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临吉高速光华中桥地震响应分析及延性抗震设计 被引量:3
1
作者 杨兵兵 高琳 《山西交通科技》 2012年第4期74-76,79,共4页
结合实际工程光华中桥,利用时程分析和建立全桥纤维弹塑性梁单元求解地震作用下结构响应,结合截面M-φ分析和pushover分析,详细介绍了延性抗震设计的运用、塑性铰纤维模型的模拟、相关设计参数的选取和延性评价。
关键词 时程 分析 延性 设计
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试析悬臂爬模技术在特大桥梁高墩施工中的应用 被引量:3
2
作者 李卫国 《江西建材》 2016年第13期185-185,共1页
就目前的桥梁建设工程来看,高墩桥梁施工中的悬臂爬模技术最为常见,其技术分支也很多。本文主要结合S特大桥梁施工实例为背景,探讨了特大桥梁高墩施工中悬臂爬模技术的技术应用过程。
关键词 悬臂爬模技术 高墩施工 特大桥梁 模板 模架
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健全会计监督体系的思考 被引量:1
3
作者 王建国 《经济师》 北大核心 2003年第11期209-209,共1页
文章认为 ,完善政府监督、社会监督、内部监督三位一体的会计监督体系 ,关键是要理顺三种监督的关系 ,明确监督职责 ,同时 ,强化处罚力度 ,树立监督权威 。
关键词 会计监督 政府监督 社会监督 内部监督 会计人员 会计信息失真
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浅析钢波纹管涵在山区高速公路优越性及施工要点 被引量:4
4
作者 赵景彭 《山西交通科技》 2013年第1期53-54,67,共3页
作为一种新型涵洞形式,钢波纹管在山区高速公路应用中具有明显的优势,其施工周期短、地基承载力要求低,地区适应性强,能够有效地加快施工进度。同时,只要通过良好的施工工艺,钢波纹管涵可以保持良好的耐久性。
关键词 钢波纹管 地基 承载力 施工 进度 耐久性
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试论三辊轴式摊铺机在高等级路面中的应用 被引量:4
5
作者 赵景彭 《山西建筑》 2007年第26期338-339,共2页
分析了三辊轴式摊铺机在施工中的缺点,对三辊轴式摊铺机的施工质量和能力进行了综合评述,针对三辊轴式推铺机的缺点介绍了与其配套的设施及其施工工艺,以提高其施工质量,弥补其三轴机在施工中的缺点。
关键词 摊铺机 施工质量 模板 水泥混凝土
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论现代企业领导者的“设计师”能力
6
作者 尉继廷 台永章 《中共太原市委党校学报》 2001年第4期38-39,共2页
21世纪企业成功的关键不再是对自然资源的控有,而是靠创造力人才的控制。作为现代企业领导者,应是一个“设计师”,一个能够勾画目标并让其蓝图得到员工真正认可的人;应是一个善于管理自我,对待工作全心投入,不断创造并超越自我的... 21世纪企业成功的关键不再是对自然资源的控有,而是靠创造力人才的控制。作为现代企业领导者,应是一个“设计师”,一个能够勾画目标并让其蓝图得到员工真正认可的人;应是一个善于管理自我,对待工作全心投入,不断创造并超越自我的人;应是一个能够设法使企业各阶层人员全心投入并且共同学习的人。 展开更多
关键词 现代企业 领导者 发展 能力
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沥青路面裂缝成因分析与养护修复措施探讨 被引量:4
7
作者 薛敏 赵文平 《山西建筑》 2010年第29期293-294,共2页
针对公路沥青路面的各种裂缝,分析了裂缝形成原因,根据裂缝的不同类型提出了相应的养护修复措施,以减少沥青路面裂缝的产生,延长公路沥青面层的使用寿命,确保运营安全。
关键词 沥青路面 裂缝 雾封层 微表处
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沥青路面平整度检测与施工控制技术研究 被引量:1
