公路养护中路基路面维修的软基处理技术分析

公路是我国交通系统中重要的一部分,在改善人民生活质量、推动地区经济发展等方面发挥着重要作用。在公路的施工建设与运营中,软基处理一直是重点与难点。结合实际,对公路软基特点与成因做简要分析,在此基础上就如何有效处理公路软土地基做重点探究论述,希望能为相关实践工作的开展提供指导。

公路沉降段路基路面养护设计要点分析

基于对公路基建工程的重视,近年来我国公路里程数不断增加,为城市经济的快速发展起到了极大推动作用。在公路使用过程中,常常会出现路基路面的沉降问题,不仅影响公路整体的美观性,还极大程度增加了公路使用过程中的风险系数,使交通事故的发生概率提升,严重威胁到驾驶员的生命安全。本文结合公路路基路面沉降问题的主要原因,详细叙述公路沉降段路基路面养护设计要点。

路桥过渡段的软基路基路面结构设计和施工

分析目前路桥过渡段存在的问题和危害,对路桥软基路建设技术进行分析,并结合实际工程案例,提出一些针对路桥过渡段的施工建议,以保证在施工路桥过渡段时,能够增强路桥过渡段的使用性和安全性,从而减少路桥养护和维修费用,减少交通事故发生。

微表处混合料路用性能影响因素分析

为检验不同因素对微表处混合料路用性能的影响,制备混合料分别开展6 d湿轮磨耗试验和轮辙变形试验进行分析。试验结果表明,玄武岩的水稳定性和抗车辙性均优于石灰岩,水泥可以提高混合料的抗磨耗性能和抗车辙性能,掺入纤维后可提高混合料的抗车辙性能,不同矿料级配会影响混合料的抗水破坏性能和抗车辙性能,应结合实际情况合理选择。