BOT模式下高速公路大资产管理理念的应用研究-以山东高速四川产业运营公司为例

山东高速四川产业运营公司(简称运营公司) 以“大资产管理”为发展理念,通过组织变革、流程再造等深入开展高速公 路资产精细化管理,充分发挥高速公路的地缘优势和资源禀赋,依托积累的人脉资源和客户关系,挖掘高速公路资产价值,为公司发 展创造效益。因此,本文以运营公司管辖的高速公路资产管理为研究对象,分析了 BOT 模式下高速公路的资产管理现状、存在的问 题、采取的措施及取得的初步成效,从资产的实物属性、价值属性、和收益属性三个方面,探索如何更好地开展资产管理工作,以提 高资产管理质量和资产使用效益。

高速公路运营企业目标成本管理应用研究

目标成本法是日本丰田汽车公司在20世纪50年代第一次提出的,但对高速公路行业建设运营来讲鲜有尝试。目标成本管理作为企业降本增效的重要调控手段,在资源整合和战略实施中扮演着重要角色。高速公路运营成本由可控成本(养护和机电专项工程、征收业务、日常养护、机电维护、行政管理)和不可控成本(折旧和摊销、利息支出和税金)构成。不可控成本降低非常有限,可控成本成为企业增强核心竞争力的关键。因此,文章以山东高速四川产业运营公司目标成本管理实际应用,深入探讨高速公路运营企业成本管理中存在的问题、措施及实施取得成效。

高速公路运用互联网+有效遏制重特大事故

以信息化推动应急管理能力现代化,是新时代应急管理工作呈现出新的特点催生出的新要求,迫切需要运用大数据、互联网、人工智能等新一代信息技术,提高重大风险感知的灵敏度、风险研判的准确度和实时性。本文列举了四川省部分营运高速公路管理现实概况,以信息化推动企业构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制进而推动应急管理现代化的试点示范,从政府监管难点、企业思想认识的难点、标准统一性问题、机制运行体系有效性问题、科学化和信息化手段等方面,通过经验分享和分析,以信息化推动应急管理能力现代化,实现企业安全风险自辨自控、隐患自查自治,形成政府领导有力、部门监管有效、企业责任落实、社会参与有序的工作格局,提升安全生产整体预控能力,夯实遏制重特大事故的坚强基础提供经验和启发。