质量认证在高速公路养护管理中的应用

通过对高速公路养护实践过程中的日常养护管理和小修工程、维护工程、专项工程及大修工程管理程序分析,探讨实施ISO9000贯标质量认证的重要性和必要性,使养护管理规范化、程序化、标准化。

初探高速公路收费站管理模式的建立及运行

通过对收费站工作经验教训的总结,提出高速公路基层单位收费站的管理模式,通过严格的管理,实现良好的经济效益和高品位的服务。

浅析高速公路通行费流失的成因及对策

结合运城地区高速公路和等级公路收费方式的沿革 ,分析通行费流失的成因 。

末位待岗累计淘汰制在高速公路收费中的应用

末位待岗累计淘汰制是提高高速公路工作人员积极性的一个有效手段,在实际工作中的应用,提高了高速公路管理的效率和服务水平。它既体现了治病救人的管理思想,也适应了市场经济体制和高速公路管理企业化运作的要求。

高速公路计费的几点思考

从高速公路计费方式的沿革 ,分析各种计费方式的优点和缺陷 ,探讨高速公路计费的实质和科学计费的依据 。

联网收费条件下对各高速公路收费业绩的考核

将统计学中的动态分析和结构分析结合起来,计算各高速公路通行费收入在全线通行费总收入中所占份额报告期与基期相比变化幅度的大小,以判定各高速公路在报告期内的管理水平、管理效果和工作业绩。

浅议口语语言在高速公路文明创建中的作用

通过探讨口语语言在高速公路文明创建中的地位、作用和意义,提请一线服务人员从思想上引起足够的重视,在与司乘人员接触时正确使用口语语言,树立良好的外在形象。

试论高速公路无理投诉的受理

分析了高速公路管理中无理投诉产生的具体原因,探讨了避免无理投诉的有效途径,提出受理无理投诉应具有真诚的态度,坚持微笑服务,提高高速公路的管理水平和服务水平。

公路管理与交通事故的预防

许多交通事故的发生与公路路面的状况有关。要避免交通事故的发生 ,应从公路养护管理入手 ,建立恶劣天气公路交通的管制机制、路政与养护和互动机制、公路灾害预防机制 。

浅析提高路政管理服务水平的途径

路政管理工作直接关系到高速公路管理的水平。笔者试图从路政工作的基础入手,探讨提高路政管理服务水平的途径,以提高路政工作的效率和高速公路的服务水平。

对质量管理体系认证升级的几点思考

通过对质量管理体系认证及其升级工作的分析,找出关键环节,进一步探讨企业管理科学化、程序化、正规化和现代化的有效途径,不断提高高速公路的管理水平。

对运城旅游产业的几点思考

旅游业的发展要注重文化内涵 ,确立主题 ,打造品牌 ,以吸引本地资金为主 ,作好宣传广告工作 ,吸引旅游者 。

风陵渡黄河公路大桥伸缩装置的改造

介绍了风陵渡黄河公路大桥伸缩缝的改造 ,通过理论分析论证 ,确定伸缩缝损坏的原因及处治方案。并提出一种新的、更经济。

道路交通事故的成因及其对策

通过对道路交通事故直接原因和深层次原因的分析,力图找到道路交通安全管理的症结所在,并对降低道路交通事故提出了有针对性的对策。

试论应急机制的建立及其运行

根据职能部门的设立原则和部门职能的履行原则,分析了应急机制及应急机构的设立两者之间的相互关系,给出了应急机制运行的要点。

试论制度创新和机制创新的关系

制度和机制是一个有机的整体,但二者之间又具有明显的差异,功能强大的机制只能建立在完善的制度体系上,保持机制功能和作用需要不断完善制度体系,保持制度的稳定性,并对机制的各个要素不断地进行微调。

治理超限超载两种思路的比较分祈

超限超载问题是一个久而未决的问题,也是一个治则好,不治则病,抓则治,不抓则乱的顽疾。超限超载问题,归根到底,是一个需要不断调节的、在人的支配下的路与车的关系问题。事实上,调节这二者之间的关系,始终存在着是堵,还是疏,这样两种截然对立的思维模式。本文就这两种思维模式进行分析。一、两种思维模式的内涵堵的思维模式也就是目前我们正在进行的超限超载治理所采用的思维模式。概括来讲,就是根据事实设定的限制标准。