浅谈高速公路改扩建工程项目施工现场质量管理

进一步贯彻创新、协调、绿色、开放、共享五大理念,积极推进现代建筑工程监理,全方位提高建筑耐久性与安全性,建设“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”,筑牢交通大国建设监理作用、贡献监理巡检成功经验。紧紧围绕百年品质、工程耐久的建设目标,通过提升精细化监理水平,落实现场督察项目巡检标准化,进行高速公路整个生命周期的质量控制,有效提升质量水准。

信息化施工法在永蓝高速公路边坡工程中的应用

信息化施工是山区高速公路建设的关键技术之一,对路基、桥隧等的设计施工均发挥重要作用。本文以永蓝高速公路新铺子隧道出口高边坡工程为依托,对高速公路边坡工程信息化施工方法进行了系统的探讨。研究指出边坡工程信息化施工方法的主要内容是通过发掘施工中所揭露的地质信息,进行必要的位移和应力等方面的监测,以获得相应资料及数据进行边(滑)坡灾害成因分析及风险评估,并及时进行施工信息反馈,以此改进、完善设计,调整施工方案,达到经济合理的设计、施工效果。研究可为山区高速公路边坡工程建设提供参考。

高速公路工程路面垫层的施工技术

当前我国社会经济的稳定发展过程中对于高速公路工程的施工建设也提高了重视。在工程施工的过程中合理的施工技术,有助于提高工程的施工质量以及施工效率。在高速公路的施工过程中路面施工是整个工程施工的重点。施工的过程中需要保证路面的平整度以及质量等,加强对工程的整体建设水平。现阶段,我国高速公路路面主要以沥青混凝土为主,而对于路面造成影响的因素有很多,包括工作人员、机械、设备、材料质量、环境等等,这些都会给路面的施工带来影响。因此需要采取合理的施工技术措施,保证工程的顺利完工。对于工程路面垫层施工属于工程的基础项目,是影响整个工程后期使用效果的关键因素,因此需要结合对应的施工技术保证高速公路工程的使用效果。

浅谈高速公路路基工程施工项目成本管理

我国经济转型快速,公路建设发展相当迅速,但是公路建设工程中存在诸多问题,需要人们对公路建设予以重视。因公路建设资金投入量较大,工程量庞大,并且建设周期较长等问题突出,如何对公路路基工程施工成本进行控制和管理是一个难题。为保障我国公路建设的质量,施工单位对其进行有效的管理和控制就显得尤为重要。通过采取有效的控制和管理措施,可有效保障公路路基的稳定性,并在保证稳定的前提下降低公路路基高度,控制施工成本,大大提高公路工程中的整体成本控制效率,对我国公路建设发展具有积极意义。

高速公路造价咨询工作难点分析

高速公路建设投资大、工期长、工程量大,提前预测和分析造价咨询工作中的难点是合理控制工程造价的关键,根据济莱高速的特点,对造价咨询工作的难点进行了分析总结。

菲达环保公司经营绩效研究

随着国家对环保的重视,环保企业迎来了行业发展的政策机遇。为了更好地推动环保企业发展,充分发挥环保企业在环境治理方面的积极作用。以菲达环保公司为例,选取菲达环保公司在2017—2021年的财务数据,从运营能力、盈利能力、发展能力、偿债能力等方面进行综合分析,总结归纳出菲达环保公司在经营管理过程中存在的问题,并提出针对性建议,希望能对菲达环保公司经营绩效的改善起到一定的理论借鉴作用。

高精度矢量数据的公路快速逆向建模方法

数字交通的快速发展对道路基础设施三维数字化提出了新的要求。针对人工建立公路三维模型费时费力等问题,研究了一种基于高精度矢量数据的快速逆向建模方法。以三维激光扫描点云为基础数据源,首先提取高速公路中各目标高精度矢量数据,并存储为空间矢量地图。然后针对道路场景各目标模型结构,提出自适应节点重建、参照线放样重建及实例化重建等多种关键建模方法;最后基于MAXscript三维建模语言进行开发,建立精细化的高速公路三维模型。以某段高速公路实际数据为例进行实验,验证该方法的可行性。

解交联橡胶粉改性沥青的制备工艺

为确定解交联橡胶粉改性沥青的制备工艺,实验室通过调整改性沥青的制备温度和时间,采用针入度试验、软化点试验、延度试验研究了不同时–温反应进程的改性沥青性能演变规律。基于试验结果分析,硫化橡胶粉改性沥青的制备温度为200℃、剪切时间60 min;解交联橡胶粉改性沥青的制备温度为180℃、剪切时间60 min,与常规的硫化橡胶粉改性沥青相比,制备温度降低了约20℃,有利于节能减排。

高速公路施工中的软土路基施工技术

高速公路随着我国基础设施建设进程的加快而呈现出了良好的发展势头,在高速公路施工中,路基是重中之重,高速公路施工质量很大程度上是由路基施工技术决定的。文章围绕软土路基施工技术展开,分析软土路基施工技术的相关要求,并探索在高速公路施工中如何使用好软土路基施工技术,以进一步提升高速公路施工质量。

浅谈高速公路建设施工标准化管理

本文将论述高速公路建设施工标准化管理的意义和具体的实施策略,以期提高管理水平,促进高速公路施工高效、有序的顺利开展.

