探讨高速公路路面工程养护施工管理

近年来，我国高速公路获得了较快发展，取得的成绩也非常好，而作为国家运输网络的主体，高速公路在国民经济中所发挥的作用日渐突显。经济新常态下，对高速公路养护和管理提出了更加严格的要求。对此，本文针对存在于我国高速公路养护施工管理中诸多问题进行了分析，并针对性地提出了相应解决措施，以供参考。

谈国道大纵坡路段抗车辙沥青路面施工技术

以某国道大纵坡项目为例,分析了长大纵坡路面出现车辙的原因,从材料选择、配合比设计、施工流程等方面详细阐述了该项目抗车辙路面的施工技术,希望为同类项目提供参考借鉴。

高速公路就地冷再生施工要点分析

介绍了泡沫沥青就地冷再生施工中的原材料质量控制、混合料配合比设计及施工工序要点,以确保和提高路面基层的施工质量,实现沥青路面废旧料循环利用,有效延长路面使用寿命,以期泡沫沥青就地冷再生技术在我国高速公路基层施工中得到推广和应用。

废橡塑改性沥青混合料路用性能研究

为研究废橡塑改性沥青混合料的路用性能,首先通过3种不同工艺分别制备了废橡塑改性沥青并进行配合比设计;然后通过车辙试验、小梁弯曲试验、冻融劈裂试验和四点弯曲疲劳试验,对比研究了不同制备工艺下的废橡塑改性沥青混合料的路用性能。结果表明:基质沥青混合料设计最佳油石比为4.9%;三种不同制备工艺得到的废橡塑改性沥青混合料路用性能表现良好,可在工程实践中应用和推广。

含砂雾封层在路面预防性养护中的应用

含砂雾封层是一种性能显著的路面预防性养护措施,分析了含砂雾封层的固化机理,介绍了原材料的质量控制要点,并对含砂雾封层施工中的质量控制措施进行了阐述,以期借鉴。

关于市政道路维修和养护技术的探究

在我国国民经济水平逐步提升的过程中，社会飞速的发展伴随着生产企业和城镇人口的不断攀升，极大的增加了市政交通道路的负荷量，这也意味着市政交通道路的受损程度不断加深。竣工后投入使用的市政道路将承载巨大的车流量，不断增加的汽车数量让市政交通道路面临着更大的负担，不同程度的影响着市政交通道路的质量和使用性能，降低了车辆行驶体验感和道路承载稳定性。在此背景下，本文就市政道路的维修养护技术展开讨论，旨在提升市政道路的稳定性，延长使用寿命。