车厢外蒙皮点焊后波浪变形的火焰矫正

1.变形原因我厂在车厢生产中,外蒙皮与骨架之间的焊接是采用电阻点焊(图1)。由于外蒙皮所用材料为δ=1mm的冷轧A3或20低碳钢材,同车体骨架相比,其刚性远较骨架低,再加上骨架间隔大,蒙皮悬空面积大,所以蒙皮在点焊之后,由于四边焊后收缩变形,中间受到压应力,薄板之刚度不足以抵抗这种压应力而产生失稳的波浪变形。