高速公路路面裂缝产生原因及预防性养护技术

结合多年工作经验,从环境、材料、施工和养护等方面分析高速公路裂缝产生的原因,对高速公路路面裂缝预防性养护新技术——XMLY再生修复技术进行了论述,希望对养护一线提供技术支持。

高速公路沥青路面病害分析与养护办法

分析了高速公路沥青路面的病害,从路面设计与施工、路面积水问题、路面硬化以及路基强度不足方面分析了高速公路沥青路面病害的原因,进行了高速公路沥青路面养护的研究,提出了预防性与病害维修相结合的高速公路沥青病害养护方法。

关于高速公路裂缝成因及日常养护关键技术的探讨

从气温、路面材料、承重力等方面分析高速公路裂缝产生的原因,探讨高速公路日常养护重要性及裂缝出现后的补救措施,希望对高速公路施工技术发展给予一定的参考。

高速公路沥青路面大修施工关键技术分析

分析和讨论了高速公路沥青路面大修方案选定过程中必须坚持的几点大修原则和时机,并介绍了目前被广泛使用的几种沥青大修技术,经过比较得出路面再生技术具有其他几种无法比拟的经济效益和社会效益,并以乳化沥青再生技术为例详细介绍了该技术施工过程中需要注意的问题,以其推进高速公路路面病害解决的进程。

谈高速公路机械化养护效果的提高

介绍了高速公路机械化养护的概念,分析了国内高速公路机械化养护的现状,并针对性地提出了高速公路机械化养护的优化措施,有利于提高养护效果和质量。

高速公路收费站机电设备可视化管理与实时监控分析

收费站是高速公路系统功能发挥的重要组成部分,其中机电设备的使用更是发挥着至关重要的作用,因此必须实现对机电设备运行的可视化管理和实时监控。基于此,对高速公路收费站机电设备可视化管理与实施监控进行了相关分析与探讨,以供参考。

高速公路服务区水资源循环利用经济性运营方案探索

我国的高速公路服务区普遍存在着用水困难、排水不便的问题,中水回用虽然可以有效地缓解用水短缺及大幅减少甚至杜绝外排的情况,但是其又存在能耗大、水价高、投资回笼慢的缺点。从控制、效益、策略3个方面分析和优化了中水回用的运行方案,为服务区构建更经济更完善的水资源循环系统提供了有效参考。

高速公路收费系统电子支付功能应用研究

为提升收费站的工作效率,近年来我国高速路收费方式增多,例如,ETC、微信支付、支付宝支付、车牌支付等。本文主要围绕电子支付展开讨论,对其优势、支付种类进行探讨,并结合山西高速公路收费系统案例,对电子支付方案进行详细剖析,同时对电子支付的未来发展做出展望。

采用工厂化清洗高速公路防眩板的探索

本文结合笔者工程经验,提出了采用工厂化清洗高速公路防眩设施(防眩板)的机制,以求采用标准化的形式对防眩板进行清洗和养护工作,并综合分析了采用工厂化清洗高速公路防眩设施(防眩板)的优点,为行业发展献言献策。

在役高速公路沥青路面预防性养护方式分析

沥青混凝土路面凭借其优越的性能,在基础设施行业应用的越发广泛,但我国大部分高速公路沥青路面出现了各种各样的早期病害,由于这种现象的大量出现导致了公路养护管理的难度。本文通过对山西省内部分沥青路面高速公路的调查,重点介绍了高速公路沥青路面预防性养护方式及病因,例如热再生、灌缝、微表处等,为在役高速公路路面的预防性养护提供一定建议。

高速公路收费稽查的违章现状及整治对策

在近些年社会经济的发展过程中,高速公路逐渐成为"特殊的消费品",同时,也被作为一种经营性的基础性设施。从当前我国国情出发,高速公路基于保证偿还建设贷款、正常维护和满足社会发展需要均会采取向使用者收取通行费的措施。但是,在实际运行的过程中不可避免会存在诸多问题,不但极大地影响了高速公路事业的健康发展,而且在一定程度上,损害了高速公路经营主体的经济利益。借此,本文现对高速公路收费稽查的违章现状及整治对策进行探究和分析,希望能够为构建和谐有序的高速公路运行状态提供一定的建议。

