山东高速收费与信息服务系统互联网+的应用探讨

随着互联网技术的进步,互联网应用广泛推广。对于高速公路信息管理来说,如何适应现有的大众需求,将"互联网+"更好地应用到日常管理中并提高服务水平成为目前高速公路信息管理中共同关注的焦点。本文探讨了如何将"互联网+"技术应用在山东高速收费系统中,并对山东高速信息服务系统进行有效补充与扩展。

山东高速信息系统直流远供技术的探讨

本文首先对高速公路现有的供电方式和这些供电方式的优缺点进行介绍,其次对山东高速信息系统目前需要供电的设备进行分类研究,分析找出供电中的难点和用电设备的用电特点;最后根据其供电特点制定了直流远供的方案,并进行试验分析和总结,该方案具有投资小,易维护,稳定性好等特点,可以较全面地解决道路沿线信息设备供电的难题。

浅谈高速公路机电系统维护体系建设

介绍了目前高速公路机电系统维护体系的部分研究成果以及建设该体系的意义,分析了维护体系面临的一些问题,并结合信息机电系统的迅速升级与企业的实际情况,对体系的发展趋势进行了展望,最后介绍了济青高速在以数据应用为基础的、以全员化的自主维护为保障的、以零停机为目标的维护体系建设中的主要经验。随着中国经济的发展和经济体制改革的日益深化,国家对于高速公路的发展有了更高标准。为了确保高速公路能够持续为国家经济发展服务,作好高速公路运营管理工作尤为重要。

在高速公路信息管理中如何做好QC小组活动

QC小组作为一项群众参与质量改进活动的有效方式,对捉高全民质量意识和企业的质量管理观念,提高产品、服务质量和企业整体素质,培养质量管理人才,起到了十分重要的作用。本文结合高速公路信息管理的特点,对在高速公路信息管理过程中,如何开展QC小组活动,进行了探讨。

论高速公路的会计核算及成本管理问题

随着经济的发展,国力的不断增强,我国的交通基础设施也在日益完善,这不仅提高了我国国民的整体生活水平,也增加了民众出行的便利条件,同时也是促进我国经济快速发展的重要前提保障。但是,高速公路工程的施工时间长、投资规模大、回报周期较长,如何合理的开展高速公路会计核算及成本的管理工作也是值得我们关注的问题。本文将根据当前我国高速公路的成本管理的现状分析其在会计核算及成本管理方面存在的一些问题,并提出几点积极、有效的建议,以期保障高速公路作业的顺利实施和持续健康发展。

高速公路隧道管理中法律风险发生率探析

济莱高速公路作为山东省第一条绿色生态环保路,也是山东省唯一一条拥有多座隧道的景观大道,为广大驾乘人员提供了安全、畅通、舒适、优美的行车环境。然而,隧道作为高速公路的咽喉,内部空间狭窄,其交通事故的法律风险发生率远远大于平坦路面。为保障济莱高速隧道的运营安全,本文积极探索了如何降低隧道交通事故的法律风险发生率。

高速公路事故救援现场安全防护措施探析

高速公路二次交通事故（以下简称二次事故）是指高速公路交通事故发生后，过往车辆因过失闯入事故现场，再次造成的事故。二次事故的发生会对现场参与救援的人员造成伤害，其危害巨大。本文对高速公路事故救援现场二次事故发生的原因进行了深入分析，对高速公路事故救援现场应采取的安全防护措施进行了探索，为现场作业人员的安全保驾护航。

大跨径公路桥梁设计标准化的关键问题探究

我国国民经济不断高速的发展,在我国社会发展过程中其中一个重要设施就是公路桥梁。为了促进我国经济更好的发展,人们对于公路桥梁提出了越来越高的建设要求。近些年的社会焦点问题就是围绕大跨径公路桥梁的设计规范问题,本文主要结合设计规范过程中存在的问题,提出具体的规范措施,从而充分的发挥出大跨径公路桥梁自身的作用。

矮塔斜拉桥最优塔跨比探讨

用影响矩阵法对索力进行了优化,研究了塔高变化对主梁、拉索等各个方面的影响,选取了优化函数并对最优塔跨比做了有益的探讨。

集成式收费站入口单向交通控制探讨

山东高速股份有限公司通过对公司所属高速公路各收费站入口交通控制(入口关闭)情况进行研究,从收费站入口交通控制的频次、关闭时间、通行情况、压车情况、交通堵塞情况等方面分析了对高速公路通行环境造成的影响,结合实际提出了初步的保障措施,有效提高了收费站入口单向交通控制下的入口通行能力,增强了收费广场的环境秩序,在一定程度上提高了通行费收入本文简单介绍山了东高速股份有限公司以青银高速公路淄博段4个收费站为例,对高速公路集成式收费站入口单向交通控制弊端进行了分析。

大型桥梁与隧道工程监测评估系统研究

随着社会主义经济的不断发展和完善,社会建设在如火如荼的进行着,而且在实践中工程质量得到全面的提高,为社会的发展提供了建设的基础,注入了新鲜的活力。但是在具体实践的过程中不得不承认仍然存在一些问题,制约着新时期工程建设的发展,影响了社会的可持续进步。大型桥梁与隧道工程建设也是如此,针对此现象出现了许多应对措施,其中工程健康监测与评估管理系统就是其具体体现。

高速公路管理会计监督中存在的问题及改进措施

随着经济发展人民生活水平的提高,私家车保有量越来越大,路线优良、安全方便的高速公路给人民群众的出行带来了很多便利,同时交通运输业也在迅猛发展,高速公路的发展和建设就显得越来越重要。高速公路的发展大大推动了经济发展,但不断暴露出的财务问题,客观上又影响了高速公路建设的发展。更多的人开始思考如何通过加强会计监督来提高高速公路管理水平。本文首先阐述了高速公路管理中会计监督的重要意义,接着讨论了目前高速公路管理会计监督中存在的问题,最后针对问题提出改进措施,旨在为高速公路管理会计监督有所帮助。

沥青路面内水损坏理论模型研究

为了深入研究由于集料内部含水导致的沥青路面内水损坏机理,本文建立了内水损坏的力学分析模型,首次将内水损坏分为沥青膜剥离和破裂两个过程,利用粘弹性理论和气体膨胀理论分别建立了它们的理论模型。根据克拉珀龙方程的推算,集料内含水将导致沥青膜在内部蒸汽压力作用下易被剥离;利用玻意耳定律整理出沥青膜应力方程,可绘制沥青膜膨胀曲线,从而判断破裂临界点。这一工作开辟了沥青路面水损坏新的研究方向,为内水损坏的研究奠定了基础,具有重要的理论与工程意义。

运营隧道衬砌变形实时监测预警系统及季节性变形规律研究

极端气象条件下温度骤降会导致隧道衬砌产生开裂,周期性的大幅值的温度升降也会引发衬砌产生疲劳破坏。但目前缺乏衬砌变形实测数据。为此,研究了隧道衬砌变形实时监测与预警系统构架,开发了隧道衬砌变形实时监测与预警软件系统,提出了一套切实可行的隧道衬砌安全预警方法。依托京沪高速公路蟠龙隧道,对夏季和冬季的衬砌变形进行了实时监测与分析,发现衬砌变形主要是温度应力引起的。夏季衬砌变形波动很小,但冬季衬砌变形变化较大,特别是在气温骤降时。从现场衬砌外观检查来看,目前监测断面的隧道结构仍是安全的,为此进一步提高了预警阈值。本文研究对我国北方地区隧道的设计和养护有一定的指导意义。