-
题名基于DSR时间扫描的沥青常应力疲劳演化规律分析
被引量:7
- 1
-
-
作者
朱洪洲
范世平
卢章天
-
机构
山区道路结构与材料重庆市市级重点实验室
重庆交通大学土木工程学院
广西交通规划勘察设计研究院有限公司
-
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第11期8-14,37,共8页
-
基金
国家自然科学基金项目(50808189)
-
文摘
为了研究沥青疲劳特性在常应力模式下的演变规律,采用动态剪切流变仪(Dynamic Shear Rheometer,DSR),在应力控制模式下对70#基质沥青和SBS改性沥青进行时间扫描试验,获得复数剪切模量(G*)、耗散能变化率(DR)和累计耗散能比(DER)3种物理指标随荷载作用次数的变化曲线,通过分析3种曲线变化规律确定沥青疲劳寿命:(1)G*值下降到初始值50%时对应的荷载作用次数(NG*);(2)DR-N曲线转折点对应的加载次数(NDR);(3)DER-N曲线转折点(70#基质沥青)和曲线偏离DER=N直线20%时(SBS改性沥青)对应的加载次数(NDER),并建立沥青疲劳破坏方程。结果表明:NG*处于复数剪切模量加速下降阶段,而NDR和NDER处于沥青缓慢破坏和加速破坏转折阶段,NG*是根据经验所确定,而NDR和NDER是根据曲线转折点定义,物理意义明确;70#基质沥青和SBS改性沥青疲劳寿命(NG*、NDR和NDER)与应力在双对数坐标中表现出良好的线性关系;70#基质沥青疲劳破坏规律性强,疲劳曲线有明显的转折点,能明确定义沥青疲劳寿命;而改性沥青由于改性剂的作用,沥青弹性恢复能力增强,沥青疲劳曲线变化规律不明显;相同分析方法下,SBS改性沥青疲劳寿命明显优于70#基质沥青;随着加载应力提高,两种沥青的疲劳寿命均下降。
-
关键词
道路工程
疲劳寿命
动态剪切流变仪
沥青
演化规律
-
Keywords
road engineering
fatigue life
dynamic shear rheometer
asphalt
evolution rule
-
分类号
U416.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名木冲隧道不良地质段施工技术
- 2
-
-
作者
胡继龙
王卫花
-
机构
山区道路结构与材料重庆市市级重点实验室
-
出处
《山西建筑》
2010年第32期336-337,共2页
-
文摘
结合木冲隧道施工实践,提出了对断层破碎带、溶洞、涌水等不良地质条件下隧道施工的主要技术措施,并对围岩或初期支护发生变形的原因进行了初步分析,为类似条件下的隧道施工提供了宝贵经验。
-
关键词
不良地质
超前预支护
监控量测
复合衬砌
-
Keywords
defective geological section
advanced support
supervision measurement
composite masonry
-
分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-