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百店隧道地质灾害风险因素分析与控制
1
作者
黄德仁
葛强
余世海
《铁道工程企业管理》
2013年第1期29-32,共4页
铁路建设工程监理于1990年开始试行,1995年全面推行。二十年来,建设工程质量实行承包人自检,社会监理、业主和政府监督机构的多级管理体制,且承包商建立质量安全保证体系,并确保各种保证体系良好运转。但是,自2010年7月开工至2012年10月。
关键词
地质灾害
隧道施工
掌子面
监控量测
风险因素
超前地质预报
施工单位
喷射混凝土
安全保证体系
工程质量
原文传递
题名
百店隧道地质灾害风险因素分析与控制
1
作者
黄德仁
葛强
余世海
机构
山西中南部铁路通道znjl-
出处
《铁道工程企业管理》
2013年第1期29-32,共4页
文摘
铁路建设工程监理于1990年开始试行,1995年全面推行。二十年来,建设工程质量实行承包人自检,社会监理、业主和政府监督机构的多级管理体制,且承包商建立质量安全保证体系,并确保各种保证体系良好运转。但是,自2010年7月开工至2012年10月。
关键词
地质灾害
隧道施工
掌子面
监控量测
风险因素
超前地质预报
施工单位
喷射混凝土
安全保证体系
工程质量
分类号
U457.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
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作者
出处
发文年
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1
百店隧道地质灾害风险因素分析与控制
黄德仁
葛强
余世海
《铁道工程企业管理》
2013
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