8
作者 刘栋 《山西建筑》 2018年第14期162-163,共2页
沥青混凝土路面平整度是施工验收中一个重要的技术指标,从沥青混凝土平整度检测技术手段、平整度的影响因素、平整度施工控制三个方面进行了研究,希望能够为施工一线提供参考。
关键词 平整度 控制技术 沥青路面
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公路施工管理存在的问题及其策略 被引量:1
9
作者 宋佳 《山西建筑》 2018年第24期253-254,共2页
公路建设在国家基础建设中的地位不断提高,提高其管理水平是现代社会亟待解决的问题之一。通过对公路施工管理的现存问题和优化策略进行思考和分析,并为公路施工管理的质量提供更加优质的保障,有利于推动公路建设的进一步发展。
关键词 公路施工管理 优化策略 管理机制
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山岭区高速公路改扩建设计要点 被引量:3
10
作者 赵景彭 《山西交通科技》 2014年第4期22-24,共3页
随着经济的持续快速发展和路网规模效应的逐步形成,交通量迅速增长,早期建设的高速公路暴露出车道偏少、标准偏低、病害较多的问题,服务水平逐年降低,需要及时进行改扩建。山区高速公路受地形限制,改扩建设计中制约因素较多。以长邯高... 随着经济的持续快速发展和路网规模效应的逐步形成,交通量迅速增长,早期建设的高速公路暴露出车道偏少、标准偏低、病害较多的问题,服务水平逐年降低,需要及时进行改扩建。山区高速公路受地形限制,改扩建设计中制约因素较多。以长邯高速山西段改扩建设计为依托,分析其存在的主要问题并针对性地提出设计要点。 展开更多
关键词 山区 改扩建 设计 要点
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微表处在高速公路养护中的应用 被引量:3
11
作者 尉仁杰 《山西建筑》 2015年第23期140-141,共2页
对微表处技术的优点与不足进行了简要介绍,阐述了提高微表处施工质量的几个关键步骤,并针对路段施工中经常遇到的问题,总结了相应的技术要点,以不断提高公路养护技术水平。
关键词 微表处 路况 施工质量 养护
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高路堤加筋土挡墙设计与施工 被引量:2
12
作者 尉继廷 吕建生 《山西交通科技》 2000年第6期35-36,49,共3页
通过工程实例 ,简要介绍了“V”形沟谷地形条件下高路堤加筋土挡墙的设计与施工概况及使用效果。着重对沉降变形、侧向土压力和整体稳定性进行了分析 ,并提出了改进意见。
关键词 加筋土挡墙 土压力 设计 施工 公路 高路堤式
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如何使石灰稳定土基层达到较高的强度 被引量:2
13
作者 时菊利 杨保卫 《山西建筑》 2007年第23期294-295,共2页
针对石灰稳定土的特性,从石灰的选择、土质的选择、石灰剂量的选择、含水量、石灰土密实度、石灰土龄期、石灰土冰冻稳定性规律等方面提出了使石灰稳定土基层达到较高强度的措施,以提高路面质量。
关键词 石类稳定土 基层 强度 含水量
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Google Earth在公路路线设计中的应用 被引量:1
14
作者 赵景彭 《山西交通科技》 2016年第5期5-7,共3页
通过对Google Earth简单介绍,利用坐标转换和谷歌KML文件将CAD中的路线数据文件导入谷歌地图中,能够准确了解路线范围内的地形和地物分布,便于提出可行的路线方案。该项技术可用于工程可行性研究阶段路线走廊带的选择和路线方案的布设,... 通过对Google Earth简单介绍,利用坐标转换和谷歌KML文件将CAD中的路线数据文件导入谷歌地图中,能够准确了解路线范围内的地形和地物分布,便于提出可行的路线方案。该项技术可用于工程可行性研究阶段路线走廊带的选择和路线方案的布设,极大地方便工程技术人员对路线方案的布设和研究。 展开更多
