山高路远 潍美坊华——山东高速潍坊发展有限公司运营服务品牌创建纪实

从讲好“中国品牌故事”到“沿着高速看中国”,行业内外全面提高自主品牌影响力和认知度,争相展现真实、立体、多彩的企业形象。而沿着高速公路看发展、看变化、看成就,无疑是观察中国的一个好窗口,解锁了高速公路品牌发展新路径。

开在心底的苔花——山东高速潍坊发展有限公司于兆娟

“苔花如米小,也学牡丹开。”周星驰电影中有这么一句话,“做人如果没有梦想,跟咸鱼有什么分别”,梦想在百度百科里的解释是,对未来的一种期盼,心中努力想要实现的目标。儿时的于兆娟心中有一个梦想,便是拥有一个小卖部,并不是为了满足口腹,而是想尽情享受站在柜台后面的满足感,每当看到人们带着需求来,满意而归后她的心里就满满自豪。随着年龄的增长梦想照进现实,曾经一度对笔挺制服着迷的她,看到英姿飒爽的女兵,指挥交通的女警羡慕不已,幻想长大后一定要变成她们那样。

山高路畅 “潍美坊华”——山东高速潍坊发展有限公司运营服务品牌孵化纪实

为推动运营服务品质高质量提升,全面服务和保障社会经济发展,山东高速潍坊发展有限公司(以下简称"潍坊发展公司")根据当前高速公路运营发展的新形势,满足人民群众美好出行的需求,结合山东深厚的历史文化底蕴,融合山东高速畅和文化及潍坊当地人文地理优势,创建了运营服务品牌——潍美坊华。

区域发展新通道——潍坊至青岛公路及连接线项目建成通车

潍坊至青岛公路及连接线项目(以下简称“潍青项目”)是山东省“十四五”重点规划项目之一,也是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要“一横”。2022年12月23日,潍青项目正式通车。作为济南至青岛高速中线的组成部分,潍青项目建成后,济青间将形成又一条黄金通道,有效支撑胶东经济圈一体化发展,对于完善山东省高速公路网布局,提升国家综合运输通行能力具有重要意义。

山东高速潍坊发展公司努力开创组织工作新局面

党的二十大报告提出,必须坚定不移全面从严治党,深入推进新时代党的建设新的伟大工程。山东高速潍坊发展有限公司以党的二十大精神为指引,始终坚持党的全面领导,深入贯彻落实新时代党的建设总要求,不断开创组织工作新局面。坚持加强党的建设。

山区高速公路路线设计要点及工程应用研究

为提高山区高速公路的设计合理性,结合某项目进行山区高速公路路线设计影响因素的分析;依据因地制宜原则,设计不同设计影响因素下的具体解决措施及对比,总结山区高速公路工程应用基本原则。供同类工程参考。

一路多方 安畅潍坊

安全保畅是高速公路永恒的话题,也是高速公路管理者践行责任的主要阵地,在当前社会各方对安全出行、安全畅通要求越来越高的情况下,日益受到多方关注,成为交通职能部门和高速运营单位探索研究的重要课题。新形势下,山东高速潍坊发展有限公司立足高速运营主业,探求高速公路安全保畅“一路多方”工作治理体系,为高速公路运管单位发展安全保畅工作出新路径,确保发挥高速公路经济效益与社会效益。

高速公路养护管理中桥梁伸缩缝维护探讨

为了提高高速公路的使用寿命,就要格外注重对桥梁伸缩缝的维护。在明确维护桥梁伸缩缝重要性基础上,要结合实际情况,不断改进维护的方法,确保高速公路的重力荷载能够满足相关标准要求,为行车的安全提供保障。本文首先分析了桥梁伸缩缝病害产生的原因,进而探讨了维护桥梁伸缩缝的必要性,最后提出了维护的具体措施,以期能够为相关工作的开展提供一些参考和借鉴。

