沁水盆地榆社—武乡区块二叠系煤系页岩储层地质建模及“甜点”预测

沁水盆地煤系页岩气资源丰富,但勘探开发处于初期阶段。基于钻井、测井和地震解释资料,结合有机地球化学与储层物性实验测试数据,通过三维地质建模技术,建立了沁水盆地榆社—武乡区块二叠系山西组底部—太原组上部煤系页岩地质模型,并预测了煤系页岩气“甜点”区。研究结果表明:(1)沁水盆地榆社—武乡区块石炭系—二叠系煤系地层模型反映了煤系页岩储层的发育主要受控于构造活动,呈“东浅西深、整体连续”的分布格局。(2)基于序贯指示法建立沉积相模型,指示研究区在太原期—山西期由海陆过渡相转变为近海陆相沉积环境,为稳定优质页岩储层的形成提供了有利的沉积环境。(3)通过相控属性建模实现了储层参数空间分布模拟和精细表征,泥地比、孔隙度、含气量、总有机碳含量和镜质体反射率的平均值分别为0.57,10.02%,1.21 m^(3)/t,2.18%,2.45%,揭示了研究区煤系页岩较好的储集能力、含气性、有机质丰度和资源潜力,脆性指数模型指示出页岩压裂后的有利区带。(4)在精细三维地质建模的基础上,将三维网格单元赋值积分,计算研究区二叠系煤系页岩气地质资源量为1 344.98×10^(8)m^(3),运用层次分析法和模糊评价法预测页岩气“甜点”区,Ⅰ类“甜点”区为地质与工程双重甜点,分布于研究区东北部、中部和西北部局部区域。

地质灾害应急抢险中轻便型无人机快速测绘技术的应用研究

本文将轻便型无人机快速测绘技术作为研究对象,分析其在地质灾害应急抢险中的运用,当前,我国科学技术水平得到了快速发展,无人机行业技术水平不断提升,并且取得了较好的应用效果。基于此,确定轻便型无人机系统内部系统,并研究该技术在地质灾害应急抢险中的应用,提高技术应用的稳定性和准确性。

山西省矿区NPP动态变化特征及驱动因素研究——以轩岗矿区为例

多年来山西省主要以煤炭资源带动发展,但生态环境受到破坏,植被净初级生产力(NPP)是衡量区域生态环境的重要指标,研究矿区植被NPP对于区域生态修复及可持续发展、高质量发展具有重要意义。本文以山西省轩岗矿区为例,运用Landsat、MOD17A3H、DEM、气象、人口等数据,综合CASA模型、一元线性回归、Hurst指数及地理探测器方法,揭示了矿区植被NPP时空变化特征,并分析了其驱动因素。结果表明:①在时间尺度上,2000—2021年轩岗矿区植被NPP高值区呈显著上升趋势,多年平均值为370.79 gC/(m^(2)·a);②在空间尺度上,矿区植被NPP具有显著异质性,总体呈现从西南到东北逐渐降低的特征,由大到小依次为中值区(53.63%)、高值区(41.99%)、低值区(4.38%);③在变化趋势上,矿区植被NPP以增加趋势为主,且未来将以持续加剧为主,植被生长环境仍有较大挑战;④从驱动因素上分析,矿区植被NPP受因子影响由大到小依次为:土地利用(0.109)、海拔(0.088)、人口密度(0.075)、坡度(0.042)、降水(0.020)、气温(0.014)、坡向(0.042)。

大同盆地后所凹陷山阴县安祥寺一带地热地质条件分析

大同盆地为新生代断陷盆地,具有较优越的地热地质条件。山阴县安祥寺位于大同盆地桑干河新裂陷后所凹陷西南段构造单元内,本文研究了山阴县安祥寺一带的地热地质条件,认为:山阴县安祥寺一带受断裂构造控制,断裂带可作为良好的水循环通道,形成深循环对流模型;第四系和新近系为区域内良好的保温盖层。综合评价认为安祥寺地热田属隐伏型低温地热田,具有经济开发价值。

GPS-RTK技术在地表形变监测与地质灾害防治的应用研究

为了尽可能地避免破坏性大且严重威胁居民生命财产安全的地质灾害,有必要有效地开展地表形变监测与地质灾害防治。本文通过实例证实了GPS-RTK技术用于矿区地表形变监测与地质灾害防治的可行性和优越性,探讨了其应用方法和具体应用,旨在为业内人士提供参考。

正邦煤矿矿井水文地质特征及其类型划分

文章通过分析、研究正邦煤矿矿井水文地质资料,阐述了井田内主要含水层及隔水层,并对矿井的充水水源、充水通道、井下涌水情况、充水强度等矿井水文地质特征进行分析,最终对正邦煤业矿井水文地质类型进行重新划分,且有针对性地提出防治水工作建议,以便指导今后矿井防治水工作。

