公路工程试验工作中的几点体会

基于试验工作在公路工程施工中的地位日显突出,了解试验工作的目的、必要性、试验工作条件、目前试验室工作中存在的问题以及做好试验室检测工作需要注意的事项,对于加强公路工程试验检测,充分发挥其在质量控制评定中的作用具有举足轻重的作用。

祁临高速公路南段软土地基处理及施工

通过对软土成因及强度增长的原理分析 ,采取相应措施进行处治 ,提高软土地基的承载能力 ,解决软弱地基可能出现的盆形沉降、失稳、路桥沉降差等问题 ,确保公路畅通。

浅谈山区公路改建工程保障路基稳定的几点意见

通过对山区公路升级改造过程中遇到的路基工程方面问题,阐述保障路基稳定的几点意见。

核子密度仪在公路施工控制中的应用

基于核子密度仪检测路基压实度的诸多优点，就核子密度仪的特点、类型、技术规格及工作原理进行了介绍，提出了核子密度仪的正确使用方法，以减少施工控制误差，充分发挥其优越性。

壶口黄河公路大桥加固改造方案比选

通过对壶口黄河公路大桥病害的分析 ,提出了加固改造方案 ,并结合实际情况 。

老年人习惯性便秘护理体会

老年人由于久坐久卧，活动减少，肠道蠕动功能减弱，发生便秘者随之增多。粪便在肠道停留的时间过长，产生大量有害物质，吸收进入血液循环，引起一系列神经症状。另外，由于便秘用力排便，可引起心脑血管意外。因此，加强护理，采取综合性措施预防便秘的发生，以提高老年人的生活质量显得尤为重要，现总结如下。

沥青混合料水稳定性试验方法剖析

通过大量沥青混合料水稳定性资料的分析和现有试验方法试验结果的总结,结合实际路面沥青混凝土水损害的情况,运用黏附性试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验来评价沥青混合料水稳定性并不是很准确,由于水分不能渗入试件,所以结果使沥青混合料试件抗水损坏性能偏高,所以提出震动饱水冻融劈裂试验来反映沥青混合料抗水损害性能将更为真实、有效。

水泥混凝土面板板角脱空检测方法选择

当车轮载荷作用于路面上时,会产生微小变形竖向变形,虽然水泥混凝土面板的模量非常高,但由于每次荷载作用下,水泥面板会由于微弱的变形传到路基上而形成残留变形．残留的变形在数百万次荷载作用后．累积塑性变形量将十分明显。如果考虑到疲劳分析及累积损伤，水泥面板反复地在大应力的作用下，很快由脱空发展到极限寿命而行成断板。通过大量实体路面的调查证明，水泥混凝土板的板边和板角最有可能存在脱空。

纤维沥青纤维合理用量及长度研究

通过对纤维沥青纤维合理用量及长度研究，并结合现有木质素纤维的用量，发现聚酯纤维用量为沥青质量的5．6％～6．6％为宜；并根据纤维沥青的测力延度最大拉力、断裂能和搅拌的和易性，聚酯纤维的长度以10mm为宜，最后通过ⅨjR和DSR试验，表明其试验结果满足SHRP高温低温性能要求。