庄子河煤业切顶卸压沿空留巷关键参数研究

为提高庄子河煤业煤炭资源回收率,在15106工作面实行切顶卸压自成巷技术。通过理论分析及数值模拟,确定合理的切顶高度为9 m,切顶角度为15°,根据切顶参数及工作面实际工程地质条件提出了留巷段补强支护方案。现场应用结果表明,实施切顶卸压留巷技术后,留巷段围岩整体稳定性较好,能够满足工作面正常生产需求。

庄子河煤业坚硬顶板条件下支护参数优化研究

针对坚硬顶板条件下巷道掘进效率较低的问题,以庄子河煤业15106工作面运输巷为工程背景,通过理论分析及数值模拟相结合的方法对支护方案进行了优化研究,确定出15106运输巷合理的顶锚杆长度为2.8 m,间排距为900 mm×1 000 mm.现场应用结果表明:优化后的支护方案可以保证巷道的稳定性,且掘进效率提升了1倍,实现了矿井的安全高效生产。

煤矿运输智能监控与优化调度系统研发

为提升煤矿运输作业的安全性,介绍一种煤矿运输智能监控与优化调度系统开发方案。该方案主要由硬件模块与软件模块构成,其中,硬件模块包括PLC控制系统及现场的触摸屏、轨道计轴器;软件模块包括控制程序流程、上位机监控系统软件结构、基于蚁群算法的机车运行调度方案等。在软硬件模块相互配合下,共同完成对运输车辆的动态监控与调节,以为煤矿运输作业的安全进行打下坚实基础,确认该系统具有一定的应用价值。

刮板输送机链轮组件密封失效形式及原因分析

针对某煤炭企业链轮组件浮动油封经常出现故障的问题,分析了浮动油封结构及工作机理,得出O形圈是链轮组件经常出现故障的主要部件,磨损域烧伤、润滑外泄、老化错位是其主要实失效形式,进一步分析得出O形圈出现故障的主要因素是安装预紧力设置和煤尘侵入。借助ANSYS Workbench有限元仿真分析软件完成了浮动油封的微观分析,结果表明,预紧状态与O形圈所受应力和变形有直接关系,预紧力越大,O形圈预应力越大,会加剧O形圈的弹性变形及磨损;预紧力过小,就会出现润滑外泄,与实际工作情况吻合。