松散破碎围岩锚喷注联合加固技术

为解决九轨下山部分地段变形严重的问题,结合现场实际情况,得出该巷道持续剧烈变形的原因是断层构造多、围岩强度低和巷道施工质量差。分析认为,锚喷巷道在径向上存在分区,由外向里依次为锚喷层、散体层和深部裂隙层。散体层内围岩松散破碎,深部裂隙层内裂隙发育,贯通率高,这些是导致巷道后期失稳的主要因素。注浆加固的机理是固结浅部围岩,充填深部裂隙,为锚杆(索)提供稳定的着力基础,使得松散破碎的围岩与锚杆(索)成为整体,形成复合承载结构,从而提高巷道的稳定性。现场应用表明,九轨下山采用锚喷注加固40d后变形基本稳定,两帮移近量为67mm,顶底板移近量为45mm,满足了生产需求。

煤炭企业实行准军事化管理的初步探索

目前,我国煤炭企业实行准军事化管理尚处于探索阶段。煤炭企业实行准军事化管理,一般可按照制定政策、组织实施和巩固升华三个阶段进行。

实行准军事化管理 促进煤炭企业发展

准军事化管理作为煤炭企业管理的一种创新模式,具有科学的内涵。实行准军事化管理,有利于增强煤炭企业的凝聚力、执行力和竞争力,从而有效地促进煤炭企业的发展。

网状本煤层钻孔瓦斯预抽放技术在屯兰矿的应用

通过分析屯兰矿井下瓦斯赋存的实际情况,在南四盘区12403工作面采用本煤层网状抽放钻孔布置,进行瓦斯预抽放,解决开采层瓦斯涌出.经实际应用,抽放效果较好,对治理采掘工作面瓦斯涌出具有推广价值.

用“绿色·科技·人文”理念开发煤炭资源

对煤炭工业发展在环保、科技、安全等方面存在的问题进行了分析,指出煤炭资源开发应遵循绿色、科技、人文的理念,并就实现这一理念提出了相关的建议。

开采沉陷对矿区地表裂缝的采动累积效应分析

基于开采沉陷学和岩石力学理论分析矿区地表裂缝的采动累积效应。采用概率积分法、胡克定律和莫尔-库伦破坏准则等方法描述并量化地表拉伸裂缝的采动累积效应表征指标,提出了采动裂缝时间拥挤效应和采动延迟效应表征指标及采动空间拥挤效应表征指标。对研究区地表裂缝采动时间拥挤效应的实地观测与数值模拟分析结果表明,上下分层动态裂缝持续时间和永久裂缝显现时刻与地表移动活跃期吻合;采动空间拥挤效应分析结果表明,采动裂缝水平延伸长度、宽度和深度均比永久裂缝小,下分层开采裂缝比上分层发育,下山方向比其他部位裂缝发育。

森公地铁车站基坑内支撑变形规律监测分析

给出了某市森公地铁站深基坑支护方案和内支撑监测方案,对基坑变形规律进行了现场监测研究,重点对钢支撑轴力变化进行了现场监测和规律研究。结果表明,钢支撑轴力随开挖深度增加而增加,其大小变化与工况、开挖方式、开挖速度以及温度等因素有关。