山东高速潍坊发展公司做深做实党员责任区建设

近年来,随着全面从严治党格局和过硬党支部建设成效的不断深化,山东高速潍坊发展公司广大党员队伍逐渐成为贯彻公司党委决策部署、完成重点工作任务、推动公司改革发展的中流低柱。为充分发挥广大党员先锋模范带头作用、推动党建工作与生产经营深度融合,为公司高质量发展提供坚强的组织保障和政治保障,公司在深化党员责任区建设方面作出了积极的探索。

山东高速潍坊发展公司:党建与业务融合发展

时期,加强党建与业务的融合发展,关键就是调新动广大党员的积极性,在各项工作中发挥党员的先锋模范作用。集团公司已经进入了发展的高速攀升期,这是当前潍坊发展公司面临的一个重要的战略机遇期。如何在集团跨越发展中勇立潮头、如何在各个方面和领域实现领先,关键在于公司广大党员特别是党员干部要发挥作用,带动全体员工群策群力,实现公司的任务目标。

山东高速潍坊发展公司加强国有企业基层党组织建设

党的基层组织是党的全部工作和战斗力的基础,基层党建是党的建设新的伟大工程的关键环节。党的十八大以来,习近平总书记高度重视基层党建工作,明确提出全面从严治党要在国有企业落实落地,必须从基本组织、基本队伍、基本制度严起的重要论述,为抓好国企基层党建工作提供了根本遵循。

复合纤维沥青胶浆优化设计与性能

为寻求复合纤维沥青胶浆中木质素纤维、聚酯纤维、玄武岩纤维的最优配比,采用最优混料设计与流变试验,建立了纤维配比与车辙因子、蠕变速率与劲度比值之间的回归模型,分析了纤维配比对沥青胶浆流变性能的影响,得到了复合纤维的最优配比。结果表明:复合纤维沥青胶浆的高温流变性能与因子之间呈多元非线性关系,木质素纤维与玄武岩纤维、聚酯纤维与玄武岩纤维之间存在显著的交互作用;低温流变性能与因子之间为多元线性关系,各因子对响应值的影响程度为聚酯纤维>玄武岩纤维>木质素纤维;木质素纤维、聚酯纤维、玄武岩纤维的最优配比为0∶0.55∶0.45。

道路施工中的沥青混凝土技术应用研究

近年来,关于道路建设领域的研究重点逐渐集中在施工方法、技术以及相关要求方面。在新建道路工程中,路面结构的选择主要偏向沥青混凝土,而对于旧有水泥路面,逐渐推进了“白改黑”的改建工程。沥青混凝土路面展现出卓越的整体性能,其平整度出众,车辆行驶在其上既平稳又舒适,噪音相对较小,具备防水防滑的特性。此外,沥青混凝土的施工过程既便利又能够在较短时间内完成,这为道路建设提供了明显的便利和高效性。在道路使用方面,沥青混凝土路面不仅有助于确保车辆的稳定和安全运行,还能够延长道路的使用寿命。相较于水泥路面,沥青混凝土路面在后期维护上表现出更高的效率和更为便捷的特点,能够迅速进行保养,而施工完成后也能在相对短的时间内开放交通。

拓宽路基差异沉降主控因素分析及地基处理选择依据研究

以山东省某高速公路路基改扩建项目为例,采用FLAC有限差分软件模拟了路基拓宽施工及工后沉降过程,研究了路基拓宽宽度、路基填筑高度、路基填料模量、新旧路基模量比、路基土体黏聚力和路基土体内摩擦角6种因素对拓宽路基差异沉降的影响,并通过正交分析法确定了拓宽路基差异沉降的主控影响因素。研究结果表明,路基拓宽宽度、路基填筑高度和新旧路基模量比为拓宽路基差异沉降的主控因素;重点针对新旧路基模量比对拓宽路基差异沉降的影响开展了单因素分析,提出了主次加固区概念,并分析提出了地基处理方案选择依据。研究结论对于公路拓宽路基差异沉降的控制有着重要参考价值。

