能源工业的特点对山西能源企业进入市场的影响

我国80年代的改革开放,已使企业在一定程度上进入市场,自主权不断扩大,利益逐渐独立化,利润动机明显增强,市场机制对企业的调节作用已有很大增长。但是,大量的工业企业特别是国营大中型企业还未能真正成为市场主体。由于受计划约束程度的不同及体制变革过程中的深层次问题,国营大中型企业进入市场的进程明显滞后于80年代蓬勃发展起来的非国有企业,离独立经营、自负盈亏、自我发展的市场主体目标还有很大距离。

我国煤炭市场供需分析及对策研究

长期以来，煤炭的供需问题一直是困挠我国国民经济发展的一个重要问题。在对我国煤炭市场供需现状进行分析的基础上，着重对今后我国煤炭市场的供需前景进行了分析预测，提出了解决当前及今后我国煤炭市场供需矛盾的一些政策方面的思路。

山西与五省市的经济增长比较

山西与五省市的经济增长比较左亚宁在１９７８～１９９２年的１４年间，我国进行了一场空前的真正竞赛——关于经济增长的竞赛。我们不得不承认，在这场经济角逐中，山西落后了，尽管这种落后也许是暂时的，但却是痛苦的。虽然目前我省的经济水平仍处中游；但是，对于跑在...

建立社会系统模型的可行性研究

社会系统是非常复杂的巨系统,建立社会系统模型工作是非常艰难的.但是,随着科学技术的发展、社会决策的需要,建立社会系统模型已经成为具有重要意义和可行性的工作.

山西基础设施现状及面临的形势

山西的基础设施建设“九五”时期取得了较大成就,也存在一些问题,“十五”时期面临新的形势和要求,必须有一个清醒的认识。 1.基础设施建设的显著成效 “八五”末期、“九五”时期以来,山西交通通信和城市市政设施状况发生了较大的变化。 (1)交通基础设施建设规模空前“八五”末期、“九五”时期以来,在建成东观——长治、汾阳——柳林、运城——风陵渡、长治——晋城等二级公路的基础上。

如何使山西煤炭更好地进入国际市场

随着山西煤炭进入国际市场的步伐加快，如何使山西出口煤炭在国际市场上保持一定的竞争力是值得重视的一个问题。在对山西煤炭在国际市场上的现状及未来进行分析的基础上，提出了解决山西煤炭在出口中存在的问题和一些政策方面的思路。

对中国贫富分化与社会分层问题的研究

中国改革开放22年来,收入分配方式、结构、机制和体制都发生了根本性变化。人们在享受生活水平提高的同时,也催生了一批又一批的富翁。城乡之间、地区之间以及社会各阶层之间,贫富差距越来越大。种种社会差别也都在进一步扩大之中,这已预示着中国社会出现了贫富分化问题。

关于我国农村土地制度改革探讨

目前,我国农业面临的形势是严峻的。需求在不断增长,耕地在逐年减少,发展后劲又明显不足,农业问题引起了社会各界的密切关注。要继续深化农村改革,使农业生产再上一个台阶,除了调整粮价、增加投入和技术进步外,由改革土地分配使用制度入手,进一步完善家庭承包责任制也是一条重要的出路。土地是农业最基本的生产资料,土地的分配、使用方式对农村经济关系具有决定性的影响。我们认为,将农村耕地明确划分为口粮田、公粮田和机动田,并分别采取不同方式来经营、管理,是当前深化农村改革,推动农业发展的一条有效途径。

综合运用经济杠杆 搞好省级宏观调控

所谓“有计划的商品经济”,其实质就在于政府要运用调控手段去干预和引导市场活动。在我们这样一个幅员辽阔、地区差异很大的国家,如仅由中央来进行调控,不仅操作起来非常困难,而且也不能充分发挥调控功能。因此,实行中央和省两级调控是我国经济体质内在的必须要求,搞好省级宏观调控既是深化改革的重要内容,也是促进国民经济持续、稳定、协调发展的根本保证。

中国煤炭能源主产区的经济结构调整问题

根据未来我国能源需求量的增长 ,提出煤炭工业在能源结构中的主导地位 ,以及我国煤炭能源主产区经济结构调整的建议。

浅谈国有企业改革的途径

浅谈国有企业改革的途径●田树萍国有企业是国民经济财政收入的主要来源，是国家社会经济稳定发展的重要保证。改革前３０年，国有企业支持了国家经济的发展，改革开放以后，国有企业又支持了改革的费用，如我国开办的经济特区，开放沿海城市，为“三资”企业、乡镇企业和...

构筑多功能的太旧高速路——山西“九五”及2010年交通建设和经济发展的联想

交通运输是承载现代市场经济运行的大动脉。高速公路是推动经济社会发展和起飞的“加速器”,是现代化的一个标志。 1996年6月25日,太原——旧关高速公路建成通车了,这是党中央、国务院正确领导的胜利,是省委、省政府正确领导的结果,这也是山西人民建设社会主义的伟大胜利。