罐箱用316L不锈钢(4.4~4.6)mm×2050 mm冷轧退火板白斑缺陷分析及控制

罐箱用316L不锈钢(/%:0.02C,17.12Cr,10.15Ni,2.06Mo)(4.4~4.6)mm×2050 mm宽厚冷轧板在生产过程中表面出现严重的白斑缺陷。运用特征分析、钢种对比、现场缺陷跟踪的方法研究白斑缺陷产生原因,结果表明,白斑缺陷产生原因是带钢轧后表面乳化液残留多,在脱脂清洗效果不足与980℃退火工艺条件下产生分布不均的氧化皮,乳化液残留较多处产生的氧化皮呈白色,酸洗后形成白斑缺陷。系统分析了轧后带钢表面乳化液残留量以及残油去除效果的影响因素,通过轧制工序采用无纺布材质刮油辊,加装风刀吹扫系统,控制乳化液浓度为1.5%~3%,乳化液温度为(55±3)℃,修复两套磁过滤系统;并通过控制脱脂段电导率7.5μs/cm,充套速度50 m/min,调整退火段9~12区炉温到1030℃,白斑缺陷不合格率由10%降低到≤0.5%。

不锈钢冷轧带钢卷取边浪成因分析及改善措施

通过现场试验,确定了不锈钢精整过程中卷取边浪缺陷的形成原因。通过对比、分析横截面形状对原料板型缺陷的抵抗能力,找到一种对原料板型缺陷适应能力强、并且适用于不锈钢连轧机的带钢横截面。同时通过调整板型曲线和提供操作指导,使得实际生产中的带钢横截面与设计的横截面一致。

不锈钢冷轧薄带边鼓的研究与治理

总结了冷轧钢带边鼓的形成机理及控制措施,对冷轧薄带产生边鼓的挽救治理进行了探讨,以有效降低冷轧薄带边鼓缺陷的废品率。挽救措施通过大生产广泛验证取得了良好的效果。

321不锈钢冷轧板表面缺陷成因分析

针对321不锈钢冷轧板表面出现的线状缺陷,分别对321不锈钢进行了冶炼过程中试样夹杂物的成分分析、冷轧板的化学成分分析、缺陷位置扫描电镜及能谱检测分析。结果表明:产生缺陷的321不锈钢在冶炼过程中的LF工序产生高熔点的CaTiO_3类夹杂物,中包夹杂物的成分未发生明显变化,并在浇铸过程中被保护渣捕获,在连铸坯表面形成缺陷,导致冷轧板产生线状缺陷。通过对冶炼工艺及连铸保护渣物理性能进行优化,改善了钢中夹杂物类型及连铸坯表面质量,消除了321不锈钢冷轧板表面线状缺陷。

441不锈钢表面粗糙条纹形貌分析与改善研究

对441铁素体不锈钢冷轧板的表面粗糙条纹缺陷进行了形貌分析和改善研究。经分析认为,441不锈钢的粗糙条纹的形式和高温氧化层的结构、厚度以及Ti N富集现象有关。通过采取以“酸洗后再抛丸”为核心的原料表面处理工艺,可以较好地改善此种粗糙条纹,大幅提升表面均匀程度。

430不锈钢厚规格冷板表面短擦状白印缺陷分析与控制

430不锈钢厚规格冷板在冷轧生产过程中表面出现了严重的短擦状白印缺陷,通过大量的现场试验研究,分析了短擦状白印缺陷产生的原因,结合现场设备生产工况,规范穿带操作方式、优化换辊制度以及轧制工艺,可以有效控制430不锈钢厚规格冷板表面短擦状白印缺陷的产生。

冷轧不锈钢表面氧化皮残留和麻点缺陷问题探讨

对导致退火酸洗机组降速的不锈钢表面黑点和麻点两种缺陷进行了分析,并通过实验对比,给出了两种缺陷的不同成因,提出了相应的改善方法。实践表明,在改善产品表面质量和降低缺陷率的前提下,达到了提高机组产量的目的。

不锈钢冷轧带钢短擦伤缺陷分析及改进措施

针对山西太钢不锈钢股份有限公司冷轧厂4～8号轧机带钢表面短擦伤缺陷问题,结合4号轧机刮油器设计特点,对其产生原因进行了详细分析,通过铜质刮油辊技术开发、轧制工艺改善等措施,取得了较显著的效果,并提高了生产效率。

降低430不锈钢表面粗糙度的冷轧工艺优化

冷轧是决定430不锈钢冷板表面粗糙度的关键工序。通过大量的现场试验研究和理论分析,对不锈钢冷轧生产过程中影响成品表面粗糙度的各项因素进行了分析总结,得出了各因素对表面粗糙度的影响规律,并在此基础上提出了改善表面粗糙度的具体措施。

不锈钢冷轧带钢线纠偏系统设计

不锈钢冷轧产线运行时,带钢板形缺陷、设备安装、运行状态不佳及日常维护调整不佳、操作不正确,都会导致带钢运行时在生产线上偏移中心,发生跑偏故障。带钢跑偏会造成带钢边部划伤、降低成材率,影响连续退火机组稳定运行,甚至发生断带。因此,需配置纠偏控制系统来保证钢带准确位置,才能提高生产线运行稳定性。为消除带钢跑偏现象及满足现场生产需要,通过分析总结带钢跑偏原因,及时发现、解决导致钢带跑偏原因,在机组设计及运行期间合理选用及维护,以保证产线稳定运行。

