双轮驱动,推动多产业创新发展--记山东高速路桥集团股份有限公司

从1948年发展至今,山东路桥股份的建设足迹已经遍布海内外,比如,国内参建了济南黄河公路大桥、南京长江大桥、苏通长江大桥、胶州湾跨海大桥、京沪高速、京台高速等国家重点工程;海外参建了尼泊尔、巴基斯坦、东帝汶、阿尔及利亚、安哥拉、越南、伊拉克、哈萨克斯坦、孟加拉、埃塞俄比亚、马拉维、南苏丹、塞尔维亚等国家的工程项目。

岚罗高速振动搅拌水稳碎石工程应用及质量控制

为了掌握振动搅拌水泥稳定碎石半刚性基层施工质量控制要点,本文以岚山至罗庄高速公路半刚性基层建设为依托,研究了振动搅拌水泥稳定碎石在实际工程中的应用效果,探讨了质量控制措施。结果表明:采用振动搅拌时,上、下基层水泥剂量标准差分别为0.06和0.15,水泥剂量稳定;振动搅拌的混合料各组分间阻力小,混合料容易压实;在满足5 MPa强度要求下,振动搅拌可提高混合料强度约14%。研究表明,振动搅拌是一种可以有效提高水泥稳定碎石路用性能的绿色搅拌新方法,工程质量容易控制。

高速公路运营企业财务会计管理问题及其应对措施

高速公路投资建设具有项目建设周期长、投资金额大、运营成本高等特点,决定了高速公路运营企业财务会计管理工作是一项全面系统的工作。如何提高财务会计管理水平,优化企业财务会计管理技术手段,提升企业运营和管理效率,实现企业稳定高效发展,成为了高速公路运营企业的一项重点管理工作。本文首先说明了高速公路运营企业财务会计的重要性,提出企业财务会计管理工作开展期间的不足之处,明确财务会计管理工作实施要点,以期为相关工作人员提供理论性帮助。

大跨径预应力混凝土T梁原位预制常见病害及处治措施

大跨径预应力混凝土T梁具有预制速度快、施工迅速等特点,在高速公路桥梁结构中得到了广泛应用。本文结合济南绕城高速公路二环线北环段工程T梁桥原位预制施工,对50m跨度预应力混凝土T梁在原位预制施工过程中常见的T梁外观质量缺陷、实体构件回弹强度偏低和湿接缝病害的成因进行了分析,并提出了一系列具有针对性的处治措施,以期为后期同类原位预制预应力混凝土T梁的施工提供参考。

业财融合的建筑施工企业财务管理转型探究

业财融合作为现代化财务工作转型的重要手段之一,近年来逐渐引起企业管理层的广泛关注。建筑施工企业加强业财融合管理,通过业务与财务工作的流程再造、信息共享等,能够在一定程度上提升部门的协作能力,有效防范风险。本文以业财融合为背景,首先分析了基于业财融合背景下建筑施工企业财务管理转型的紧迫性及其积极作用。其次分析了建筑企业财务管理现状,揭示了财务管理观念更新落后、业财融合机制欠缺和财务风险控制难度大等问题。最后针对上述问题提出了财务管理转型系列策略,涉及更新财务管理思维,健全业财融合机制,优化财务组织架构,加强预算管理与信息化建设。以期为建筑企业财务管理水平提升提供指导,进而加快推动业财一体化建设。

预应力CFRP板加固钢-混凝土组合梁受弯性能的有限元分析

为研究不同设计参数对预应力CFRP板加固钢-混凝土组合梁受弯性能和CFRP板强度贡献率的影响,采用有限元软件Abaqus对万世成论文中的试验构件进行有限元分析,通过对比模拟值、试验值与理论值验证模型的正确性。基于该有限元模型,对CFRP板加固钢-混凝土组合梁进行参数分析,结果表明,增加CFRP板的长度、宽度和厚度以及提高CFRP板的预应力水平,可以明显提升组合梁的抗弯性能。同时,增加H型钢单对称比和腹板宽厚比也可以提高组合梁弹性阶段刚度和抗弯性能。此外,增加CFRP板的长度和腹板宽厚比,提高CFRP板的预应力水平,以及减小CFRP板的截面面积和H型钢单对称比,可以提高CFRP板的强度贡献率。

