工程机械零部件下料车间工艺布局优化

根据公司发展规划及资源整合,公司下料车间进行搬迁及工艺布局优化。原车间工艺规划基本上按照工艺流程进行规划,后来由于设备不断增加,使得局部工序设备过于分散,管理困难,产品物流不很顺畅,下料设备投放料较为困难。通过对物流、管理、投放料等问题进行优化,满足制品在生产过程中流动顺畅,消除无谓停滞,设备集中、便于管理同时必须保证安全要求。

切割、成形新工艺在工程机械中的应用

通过创新切割工艺方法,采用共边、优化切割顺序、多零件连割、多割炬切割等新型切割方式提高切割效率及产品质量。成形方面通过不断创新,在原有设备能力基础上,保证设备安全性能前提下,提高设备成形范围,同时不断改进成形工艺,采用接刀杆、无压痕技术、模具通用技术等提高产品质量及效率,大幅提高公司效益。

工程机械高效焊接专题

随着焊接技术的发展,各种先进的高效焊接技术在企业中得到了广泛的应用,工程机械行业也不例外,焊接智能化、激光复合焊、激光切割以及等离子下料复合加工等技术装备成为企业高效生产的重头戏。因此,本文通过邀请工程机械、矿山机械等企业探讨各种焊接与切割装备的应用情况,希望能够给读者起到抛装引玉的作用。

推土机齿轮弯曲疲劳试验机夹具的设计及热处理

齿轮是常用的机械传动件,被广泛应用于推土机等多种工程机械。弯曲疲劳是齿轮的主要失效形式,严重影响推土机的使用寿命。为了对一种模数为8的推土机齿轮进行弯曲疲劳试验,设计了弯曲疲劳试验积的夹具,包括压头和支撑架。压头和支撑架分别采用5CrNiMo和35CrMo钢制作,并进行了适当的热处理。对推土机的20CrMnTi、20CrMnMo、22CrNi2MoNb钢渗碳齿轮和42CrMo钢离子渗氮齿轮进行了弯曲疲劳试验。结果表明,压头和支撑架的使用效果良好,达到了设计要求。

推土机机架方盒焊接变形工艺探讨

本文首先介绍了目前推土机主机架方盒普遍采用的结构,随后从制造工艺现状方面进行分析,找出影响机架方盒焊接质量的工艺技术难点,并通过优化工艺和大量的工艺试验,最终找到能有效控制机架方盒焊接变形并提升产品焊接质量的工艺措施。

NM400低合金高强耐磨板在推土机铲刀上的应用

随着工艺技术的提升和材料的升级,推土机产品引入新的弧形板材料—NM400低合金高强耐磨板,通过对NM400从材质、性能、焊接性等方面分析,结合现场进行工艺评定试验,从力学性能、金相组织等方面制定了最优焊接参数,为产品的生产提供了最佳焊接工艺。

沙漠型推土机的设计要点

随着科技的发展,人们在沙漠地区的活动日益增多。在沙漠地区进行地质勘探、开发油田、修筑公路等工程施工中,沙漠型推土机作为开路先锋发挥着至关重要的作用,受到越来越多的关注。本文在分析沙漠型推土机工况特点的基础上,提出了沙漠型推土机的设计要点,供我国工程机械厂家开发沙漠型推土机参考。1.作业工况及不利影响（1）作业工况沙漠地区的典型特征是干旱、少雨、高温、昼夜温差大、风沙大,

电动拧紧机在推土机装配中的应用

阐述了电动拧紧机常用拧紧质量控制策略和动静态扭矩的关系及其测量方法,以SD16、SD22及SD32型推土机的链轮齿块和大齿圈为测试对象,测量拧紧时间和拧紧动态扭矩,研究电动拧紧机在推土机装配应用中的效率和精度。

推土机配装国三发动机常见故障排查实例

山推品牌推土机已全面配装符合国三排放标准的发动机,其中上柴SC8DK型发动机主要用于SD13型推土机,康明斯QSNT型发动机主要用于SD22～SD32型中等马力推土机,潍柴WP4、WP10、WP12型发动机可用于全系列推土机。这些发动机除康明斯QSNT型发动机采用CELECT电控燃油供给系统外,其他均采用电控高压共轨燃油供给系统。

检验推土机后桥箱焊缝渗漏缺陷的新方法

推土机后桥箱上安装的变速器、中央传动和终传动装置,不仅承担了推土机动力传输功能,同时也是松土器松土和推土机牵引的受力载体。1.故障现象1台装配下线的SD42型大功率推土机在进行空载试验时,操作人员发现其后桥箱后面板与松土器连接的螺栓孔处,出现漏油现象。

伐木型推土机前护栅存在问题及改进方法

伐木型推土机前护栅安装在整机前端,其作用是保护散热系统,同时兼顾散热性能。目前我公司SD 22型推土机前护栅仅有冲孔板式结构。伐木型推土机可在林区进行运输通道的土方施工、伐树、清除树桩及残枝等作业。与普通型土石方作业推土机相比,