五家沟煤矿水文地质条件及矿井充水条件分析

通过研究五家沟煤矿水文地质条件及矿井充水条件,分析井田内各含水岩组的水文地质特征,确定五家沟煤矿的充水水源类型、充水通道种类及充水强度,为煤矿的安全生产和防治水工作提供指导。

降雨与工程扰动作用下黄土地质灾害机理浅析——以和顺县某滑坡为例

文章以和顺县某滑坡为例,通过有限元数值模拟软件Midas GTS NX结合滑坡的工程地质条件,采用摩尔-库伦本构模型,分析不同坡度在自重工况、自重+降雨工况下的稳定性系数和位移变化,并对黄土地质灾害进行机理分析,为黄土地质灾害防治提供技术支撑。

山西汾西正善煤业某工作面地表岩移规律分析研究

煤炭开采一般伴随发生围岩及地表移动和变形。井工开采条件下,工作面地表和地物会发生不同程度的位移变形,容易诱发地表沉陷、地裂缝等地质灾害。文章以山西汾西正善煤业有限责任公司某工作面为研究对象,通过分析不间断观测获取的测量数据和地表变形之间的联系及规律,为矿方科学合理开采提供依据。

古交市地质灾害普适型监测预警研究

开展普适型监测预警仪器设备建设工作,有助于提升地方地质灾害自动化专业化监测预警能力,建立“人防”+“技防”的专业化群测群防系统。文章通过对地质灾害进行实时监测,及时分析研判、分级发布预警信息,为临灾响应决策提供支撑,在监测时效内确保灾害影响区人民群众生命财产安全。

基于格点型有限体积法的直流电测深2.5维正演模拟

采用格点型有限体积法,建立直流电测深2.5维正演模拟算法。首先,从点电源电位所满足的边值问题出发,导出格点型有限体积法控制方程的离散表达式,对边界条件近似处理后求解线性方程组即得离散电位数值解。其次,通过模拟计算均匀半空间模型和一维层状介质模型,与解析法计算结果对比,验证格点型有限体积正演算法的正确性和稳定性。分别采用本文建立的直流电测深2.5维正演模拟算法、Res2dmod开源软件构建的有限差分算法对典型二维地电模型进行正演模拟,得到2种算法的视电阻率拟断面图。研究结果表明:直流电测深2.5维正演模拟算法在一维求解域内的计算结果与解析解之间的相对误差小于2%,满足数值计算精度要求;该算法能定性判断异常体电阻率与围岩电阻率相对大小和异常体的空间展布,与经过验证的成熟软件Res2dmod相比较,电阻率数值解的绝对误差不超过3.4Ω·m,证明该算法能正确分析直流电测深2.5维异常响应规律,可为实测数据的定性解释提供指导。

地质灾害遥感早期识别技术

及时准确地识别地质灾害对防灾减灾具有重要意义。以山西省沁县为例,基于高分二号(GF-2)影像,充分分析已有灾害点特征的基础上,确定孕灾影响因子,采用加权信息量法得到间接解读标志,其中采用信息量法提取样本点的位置信息,采用层次分析法确定各指标权重。在此基础上,结合目视解读,建立地质灾害早期识别模型。结果发现,间接解读+直接解读的地质灾害识别模式可以有效提高地质灾害遥感识别精度,精度达到96.81%;沁县地质灾害点(隐患点)多在软土、植被覆盖度低的山间河谷区、剥蚀侵蚀低中山区以及人口密度和建筑物密度较高的地区发育;沁县高、中、低孕灾区分别占全县面积的10.78%、42.05%和47.17%,每个分区有灾害点64、24和3个。

无人机遥感技术在关闭矿井地质普查中的应用

该文针对我国关闭矿井逐年增多的现状,以及矿山生态修复的迫切需要,以山西省关闭煤矿地质普查为例,介绍无人机遥感技术的实施方法,阐述遥感图像数据处理流程,分析不同地质灾害体的图像解译和验证方法。该方法精度高、速度快和成本低,建议在关闭矿井地质普查中进一步推广。

无线电波坑道透视法在探测不同煤厚的地质构造的应用及探讨

无线电波坑道透视法是采用电磁法探测煤矿综采工作面内隐伏地质构造的地球物理勘查方法之一,其性价比高、采集效率高、探采对比效果较明显,间接保障了综采工作面的顺利安全回采,通过在山西不同地区、不同厚度煤层的应用及探采对比,整体效果较好。