现代企业集团进行会计集中核算的探讨

随着我国经济的迅猛发展,企业集团的规模日益增大,创新企业集团管理模式成为一个新的课题。为适应企业集团发展需要,实行企业财务委派制,进行会计集中核算,建立完善的企业财务管理机制已成为大趋势。本文主要从企业集团进行会计集中核算的必要性、存在的问题及改进措施几个方面进行了探讨。

建筑施工类企业财务风险及控制分析——以S公司为例

伴随国家"一带一路"政策的不断落地实施及山东省新旧动能转换的实施规划,S公司做为建筑施工类的国有上市公司要抓住机遇,做强做优传统施工产业的同时加快转型升级。为此S公司需从战略角度分析自身财务风险,建立健全风险防范措施,为公司发展及转型保驾护航。

浅谈企业集团资产证券化有关问题

我国市场上资产证券化产品不断增多,产品的规模持续增大,产品种类更加丰富,企业集团是重要推动者,他们为盘活存量资产,增加现金流量,降低融资成本,优化资产配置,进行了规模巨大、种类繁多资产证券化工作,拓宽了融资渠道,缓解了资金压力,增强了企业信用度,为企业集团创造了更大效益。本文首先对资产证券化进行了简要介绍,其次阐述了企业进行资产证券化的重要意义,最后对资产证券化过程中存在的问题及应对措施进行了分析。

试论如何利用业财融合提高企业财务管理水平

现代企业积极探索转型道路,希望能够更好地适应市场环境,降低自身运营发展过程中存在的风险。业财融合为企业财务管理转型提供了可行思路,有利于深化业务部门和财务部门之间的合作,提高企业决策质量,实现企业降本增效目标。本文结合企业业财融合现状,包括企业环境、制度建设、信息化建设、风险防控、财务人才队伍建设等方面暴露出不足之处。并重点阐述优化措施,包括优化企业财务管理环境、完善企业财务管理制度、加强业财一体化信息管理系统建设、风险防控、财务人才队伍建设。通过积极推进业财融合,有利于提高企业财务管理水平,促进企业健康发展。

关于论建筑施工企业供应链金融应用与风险控制

建筑施工企业供应链金融应用是一种创新性的金融产品,可以为企业提供更加全面、灵活的融资服务,有利于增加流动性和实现可持续发展。然而,同时也需要注意相关风险,采取相应的风险控制措施,规避不必要的损失。建立完善的风险管控体系,加强内部管理,与金融机构沟通紧密,才能使建筑施工企业在供应链金融应用中获取更多的机会和优势。

企业投资并购中财务风险防范策略探究

企业投资并购是现代企业发展的重要战略之一,通过并购实现业务拓展、资源整合、降低成本、提高市场占有率等目标。然而,随着市场竞争的加剧和政策法规的不断变化,在并购过程中面临的风险也越来越多。特别是财务风险作为最核心的风险之一,如果没有有效的防范策略,将给企业带来严重的经济损失。本文主要从企业角度出发,介绍企业在投资并购中财务风险的内容、原因和防范策略,以期帮助企业在并购过程中更好地应对财务风险,确保并购交易的成功和稳定。

浅析国有企业投资并购的投后管理对策

国有企业投资并购的投后管理是保证并购项目顺利实施的关键因素,也是实现投资回报的重要手段。首先,介绍了国有企业投资并购的背景和现状。随着经济全球化的发展,投资并购已成为国有企业实现跨越式发展的重要途径。然而,很多并购项目在投后管理方面存在着问题,导致项目收益不足甚至亏损。其次,分析了国有企业投资并购的投后管理内容。其中包括组织架构和流程设计、财务管理、人力资源管理、风险管理等方面。然后,提出了国有企业投资并购投后管理的优化措施。包括建立健全的投后管理体系、制定详细的并购执行计划、提高员工投后管理能力、分类管理投后管理信息等。最后,结合实际案例,阐述了优化投后管理所带来的益处。

强化企业财务内控管理的有效措施研究

企业财务内控管理能够有效识别和规避风险、提高经营效率和精细化管理水平、确保财务信息的准确性和可靠性、提高企业的合规性,从而支持企业的有序发展。通过建立有效的财务内控管理体系,企业可以更好地应对市场竞争和风险挑战,进而提升核心竞争力。当前,财务内控管理已经成为企业财务管理的重要一环。有效的财务内控管理能够帮助企业提升整体管理水平,防范经营过程中的各类风险,促进企业稳定发展。本文深刻剖析了企业财务内控管理工作中存在的问题,并针对性地提出了强化企业财务内控管理的有效措施。

