新型热镀锌钢丝技术的应用研究

传统的热镀锌钢丝采用双镀法、单丝高速热浸镀法,存在工艺流程复杂、生产成本高和环境污染大等不足。提出了一种新型热镀锌钢丝生产技术。采用预加热和环保除锈技术方案,无需添加助剂即可实现钢丝表面高效除锈,降低了生产过程中废渣和废气的排放量。通过应用新型热镀锌钢丝生产技术,热镀锌钢丝的生产成本降低了19.6%,钢丝生产一次合格率提升到99.4%,热镀锌钢丝的生产经济性和可靠性得到显著提升。

直进式拉丝机控制系统的优化研究

为了解决传统直进式拉丝机控制精度差、运行效率低的问题,在对直进式拉丝机工作原理进行深入分析的基础上,利用PLC及调谐托辊建立了一种新的直进式拉丝机控制系统。对该控制系统整体结构、偏斜耦合控制原理等进行了分析。结果表明,新的控制系统能够将直进式拉丝机的平均拉拔速度提升23.9%,将系统在工作过程中的积线或者拉断异常率降低94.1%,极大地提升了直进式拉丝机的运行稳定性和可靠性。

纸浆打包钢丝吊装过程中断线原因分析

纸浆打包钢丝在港口码头进行吊装作业时发生了断裂。采用扫描电子显微镜SEM、能谱仪EDS和金相显微镜对钢丝断口进行了宏观、微观及化学元素等分析,并进行拉伸实验。结果表明:由于钢丝表面在使用或运输过程中与外界产生挤压、摩擦,导致钢丝表面受损,同时,钢丝吊装方式引起钢丝受力不均匀,导致钢丝断线。

连续热镀锌工艺生产线自动化设备研究与应用

随着市场经济的不断变化,热镀锌工业也得到了大规模的发展,随着电镀锌行业的竞争加剧和热镀锌工艺成本的增加,传统工艺不能够满足企业需要的情况下,热镀锌工艺的改革成为了企业发展的主要趋势,针对这种背景下提出连续热镀锌工艺生产线自动化设备研究与应用,针对连续热镀锌工艺生产线自动化设备进行研究的同时提出连续热镀锌工艺生产线自动化生产线工艺流程,针对连续热镀锌工艺生产线自动化设备生产设计特点进行研究。

汽车紧固件热处理技术的新发展

目前,我国汽车的高强度紧固件在品质、环保、能耗等方面仍有待进步,高强度紧固件长期依赖进口,企业科研基础较为薄弱,技术设备更新速度缓慢,无法适应生产高强度紧固件产品的需求。为了达到国外先进水平,我国的高强度紧固件的开发和生产面临严峻的考验。先进的热处理技术是影响紧固件品质的关键,为了促进高强度紧固件产业的发展,企业需要运用先进的热处理设备和技术。基于此,该文对汽车紧固件热处理技术进行深入研究。

浅析电脉冲处理对热镀锌镀层生长动力学影响

本文首先简要阐述了热浸镀锌和电脉冲处理,进而分别从纯锌的熔炼、电脉冲处理、热浸镀、镀层分析展开试验,基于正交试验方法,旨在探究电脉冲处理对热镀锌镀层生长动力学影响,从而不断优化电脉冲处理效果。

汽车螺纹紧固件连接设计探讨

如今,螺纹紧固件广泛用于机械设备中,成为汽车产业链的重要组成部分。汽车螺纹紧固件是把单个零件连接到装配整车上的重要部件,关系汽车的行驶安全。因此,从设计到装配过程再到控制检查,任一环节出错都可能导致严重的问题。基于此,该文探讨汽车螺纹紧固件连接设计和先进的紧固件加工工艺,以更好地促进汽车行业发展。