采空区场地高速铁路路基动力响应离散元数值模拟分析

目的高速铁路穿越采空区场地存在重大安全隐患,为探讨采空区场地高速铁路路基的动力响应规律,方法利用3DEC离散元软件建立17组采空区场地高速铁路路基数值模型,分析不同列车荷载作用下路基内部的沉降变形和动应力分布规律,对比分析无砟轨道和有砟轨道路基内部动力响应的分布差异,分析采空区开采宽度、厚度对动力响应分布规律的影响。结果与无砟轨道相比,有砟轨道路基内部的动应力幅值明显更高,但其动应力的衰减速率也更高;动应力、动位移的时程曲线沿着路基深度方向出现不断增大的相位差;路基内部动位移幅值随着荷载作用时间增加而逐渐增大,但增大的速度不断降低,动应力幅值基本保持不变;动应力、动位移幅值与列车轴重存在明显的线性关系,随着轴重增加而线性增大;采空区开采宽度、厚度越大,列车荷载造成的动位移幅值也越大,但当开采宽度大于一定数值后,动位移幅值反而出现减小趋势。结论列车荷载、路基轨道类型和采空区场地的差异都会对路基内部的动力响应分布情况产生影响,研究结果可为采空区场地高速铁路的安全运行提供理论参考。

山西省灵石县硫化总厂硫铁矿资源评价

通过对山西省灵石县硫化总厂硫铁矿矿区地质、含矿地层及矿体特征分析,对该区硫铁矿资源进行了评价并得出结论:硫含量沿埋深、沿倾向及走向的变化规律不明显;该区硫铁矿资源具有较高的经济价值。

无人机倾斜摄影测量技术在地形图测绘中的应用

在现代测绘技术不断发展的过程中,无人机倾斜摄影测量技术逐渐成为测绘行业的一种重要技术手段,能够有效提高测绘效率和精度。从我国地形图测绘现状来看,无人机倾斜摄影测量技术具有传统航测测绘无法比拟的优势,尤其是在进行地形图测绘时,可以将传统航测技术与无人机倾斜摄影测量技术相结合,利用无人机倾斜摄影测量技术进行地形图测绘,不仅能够有效提高工作效率,还能够将传统航测技术无法完成的任务完成得更加完美。本文分析了倾斜摄影测量技术及无人机倾斜摄影测量系统构成,并提出了无人机倾斜摄影测量技术在地形图测绘中的具体实际应用。

基于多源数据融合的土体空间参数不确定性缩减

土体参数存在空间变异性,导致结构响应具有不确定性。忽视这种不确定性或采用偏差参数可能导致工程安全问题,甚至引发工程灾害。现场测量数据可用于改进对基坑开挖等岩土工程中结构响应的估计,通过SPT等直接测量方法得到的勘察数据与土体刚度参数直接相关,在这些数据的基础上,基于Kriging法约束随机场的条件模拟可用于改进对参数空间分布的估计。此外,当监测数据与位移等土体结构性能或响应相关时,利用集合卡尔曼滤波器(EnKF)反分析也可降低土体参数的不确定性。本文采用多源数据融合的形式将直接和间接两种方法结合在一起进行土体开挖分析,结果表明:两种方法结合使用可以显著降低土体参数的不确定性,从而降低结构响应中的不确定性。

京沪高速公路北京—天津段地面沉降时序InSAR监测与影响因素

地面沉降作为平原区主要的地质灾害之一,对高速公路安全运行产生了潜在的影响。为了探究京沪高速公路北京—天津段的地面沉降情况,选取2017年1月至2020年3月70景Sentinel-1B卫星影像,利用SBAS-InSAR技术对该路段沿线地面沉降展开监测,并采用外部水准观测方法对InSAR监测结果进行精度评定;在此基础上,结合3类9个影响因子数据对沿线地面沉降进行空间模拟,通过对比普通最小二乘(OLS)模型、地理加权回归(GWR)模型和多尺度地理加权回归(MGWR)模型的模拟效果,最后选取相对最优模型对各种影响因子进行量化研究。结果表明:京沪高速公路北京—天津段表现出不均匀沉降特征,最大年均沉降速率超过-90 mm·年-1;研究区主要分布有6个明显的沉降中心,京沪高速公路北京—天津段经过其中3个;采用模拟效果相对最优的多尺度地理加权回归模型进行定量分析可知,第四系沉积厚度和地下水位变化对沉降的影响较大,而地形环境因子的影响较小。

企业管理会计与内部控制如何融合发展

企业管理会计与内部控制的融合发展可以提高企业的管理效率,促进信息透明和加强风险防控。因此,企业应该注重将管理会计与内部控制相互融合,发挥两者的协同效应,实现企业的可持续发展。传企业管理会计与内部控制的融合存在问题。尽管企业管理会计和内部控制都在企业管理中扮演着重要角色,但是将这两者进行融合时也存在一些问题。首先,企业管理会计和内部控制在目标和职责上存在差异。管理会计主要关注的是企业的经济和财务活动,注重提供决策支持和管理指导;而内部控制则更关注企业内部各个环节的风险控制和流程管理,注重保障企业运作的合规性和有效性。这两者的目标和职责差异导致了在融合过程中的矛盾和冲突。