不同替代率再生骨料水泥稳定碎石性能研究

再生骨料替代天然骨料用于水泥稳定碎石半刚性基层,缓解了天然碎石过度开采并减少了建筑垃圾再处理,对路面基层建设具有重要引导意义。文中研究再生骨料的性能和不同再生骨料替代率下水泥稳定碎石的强度发展规律,试验结果表明:与天然集料对比,再生粗集料和细集料的吸水率平均提高3倍,各粒径的表观密度平均下降2.6%。随着水泥稳定碎石中再生集料占比增加,水泥稳定碎石各龄期抗压强度逐步减小,与天然碎石水泥稳定碎石比较,再生骨料100%替代下7d、28d和60d抗压强度分别下降了32.6%、26.1%和23.1%,变异系数呈现增大的趋势,但满足规范要求。研究表明,适当的再生骨料替代,能够满足路面基层各种场景下建设要求,具有一定的工程借鉴作用。

纵筋配筋率对配筋钢管混凝土柱受压性能的影响

为选用合适的纵筋配筋率,以提升配筋钢管混凝土(R-CFST)柱的受压性能,制作5组不同配筋率的R-CFST(每组2根)和3根钢管混凝土(CFST)试件进行轴压试验,对比分析其破坏模式、整体受力特性、钢管受力特性、断裂韧性、强度因子。并根据相关试验数据对多国已有或修正后的规范承载力公式进行评估。结果表明:R-CFST的各项力学性能均显著优于CFST;随着配筋率的增大,R-CFST破坏形态由剪切破坏转变为多折腰鼓形破坏,峰值荷载和塑性性能增大,断裂韧性和强度因子反而趋于降低;综合考虑试验结果,推荐配筋率合理范围为1.32%~3.5%。评估R-CFST的承载力时,美国规范承载力公式较为保守,修正后的欧洲规范承载力公式偏危险,修正后的我国和日本规范承载力公式能较好地评估R-CFST的承载力。

财政政策工具助力经济增长

财政政策工具一方面可化解经济结构中的矛盾和失衡,为经济增长动力转换创造良好环境,另一方面可拉动经济增长,为经济增长动力转换创造尽可能大的空间。目前,我国已由中低收入国家跨入中高收入国家行列,但从绝对水平来看,仍处在跨越"中等收入陷阱"的过程中。我国要跨越"中等收入陷阱",顺利迈进高收入国家行列,必须谋求新的经济增长动力,并且解决经济增长动力转换过程中面临的诸多问题。

基于骨架原则的再生骨料多孔混凝土配合比设计方法探讨

通过试验与设计研究,提出一种以骨架原则设计的、适用于再生骨料多孔混凝土配合比设计的新方法。再生骨料以饱和面干状态为基准,参考ATPB-25开级配沥青稳定碎石排水基层的级配范围,按照骨架-空隙结构设计再生粗骨料级配;依据再生骨料多孔混凝土设计的目标空隙率,采用体积法计算单位水泥用量、用水量、再生骨料用量。对于C20再生骨料多孔混凝土的配合比设计,当目标空隙率为15%,坍落度为10~20 mm时,水灰比为0.30,砂率选取8%为宜,且C20再生骨料多孔混凝土的试验室配合比为水泥∶水∶饱和面干再生骨料A∶饱和面干再生骨料B(>4.75mm)∶再生骨料B(<4.75mm)∶砂=274∶82∶1 101∶493∶62∶136。

厚煤层分层开采切顶卸压沿空留巷切缝参数研究

以河南赵固一矿16011工作面作为工程背景,对厚煤层分层开采切顶卸压沿空留巷技术的切缝参数进行研究。通过FLAC^(3D)数值模拟分析了不同的切顶高度和切顶角度下沿空巷道上方应力的变化。最终确定了该工作面合理的切缝高度9 m,预裂切缝角度15°。

再生骨料混凝土的配合比设计及性能分析

针对再生粗骨料的特点，结合普通混凝土配合比设计方法，以饱和面干状态作为设计基准，进行再生骨料混凝土配合比设计研究。通过C20再生骨料混凝土试验，研究分析抗压强度与干缩性能。试验结果表明，当水灰比为0．54～0．62时，再生骨料混凝土的强度变化规律遵循Bolomey理论；再生骨料混凝土成型后1—7d吸水体积膨胀，7d后体积干燥收缩，且后期干燥收缩明显，收缩应变高于普通混凝土，故再生骨料混凝土施工更应加强养护，保证温度与湿度。