推土机液压系统工作泵故障分析与改进

介绍了推土机液压系统中的工作泵经常发生的三种故障:内泄、泵体与泵盖结合面漏油和泵体泵盖开裂,对工作泵的三种故障类型进行了原因分析,制定了相对应的改善措施。

22CrMoH钢推土机齿轮弯曲疲劳寿命研究

推土机齿轮常因断齿而失效。为此,研究了齿轮的弯曲疲劳性能。研究用齿轮材料为22CrMoH钢,经渗碳(渗层深度1.8～2.4 mm)、840℃油淬、180℃回火以及喷丸处理。随后对未经和经过喷丸处理的齿轮进行了弯曲疲劳试验。结果表明:经喷丸处理的齿轮齿根处的残余压应力为746 MPa,而未经喷丸的齿轮则为502 MPa,前者的弯曲疲劳寿命为3×10^(-6)周次,比后者提高了48倍多。

推土机履带张紧缸爆裂故障的探究

推土机履带松驰不仅会加重其在行走中的振跳，造成履带在卷绕过程中发生脱落，严重时还会导致履带使用寿命严重下降。为保证履带具有足够的涨紧度，通常采用张紧装置对其进行张紧。本文对某型推土机液压式履带张紧机构原理进行了分析，并对该机张紧缸爆裂的原因进行了探究。

DH17型全液压推土机五联泵吊具

山推DH17型全液压推土机行走系统采用双回路电控静液压驱动,可原地转向,具有回转半径小、传动高效、燃油消耗率低等优点。其液压系统采用先导控制,模块化结构,操作简单灵敏,故障率低,易于维护。该机投放市场后受到好评,产量持续上升,但是其装配效率制约了进一步扩大生产规模。

DH17型全液压推土机五联泵的组装工装

山推DH17型全液压推土机是针对客户需求设计的全新产品,具有结构紧凑、功率强大、传动平稳、控制方便、性能可靠等特点,已经全面投放市场,但是该型推土机液压系统五联泵组装生产效率不高,制约了销量。

低压铸造下凝固过程缩孔缩松的预测方法研究

基于铸件铸型的传热学基础,详细研究了低压铸造下铸件缩孔缩松缺陷的形态,考虑到低压铸造补缩具有重力补缩和压力补缩双重性质的规律,以及压力对临界固相率的影响,提出了一种新的预测低压铸造下缩孔缩松预测的方法,并建立了数学模型。该预测技术基于中北大学特种液态成形技术研究中心所开发的EasyCast软件进行研究,并集成到该软件中。最后将模拟结果与实验结果进行对比,显示该模型能够较好地表现低压铸件的缩孔缩松。

一种多变型产品BOM搭建改进方法

传统BOM搭建要求每个部件需要建立起基于图纸明细的EBOM,进而转化为其他阶段所需的xBOM。对于结构类似的多变型产品,若按照传统方法逐一搭建BOM,搭建和维护会存在较多重复工作,且易遗漏。针对多变型产品传统BOM搭建方法的缺点,给出一种基于"公共BOM、特征BOM"的改进方法。将方法应用于工程机械多变型产品BOM搭建实际,结果表明,改进方法能够很好地解决多变型产品结构类似部件的BOM搭建、维护难题。

不同材料不同工艺热处理的重载齿轮的弯曲疲劳性能研究

齿轮的疲劳性能对工程机械的使用寿命有重大影响,推土机齿轮的失效主要是断齿所致。为了改善推土机重载齿轮的弯曲疲劳性能,制作了42CrMo、22CrNi2MoNb、20CrMnMo、20CrMnTi、22CrMoH和S48C钢齿轮,并分别进行了离子渗氮、渗碳淬火低温回火和中频感应淬火低温回火处理。检测了齿轮的显微组织、相成分、表面硬度和硬度梯度、弯曲疲劳寿命及断口形貌。结果表明:渗碳、淬火齿轮的弯曲疲劳寿命均高于离子渗氮的中碳钢齿轮;4种渗碳、淬火齿轮中,22CrNi2MoNb钢齿轮的弯曲疲劳寿命最佳,其次是22CrMoH钢和20CrMnTi钢齿轮,20CrMnMo钢最差,这与22CrNi2MoNb钢齿轮晶粒细、强韧性高有关。20CrMnTi钢齿轮疲劳寿命优于20CrMnMo钢齿轮的原因与晶粒更细有关。

中频感应淬火的S48C钢齿轮的弯曲疲劳性能研究

齿轮是推土机的重要传动件。弯曲疲劳是齿轮的主要失效形式。对经调质处理的中碳S48C钢齿轮进行了不同工艺的中频感应淬火和170℃低温回火,并对部分齿轮进行了喷丸处理。采用MTS Landmark 250 kN型电液伺服试验机测定了齿轮的弯曲疲劳寿命,并检测了轮齿截面的硬度分布和显微组织。结果表明,中频感应淬火工艺对齿轮的弯曲疲劳寿命和硬化层深度有影响,喷丸处理可明显提高齿轮的弯曲疲劳寿命。