单机架430不锈钢冷轧色差缺陷分析及工艺改进

针对廿辊森吉米尔轧机轧制铁素体不锈钢430时出现的带钢色差问题进行了分析,从轧制工艺及涉钢介质两方面着手攻关,研究和验证了1.0μm粗糙度轧辊对色差缺陷的改善作用,并改进了430不锈钢单机架轧制工艺,此类缺陷明显得到改善,效果显著。

节镍型奥氏体不锈钢CIMCN4的开发与生产

CIMCN4是一种含铜、低镍的奥氏体不锈钢,用于替代日本同类型产品用于集装箱内侧板,本文就对含有4%的CIMCN4产品冷轧卷材的设计、热处理、电解、酸洗等进行了工序进行生产探讨,并对生产过程中的注意事项进行了说明。

平整工艺对不锈钢表面粗糙度的影响分析

通过试验,从延伸率、张力、辊径等方面研究平整工艺对2B表面带钢粗糙度的影响。结果表明:带钢表面粗糙度与产品厚度呈正相关性;平整延伸率对带钢表面粗糙度影响呈负相关性;平整张力、辊径二者对带钢表面粗糙度影响不大。此结论可为不同用途的产品要求的粗糙度控制提供一定的参考。

不锈钢酸洗废混酸再生工艺技术集成与创新

介绍了太钢混酸再生的装置及工艺,针对酸再生设备建设初期面临的问题,通过对酸再生工艺技术的分析和创新,针对性地实施改进,达到了减轻废酸对焙烧炉的腐蚀、提高HNO回收率、平衡控制3废酸排放与再生酸使用的目的。

退火工艺对铁素体不锈钢SUS410L热轧钢板组织和性能的影响

研究了不同退火温度和保温时间对SUS410L热轧态钢板再结晶行为和力学性能的影响。试验结果表明,当保温温度为700℃时,保温480 min后SUS410L热轧钢板仍未完成再结晶。当保温温度为750℃和800℃时分别于120 min和30 min基本完成再结晶,晶粒在之后的保温时间里逐步长大。为避免退火过程中出现马氏体而降低材料的延伸率,退火温度≤800℃。材料的力学性能与热处理后的再结晶程度密切相关。当保温温度为750℃且保温时间为480 min时可获得最佳的综合机械性能:延伸率38%,HRB硬度值67,屈服强度236 MPa,抗拉强度441 MPa。

合成酯在不锈钢轧制油中的润滑特性研究

合成酯作为不锈钢轧制油的主要添加剂,对轧制油的润滑性能有至关重要的影响.分别采用EL(十二酸乙酯)、MH(棕榈酸甲酯)、BS(硬脂酸丁酯)、DOA(己二酸二辛酯)、DOP(邻苯二甲酸二辛酯)、TOTM(偏苯三酸三辛酯)6种酯类化合物配制不锈钢轧制油,从摩擦学性能、退火性能、轧制工艺及轧后表面质量4个方面考察了不同合成酯对不锈钢轧制油润滑性能的影响.实验结果表明:合成酯的润滑性能随其碳链长度的增加而提高,但提高的效果随着碳链长度的增加而逐步减弱;二元、三元酯的润滑性能优于单元酯;合成酯的挥发温度随碳链长度的增加而增加;一定范围内,板带钢的轧后表面光亮度与轧制油的润滑性能成反向相关关系.

轨道客车用不锈钢冷硬板表面振纹分析及控制

轨道客车用不锈钢冷硬板在冷轧过程中表面出现了严重的振纹缺陷,通过特征分析发现振纹缺陷明暗相间条纹是带钢表面微观孔洞多少差异的结果。大量现场试验分析表明振纹的振动属于第三倍频颤振,振纹缺陷明暗条纹间距与轧制变形区接触弧长轧制延伸后长度基本相同。此外,通过研究带钢表面振纹缺陷形成过程,确定了轧制打滑是振纹缺陷产生的直接原因,而道次绝对变形率、轧制前后张力差、轧制速度工艺、工作辊换辊工艺对打滑控制起决定性作用。本文通过优化轧制工艺、完善换辊制度可以有效抑制打滑,从而控制轧制振纹缺陷的产生。

不锈冷轧带钢表面质量自动判级系统的应用

不锈钢冷轧板作为钢铁产业的主要产品形式直接应用于电子、机械、化工、家电、汽车、桥梁、船舶、核电、航空航天等领域。太钢作为全球最大的不锈钢生产基地,通过人工应用表面检测仪检验钢板的作业已经持续了近十年,随着产能的增大,原有的表面质量检验方式已不满足生产产品的评价要求,在表面检测仪应用的基础上开发的表自动判级系统,已成功地在连轧机组投入使用,在国内不锈钢冷轧行业尚属首次。

不锈钢冷连轧技术改造工程创新研究

本文基于不锈钢冷连轧技术改造项目工程建设,从工序集成、施工技术应用及项目管理方面研究了山西太钢不锈钢股份有限公司不锈钢冷连轧技术改造工程的创新性和显著成果,对不断的国内外不锈钢新建或者改造项目有很好的借鉴作用。

冷轧S6可逆式轧机下侧支撑定位键失效分析及结构改进

针对某公司引进的德国安德里茨S6十八辊轧机的下侧支撑定位键自投产以来因定位不准、牌坊键槽受力面损坏造成轧机不能稳定运行而严重影响轧机正常生产的问题,根据实际情况对定位键进行受力分析,并结合生产运行情况,重点对特殊异常状态下的定位键失效问题进行分析,提出了将2个定位键结构改进为键与键套相配合的结构形式。经实践表明,改进定位键结构后,大大提高了定位键的安全系数,彻底解决了定位键失效问题。