关键词 GOOGLE EARTH 公路 路线设计 坐标转换 KML
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地震作用下既有路基动力特性研究 被引量:1
15
作者 高琳 《山西建筑》 2012年第15期162-164,共3页
以大同绕城高速公路工程实践为依托,深入研究了竖向、水平地震荷载作用下路基动力响应,分析了其振动速度、加速度及变形特性时间历程,得出地震引起路基横断面永久变形基本对称,中间和两边呈现变形相对较大。
关键词 地震荷载 路基 动力响应 变形特性 稳定性
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浅谈公路工程投标报价方法与技巧 被引量:1
16
作者 毛国栋 《山西建筑》 2007年第26期280-281,共2页
从掌握施工要求、计量支付内容、合理选用定额、准确计算工程量入手,通过费率、引用分析和调整介绍了投标报价的方法,总结了投标报价的技巧,从而更好地做好投标报价,使企业在提升中标率的同时,实现良好的项目收益。
关键词 投标报价 公路 工程量 概预算
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晋蒙黄河大桥合龙方案研究 被引量:1
17
作者 高琳 《山西交通科技》 2016年第4期50-53,73,共5页
以晋蒙黄河大桥为工程背景,通过有限元软件模拟施工过程,计算分析不同合龙顺序对主梁变形、主梁应力状态、临时约束以及固结墩成桥内力的影响,研究了临时约束释放时机对成桥状态的影响,探讨了该类桥梁合龙顺序的一般特点,为该桥合龙顺... 以晋蒙黄河大桥为工程背景,通过有限元软件模拟施工过程,计算分析不同合龙顺序对主梁变形、主梁应力状态、临时约束以及固结墩成桥内力的影响,研究了临时约束释放时机对成桥状态的影响,探讨了该类桥梁合龙顺序的一般特点,为该桥合龙顺序决策提供理论依据,对今后同类桥梁提供参考。 展开更多
关键词 晋蒙黄河大桥 合龙顺序 临时约束拆除 固结墩内力
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浅谈壤中流截水沟的设计 被引量:1
18
作者 尉继廷 《山西水利》 2000年第4期33-33,共1页
关键词 壤中流 截水沟 设计
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浅谈以国有资产为主体的销售总代理
19
作者 周鸣 《经济问题》 CSSCI 北大核心 1995年第11期58-60,共3页
浅谈以国有资产为主体的销售总代理周鸣改革开放以来,随着市场经济体制的逐步建立和不断完善,我国的商品流通体制已经彻底改变了过去封闭、单一、僵化的状况,基本形成了多渠道、多种经济成份、多种经营形式的流通格局,并正按着社会... 浅谈以国有资产为主体的销售总代理周鸣改革开放以来,随着市场经济体制的逐步建立和不断完善,我国的商品流通体制已经彻底改变了过去封闭、单一、僵化的状况,基本形成了多渠道、多种经济成份、多种经营形式的流通格局,并正按着社会主义市场经济的要求,迅速朝着大市场... 展开更多
关键词 国有资产 销售总代理 中国
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对国际兼并活动的观察与思考
20
作者 尉继廷 《中共太原市委党校学报》 2000年第6期53-54,共2页
国际兼并活动的动力来自实现规模效益、扩大对市场的控制力和实现优势互补降低风险三个方面。并购成本包括企业自身为并购付出的成本和社会对并购行为付出的成本。并购在规模效益、市场份额、节省资源等方面都起着积极的作用,我国应抓... 国际兼并活动的动力来自实现规模效益、扩大对市场的控制力和实现优势互补降低风险三个方面。并购成本包括企业自身为并购付出的成本和社会对并购行为付出的成本。并购在规模效益、市场份额、节省资源等方面都起着积极的作用,我国应抓住国际兼并的有利时机,发展跨国经营。 展开更多
关键词 兼并 动力 成本
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