高速公路超高缓和段排水沥青路面空隙率及内部排水设计方法

高速公路超高缓和段由于纵横坡度较小,极易造成路面积水。为解决超高缓和段路面积水问题,依托青临高速公路某超高缓和段路面工程,提出了排水沥青路面设计方案。首先结合工程案例,给出了无路面积水和水膜厚度小于临界水膜厚度两种工况下的空隙率计算方法。然后,提出了一种匹配排水沥青路面内部排水的横向排水槽结构,给出了横向排水槽尺寸与数量的确定方法。案例计算结果表明,本文给出的排水路面目标空隙率及内部排水设施设计方法是可行与合理的,可为解决高速公路超高缓和段路面积水难题提供参考。

公路路基路面病害的科学检测及预防养护

近年来,在我国全面推进经济建设工作的形势下,各个地区之间的经济往来以及文化交流越发地频繁,这样就对公路工程项目提出了更高的要求。在将公路工程项目投入使用之后,还需要对工程的养护以及维修工作的实施给予良好的重视,这样才可以对公路工程施工质量加以根本保障,尽可能地延长工程的使用寿命。但是就当下我国实际情况来说,公路交通量十分的巨大,要想对民众出行提供更好的服务,保证交通安全,不但需要对工程施工质量加以良好的保障,同时还需要切实地落实养护工作。为了从根本上对公路路基路面病害加以清除,那么最为重要的就是需要对工程各方面实际情况加以综合考虑,结合实际需要来挑选使用最为适合的路基路面检测技术,对公路工程施工质量加以根本保障。

桥梁防撞墙施工技术及质量控制措施研究

桥梁防撞墙是保障行车安全的重要构件,其施工质量直接影响到安全性能。本文首先介绍了桥梁防撞墙施工技术,包括防撞墙的种类、材料选用、施工方法等,然后重点探讨了防撞墙施工中的质量控制措施,包括施工前的准备工作、现场施工管理、检测验收等方面。通过对多个施工案例的分析和总结,得出了在实际工程中质量控制的关键点和优化方案。

混凝土连续梁桥沥青铺装层病害调研与分析

为了探求混凝土梁桥沥青铺装层病害的分布规律与发生的内在机理,该文依托某高速公路4座沥青铺装层已发生不同病害程度的预应力混凝土连续梁桥,采用新的桥面铺装层区域划分与病害统计方法开展现场调研。通过对各铺装层区域的病害调研及分布的量化统计、桥梁结构力学及铺装层有限元模拟分析,发现病害严重的区域多为拉应力、剪应力与竖向挠度较大的区域,表明荷载产生的不利力学响应是引起桥面铺装层病害的一个重要内在原因。

脱硫胶粉/SBS复合改性沥青的制备与性能研究

为制备适用于桥面铺装防水粘结层的沥青胶结材料,本文采用脱硫胶粉和SBS改性剂作为改性材料开展了复合改性沥青的制备与性能研究。试验中采用全因子试验方法,并以70#基质沥青,SBS改性沥青,单掺12%、15%、18%的脱硫胶粉改性沥青作为对照组进行对比分析。利用针入度试验、延度试验、软化点试验、布氏黏度试验、动态剪切流变试验(DSR)评价复合改性沥青的高温性能、低温性能、疲劳性能。结果表明,复合改性沥青的高温稳定性、低温性能、抗疲劳性能与70#基质沥青、SBS改性沥青、单掺脱硫胶粉改性沥青相比都得到了一定的改善,并且经改性后,其感温性降低。通过综合性对比分析发现,脱硫胶粉掺量18%、SBS掺量3%的复合改性沥青的性能最优。

基坑结构健康监测系统的设计与研究

结合工程实例,对基坑结构的健康监测系统进行了设计与分析。过程中围绕基坑施工的安全需要及基坑工程的施工特点,研究提出了基坑结构健康监测系统的总体及子系统构成,同时结合实例对各个功能及实现做了详细的介绍,旨在解决基坑施工过程中的人工检测的不便和困难,运用物联网、信息化等技术让基坑结构实施全天候实时在线监测,以保障其安全。