虚拟站、路径识别等关键技术问题进行定性分析和探讨研究,遵循实用稳定、适度超前、节约投资、便捷高效的原则,对一些技术问题给出了参考方案的同时,提出了以电子车牌号或车牌号为收费凭证,依赖网络和云中心的收费模式。

高速公路如何开展融资创新

近年来,作为重要的交通基础设施,高速公路的持续健康发展正面临越来越突出的融资障碍。本文结合高速公路投融资特征,对我国高速公路创新融资方式进行了综合分析和研究,针对如何拓宽融资渠道、创新融资方式,提出若干积极建议。

智慧城市信息系统的设计与实践

智慧城市信息系统是为城市发展全面服务应用服务系统。系统的设计要从解决关键性问题开始,确保信息共享性与安全性,杭州市的智慧城市系统的成功实践将会为未来信息系统的应用提供经验。

电子支付功能在高速公路收费系统中的应用

为提升高速公路收费方式的多样性,加快收费站的收费速率,本文结合山东高速公路运营管理及信息系统的实际情况,提出基于移动通信4G网络的专属收费系统设计,通过对传统收费系统的对比分析,该收费系统在很大程度上提高了驾乘人员对高速公路收费服务的满意度,提高了收费效率。

高速公路视频监控系统升级改造方案

随着数字技术和网络技术的发展,网络视频监控系统的发展态势一发而不可收。从高速公路监控系统的发展趋势看来,网络监控视频系统也将在近几年内逐步取代模拟视频监控系统。因此,高速公路监控系统的网络化改造势在必行。本文从行业现状分析,给出新一代综合业务光传输网OTS-UTN系、统的解决方案,并介绍了系统结构及特点。

高速公路事件处置消息驱动应急联动技术分析

2006年1月8日，国务院公开发布了《国家突发公共事件总体应急预案》。总体预案足全国应急预案体系的总纲，日月确了各类突发公共事件分级分类和l预案框架体系，从组织体系、运行机制、应急保障、监督管理等方面规定了各级政府机构应对突发公共事件的组织体系、工作机制等内容，是指导预防和处置备类突发公共事件的规范性文件。

互联网+高速公路服务模式的实践与思考

随着我国公路基础设施建设的快速发展和公路网规模总量的不断扩大,公路交通已经发展到了"网络化运行"和"信息化服务"的新阶段。随着"互联网+"时代的来临,山东高速联合产业链相关机构,依托移动互联网、大数据等新兴技术建设运营了"e高速"平台,以期在更深程度和广度上发掘数据价值,探索高速公路这一传统服务业的转型升级模式。

高速公路主动交通安全驾驶辅助系统

为了提高高速公路出行的安全性,提出了一种基于云平台的高速公路主动交通安全驾驶辅助系统系统以驾驶人为中心,为驾驶人建立行车风险档案,通过智能移动终端实时采集车辆、行车环境、交通路况、天气等综合信息云平台将收集来的信息综合计算和分析驾驶人行为、交通流、行车综合环境,给驾驶人提供安全车距和安全车速建议及安全预警为主要途径,辅助驾驶人养成良好的驾驶习惯,保证安全出行。