高速公路标准化建设的重要性和保障措施

本文结合高速公路建设的实践经验,探讨了高速公路标准化建设的重要性,并从工地标准化、施工标准化、管理标准化三方面入手阐述了标准化建设的保障措施,可以为以后我国其他高速公路工程建设提供参考.

混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用研究

本文首先简单概述了混凝土施工技术的实际状况,接着阐述了施工技术开始前的工作。最后分析了混凝土施工技术在工程施工的运用,比如严格按照施工工艺规范施工;做好混凝土桩质量把控;控制好混凝土的配比。

高速公路施工质量管理的问题与措施

随着我国交通现代化建设的迅猛发展，高速公路建设取得了举世瞩目的成就，当然，随之发生的一些工程质量问题也引起了社会各界的高度重视。近几年国家对公路工程建设项目也加大了管理力度，从设计、施工、监理等各环节采取了相应措施，但是，目前工程建设质量在一定程度上仍然存在值得注意之处。

乐自高速公路风险防控研究

从BOT模式及该方式下的风险概述入手,结合乐自公司目前已积累的高速公路项目风险管理经验,提出了构建乐自公司风险防控长效机制的建议,以期建设一条树"山东高速"品牌的优质精品高速公路。

谈公路工程安全生产管理存在的问题及解决方案

公路施工的安全是施工进度加快与资金节约的保障。频繁的工程事故,威胁国家和人民的生命财产安全,也给施工单位带来巨大损失。因此,公路施工的各级单位只有高度重视安全问题,进行科学合理的施工,才能取得最大的收益。探讨了公路工程安全生产管理存在的问题及解决方案。

高速公路桥梁施工过程中预应力施工技术的应用

随着国内桥梁工程发展速度日益加快,大跨度混凝土桥梁在交通运输中也起着越来越重要的作用。预应力技术有着节约材料、减少主梁拉应力、施工便捷、安全性强等优点,显著提高了大跨度桥梁建设质量,并延长了所建设施的使用期限,使交通运输得到了进一步的发展。在高速公路桥梁施工过程中,加强预应力技术的应用可以切实改善高速公路的实际使用效果,增加使用寿命。同时还可以有效确保高速公路的承载力与负荷力有所提升。从长远角度来看,在高速公路桥梁施工过程中应用预应力施工技术是未来该行业的发展趋势,同时也是符合我国高速公路发展与建设要求的根本做法。

高速公路路面施工中半刚性基层裂缝控制技术的应用研究

半刚性基层路面结构不仅符合大规模高速公路建设要求，还能适应重载超载现象，但半刚性基层路面结构有一个缺陷就是易产生基层结构裂缝。本文结合具体的工程案例分析了半刚性基层裂缝控制技术在高速公路路面施工中应用的相关内容，以此提供一定的理论参考，进而促进高速公路施工的顺利进行。

高速公路绿化现状与乐宜高速公路对策

阐述了高速公路绿化的重点意义和作用,结合四川省气候、土质等自然条件的特点,详细介绍了乐宜高速公路宜采取的绿化模式,并针对乐宜高速公路生态绿化形式提出了合理建议,以期指导乐宜高速公路绿化建设工作。

山东省重载交通桥梁荷载研究

本文综述了山东省公路重载交通调查和研究进展,公路桥梁交通荷载调查分析和研究现状,总结了影响桥梁结构的因素,分析了车重、轴载、速度、距离、道路交通负荷和车辆横向位置等参数的研究现状及存在问题,最后,对公路桥梁交通负荷调查和仿真模拟的研究方向进行了展望。

天然岩(湖)沥青混凝土在高速公路拓宽段中的应用

选取沪杭甬高速公路杭甬段K14＋890-K33＋148路段做为铺设天然岩（湖）沥青混凝土路面的试验路段，进行了天然岩（湖）沥青与改性沥青混合料的配合比设计及各项使用性能试验，试验表明：天然岩（湖）沥青混合料的高温稳定性与低温抗裂性增加、耐久性提高。经过近3a的通行验证，该试验路段未出现开裂、车辙、沉陷等病害，明显优于其它路段，可以推广使用。