GPRS无线通信在高速公路机电系统中的技术优势研究

近些年来,我国的综合实力不断增强,经济不断发展,社会不断的进步,基础设施建设也不断推进,尤其是高速公路网的建设越来越完善。高速公路提升了交通运输水平,给人们的出行带来了方便,但也不可避免的会产生一定的安全问题。如何有效的避免高速公路出现安全问题,就成为了建设者们需要考虑的问题。在高速公路机电系统中运用GPRS 无线通信技术,能够有效的对高速公路进行实时监控以及通信,建立大规模的网络通信系统。本文将对GPRS 无线通信技术进行介绍,并研究分析GPRS 无线通信在高速公路机电系统中的技术优势,为保障高速公路行车安全提供技术支持。

公路桥梁桥面防排水设施施工质量控制

以某公路桥梁桥面为例,根据桥梁典型病害发生、发展及处置,分析了桥面防排水工程对桥梁质量的影响及危害,并对该桥梁工程防排水设施的施工方法及控制措施进行了论述。

谈公路养护机械化的施工工艺

归纳了公路工程中常用的施工机械设备及选型,重点分析了沥青路面养护过程中各工艺阶段所使用的工程机械,尤其是对碾压工艺中的压路机的性能及参数进行了详细介绍,旨在提高公路养护人员对施工过程机械化重要性的认识程度。

浅析公路日常养护中桥梁病害成因及处治措施

根据对公路桥梁病害的调查,分析了桥梁病害成因,并参考目前国内桥梁病害处治的先进经验,提出了公路桥梁病害处治措施,从而保证桥梁结构安全,确保公路桥梁安全畅通。

浅谈高等级公路养护技术与设备

对高等级公路的养护技术措施进行了阐述,包括对高等级公路的养护范围和养护性质进行确定、对机械化的现代公路养护专业队伍进行构建等。论述了高等级公路养护机械的未来发展趋势,包括对薄冰、雪进行综合清理的设备、对水泥路面进行综合养护的设备等。

煤气化炉渣对沥青胶浆流变性能的影响研究

为减缓煤气化炉渣的堆积和填埋带来的环境污染问题,将煤气化炉渣部分或全部替代天然矿粉,探究煤气化炉渣对沥青胶浆流变特性的影响。基于X射线衍射法和扫描电镜,对比分析煤气化炉渣和天然矿粉的矿物组成以及形貌特征;基于三大指标及黏度试验,研究不同煤气化炉渣替代率沥青胶浆针入度、软化点、延度及黏度的变化规律;采用动态剪切流变仪(DSR)对沥青胶浆进行温度扫描试验和多应力重复蠕变试验,分析沥青胶浆复数剪切模量、相位角、车辙因子、不可恢复蠕变柔量、变形恢复率随煤气化炉渣替代率增加的变化规律。研究结果表明,煤气化炉渣矿物组分的理化性质比天然矿粉稳定,具有相对较小的粒径以及较大的比表面积,其不规则的颗粒形状更易与沥青形成牢固的界面。随着煤气化炉渣掺量的增加,沥青胶浆的高温性能、抗剪切变形能力、弹性明显提高,温度敏感性下降,而其低温性能略有下降;随着温度的升高,煤气化炉渣对沥青胶浆高温性能改善效果减弱,对其粘弹组成比例影响变小;进一步研究发现煤气化炉渣在低应力下对沥青胶浆的弹性恢复效果更好,而在高应力下对沥青胶浆的抗车辙能力提高效果更为明显。研究结果可为煤气化炉渣作为填料应用于沥青路面提供参考。

基于时间域的两级访问控制模型

文章首先提出了两级访问控制模型,该模型的细粒度和粗粒度的访问控制互为补充,以此保证数据的机密性和个人隐私。然后运用否定限制因素克服了线性结构访问控制模型的不足。最后,将可访问资源限定在特定时间域拥有访问权限的用户,以此保证用户的访问资源是在系统访问权限动态更新下完成的。该模型不仅提高了访问的效率,也很好的保证了该模型的可扩展性。

旋喷桩工艺在涵洞沉降处理中的应用研究

介绍了旋喷桩施工工艺原理,阐述了涵洞沉降处理中旋喷桩工艺要点和施工流程,并总结了涵洞沉降处理中旋喷桩施工质量控制措施,从而提高涵洞的稳定性。

公路桥梁养护及维修加固施工技术浅析

公路桥梁作为我国交通的命脉,桥梁的安全就是国之安全,在我国的桥梁建设中,已经有数万座桥梁承载着人们的生命安全、财产安全以及国家的经济安全。因此公路桥梁的养护及维修是一项巨大的责任。随着我国人民生活水平的提高,汽车的使用数量逐年增加,使公路桥梁增加了承载力,本文将通过分析公路桥梁养护及维修加固的技术,对其存在的问题提出相应措施。