高速公路主要病害分析

沥青路面是我国高速公路路面的主要结构形式,沥青路面是直接承受车辆载荷和自然因素的结构层,关系着行车是否安全、快速、经济、舒适。许多高速公路建成后,受交通量迅速增长、车辆大型化、超载严重、行驶渠道化等因素影响,沥青路面远未到达使用年限即出现裂缝,坑槽、车辙、沉陷等病害。其中,大多数病害为沥青路面水损害,与水的作用有着直接或间接的关系。本文就着重分析沥青路面水损害的表现和原因。

钢筋混凝土T梁桥的试验检测

钢筋混凝土T梁桥由于造价低、施工方便等特点,在桥梁工程中得到普遍使用。然而,该桥型存在下弯挠度大、易产生裂缝的弊病。本文详细阐述了钢筋混凝土T梁外观检测、无损检测、静、动载检测,理论分析、加载方式,提供了对T梁的试验内容及结果分析,具有参考价值。

路面损坏检测系统的分析比较

在介绍国内外路面损坏状况检测系统现状的基础上,介绍了BLT便携式路面损坏检测系统的工作原理。

黄水河大桥(支线)损伤与分析

针对黄水河大桥(支线)进行了损伤检测、分析和修缮建议,指出此类桥梁的定期检测与分析是工程安全运营的重要保证,支座与钢板错位、墩帽露筋、混凝土裂缝、混凝土底板与接缝处泛碱等成为主要损伤,针对这些损伤提出了合理化建议。

体外预应力技术及其在桥梁中的应用与发展

介绍了体外预应力的技术特点,分析了体外预应力结构设计计算中需要解决的问题,并论述了体外预应力技术在我国的应用及发展前景,指出体外预应力结构具有良好的经济效益和社会效益,值得推广使用。

大跨度钢管混凝土拱桥顶推施工技术研究

以石家庄石环公路系杆拱桥施工过程为研究背景,采用有限元分析软件ANSYS进行建模,对钢管混凝土拱桥顶推施工过程进行模拟计算,得到了各结构危险工况和主梁不利截面范围,为该桥的顶推施工实施提供了科学依据。

模糊神经网络在汽车变速器故障诊断中的应用

本文提出了一种基于模糊神经网络的车辆变速器故障诊断方法，介绍了该方法的原理、结构及其实现算法。将该诊断方法运用到某汽车变速器轴承的故障诊断中，建立了基于模糊神经网络的变速器轴承故障诊断模型。该诊断模型通过模糊神经网络的双向模糊联想，对输入的故障征兆进行模式识别。通过实验表日月，该诊断方法对各种故障模式具有较高的识别率，并具有较强的泛化能力，是一种较好的故障诊断研究方法。